Čau závodníci! Dříve než tady někdo vymyslí nějakou polopravdu, zkusím vysvětlit co bude dál. Prodávám motorku a žádnou další nechystám. Moje závodní ježdění chci ukončit. Nechci tady dělat chytráka a klukům co žijou tímto sportem bortit jejich plány. Na jaře tohoto roku, už při prvním testování jsem věděl, že něco není správně. První závod v "Hu" ty myšlenky podpořil a teď ,si myslím, mám jasno.
Není problém v motorce – ta motorka je výborná. Ano, je s ní práce, ale když chcete jet rychle tak to je s každou! Já na tu motorku sednul a při prvních závodech jel na každém okruhu o 1,5s rychleji než na K5. To je kraj sezóny a nejsme nikdo rozjetý….. Časy 2:08 v Brně nebo 1:54 v Hungaroringu s ohledem na to že je květen jsou důkazem. Dál na tom jede Meklau, Šembera nebo Rous – dřina pro všechny,ta motorka ale funguje! Je to cesta dopředu a ten kdo na této nové Yamaze pojede dnes, bude mít velký náskok při příchodu modelu R1 2011 – jen můj názor.
Důvodem proč končím jsou peníze. Já po celou dobu závodění věděl, že musím přijít na způsob jak to uživit. Bohužel, nepřišel jsem na to. Myslím si, že každý z Vás kdo na to nepřijde, nedojde o moc dál. K tomuto sportu to totiž patří a bez této drobnosti to prostě nejde.Dostal jsem se do fáze, kdy nestačí jet občas na okruh a občas si koupit novou gumu. Je potřeba makat, nastavovat, TRÉNOVAT a to stojí velké peníze. Potřebuješ víc peněz a na jejich vydělání máš míň času!!! Z mého pohledu jasná záhuba pro každého, kdo nevymyslel to nejdůležitější – sehnat peníze na pokrytí pneumatik a výloh za testování bez nutnosti ráno vyrazit do práce. Protože mě nebaví jezdit a cokoliv dělat napůl, radši závodit nebudu.
Já jel aktivně jednu sezónu a co jsem chtěl jsem dosáhl. Vyběhl jsem jeden strmý kopec a do toho druhého se mě běžet nechce. Na začátku to měl být jeden pohár, dnes jich mám plnou kancelář, jedna hezká fotka, pár hezkých zážitků atd. Dneska toto všechno mám a ještě spoustu navíc. Myslím, že je čas v nejlepším přestat……….
Všem přeju hodně úspěchu a kluci – Full GAS!!!

Libor_M> Tak to pane klobouk dolu !!! těžké rozhodnuti
Právě na penězích to všechno visí !!!

GL

Libor_M> no chlape smekám před tebou. Jak jsem tě loni viděl v mostě, tak jem si prvně řekl: hergot to je řev z tý Sůzy a za druhý: sakra tomu klukovi to jezdí. Nevěděl jsem skoro o koho jde, ale líbilo se mi to. Od té doby jsem tě jet neviděl, ale četl jsem o tobě, mluvil s Perňou a tak mimochodem vim, že máš rodinu a tak ten tvůj postoj celkem chápu. Je mi líto že kluk takovýho talentu končí, ale jako otec od rodiny přesně vim o čem mluvíš (finance). A tak ač se na tebe na dromu koukalo hezky a jezdil jsi fakt pilu, tak přeju, aby ti to moc nechybělo a užil sis to co potřebuješ a chceš

Libor_M> Chlape, lip nez ty bych to asi nenapsal. Ja to mel skoro stejny jenom s tim rozdilem, ze jsem nebyl tak rychlej jako ty. Money talks, bullshit walks. Proste kdyz nemas, a nechces mit na krku financak, tak nemuzes jezdit. Je to tezky rozhodnuti, znam to

Nejt> Mam na R1 09 najeto uz neco pres 4000 km a nemuzu s tebou souhlasit. El. tlumic na silnici funguje dobre, na okruhu v Brne bez problemu. Je to jenom muj nazor, ale rad v riditkach citim pohyb, abych vedel, co se deje. Nikdy ale ani jeden tankslapper a to si myslim, ze se s tim nemazu...
Mas pravdu v tom, ze oproti ostatnim litrum ji chybi ve vrsku asi 10 koni, to je bez debat. Spodek je ale skvelej, hlavne na ackovou mapu. Do 8-9 tisic nestihal ani Fireblade 09, ani K9.

Brzdy bych naopak vyhodil, jsou fakt jenom prumerny. Jasne, nevadnou, packa ma konstantni chod i pri delsi palbe na okruhu, ale nemaji ostrej pocatecni zakus a ani presne citelnou reakci. Trochu se to zlepsilo montazi pancerovych hadic, ale porad to neni ono. Treba takova FZ1 s obycejnyma trmenama brzdi o moc lip.

Libor_M> tos mi neměl dělat to chceš říct že jsem to s tou fotkou a věnováním vychytala, to mě teda opravdu mrzí když ses teda rozhodl, tak at se ti v životě daří

Libor_M> škoda je, že si s tím závoděním nezačal o rok dřív ... měl by si jednu celou sezonu pod dohledem O. Lelka, pak si vletěl do stocků kde se loni nejela taková palba jako letos a s přehledem by si to vyhrál ... letos je to masakr co se tam děje .. s tím se nedá jen tak bojovat na půl, pokud chceš výsledky musíš tomu asi fakt dát všechno ... a stejně to na Fillu bude málo .
Já se s tím rozhodnutím taky pořád peru, už jsem to říkal na Hungáči že to nemá cenu, Brno jsem taky prosral ... odjížděl jsem z tama s tím že Pann. nepojedu, hned v pondělí jsem poslal omluvenku že nejedu.
Ted ve mě zase hlodá něco a říká mi: JEŤ !! ... čím se to blíží je to silnější.
Je to těžké rozhodování ...zvlášť když moto je nachystaný, gumy koupený ... stačí jen tam dorazit a zaplatit startovný, ale už mě nebaví přijet po závodě do depa kde už min. 10motorek stojí ... já tam chci bejt taky někdy aspoň třetí
Jde to masakrálně dopředu, loni jsem byl s časem 2:15 4.na startu a tam jsem prosral svoji životní šanci ... ted bych na stejnou pozici potřeboval 2:13 a to zatím nedávám.
Stejně je to paradox , ten dobrej skončí protože nemá prachy ... já ty prachy na to odložený mám, ale zase pro mě to je jako ty peníze posrat-pochcat-poblít a spláchnout do hajzlu .... asi takovej smysl má to moje ježdění

Libor_M> Konecne to tady nekdo napsal !!

Musime si uvedomit, ze jsme jenom jeeeenom hobici !!! Vsichni i ti co jedou v brne 2:30 a prijedou se parkrat povozit a i ti co jedou 2:10 a sypou do toho cele vyplaty! ( vykonove samorejme ne, ale princip je stejny ). Jestli jsem tim nekoho ted urazil, tak k sobe teda neni soudny.

A potom chcete(me) zavodit s klukama co jsou bud profici, nebo poloprofici.... na motorkach vyrustali, meli od mala velkou podporu rodicu ( rodiny maji motoristeckeho ducha ), proste si vybrali tenhle sport, dnes jsou tam kde ty podminky maji mnohdy lehci nez my ( ti co si to hradi sami ).
A hlavne jsou podstatne vice vyjezdeni ( za ty roky ) a maji at chcete nebo ne vice zkusenosti. Vjenuji se tomu, smeruji tam veskere veci, trenink a svuj cas.

Kdo tady z tech lidi co jezdi dneska kolem 2:10 treba v tom Brne, zacinalo na 125ccm...jezdlo po zavodech atd. Myslim ze nidko, drtiva vetsina k tomu cichla tak, ze se jednou ( nejdrive v 18 ) svezli po okruhu s civilem, nejak jim to slo, tak si rekli, kurde zkusim to, ale kazdy drive nebo pozdeji vystrizlivi z toho ze to proste jen tak nejde.

Je to jako s kazdym jinym sportem. Muzu lyzovat od decka, budu super lyzar, v Alpach muzu byt kazdou zimu treba 3x, ale s takovou ze me nikdy profi slalomar, nebo sjezdar nebude ( vykonosti ). Protoze nemenim kazdy den lyze ( srkz hran ) nejsem na svahu tak casto a nemam takovy trenink a hlavne finance. Takze jsem proste obycejny typek, co sice jezdi dobre, ale obcas si zajede na hory. Tak to lyzovani chapu jako dovolenou a zabavu bez zavodnich ambici ci vubec nejakeho uspechu!

A tak je treba brat i to jezdeni ( zavodeni ). Stat nohama na zemi, neresit on jel to ty voleeee chapes? A ten zas tolik, resit kazdou sekundu, jasne chapu to cloveka to laka, kazdy ma v sobe soutezniho ducha, kazdy chce byt dobry. ALE PRO CLOVEKA CO SE DO TOHO PONORI... V NADSENI DO TOHO NASYPE HROMADU PENEZ... JE DOSTI PRAVDEPODOBNE, ZE PRIJDE SKLAMANI, AT CHCE NEBO NE...a to byva potom smutne ( neli zbytecne ).

Libim se mi treba nazor treba Premy G. kdyz jsme na tohle tema mluvili, protoze jezdil vysoko, tak jsem se ho ptal a on: .... "2 baraky jsem uz prozavodil, ten 3. bych uz mel postavit" !

Proste se mi tenhle prispevek libil, jak to bylo napsane, tak jsem zareagoval.
Tak at se dari !

Libor_M> Zdar Libore, vím o čem mluvíš, páč s tímto problémem bojujeme už taky nějaký ten pátek, i když rodinu zatím nemám a jinými slovy... "závodění je studna bezedná". Já jsem se vrátil do MČR s tím, že zde budou výrazně menší prvozní náklady a že bych mohl zůstat v sedle po celý rok. Bohužel jsem se mýlil, což je lidské a momentálně také řešíme pokračování v tomto "cirkuse"... Pro nás je to ale droga, když závody miluješ, není o řešit... Bohužel někde ta hranice musí přijít. O minulém víkendu jsem jel kvalifikace na jedněch pneu. Vím, že je to až až, ale jak říkáš, když chceš držet krok, musíš přisypat pár mincí do placu... Ve warm upu jsme jeli zadní pneu dokonce otočenou a pak konečně vytoužený závod s novými a tak jsem si to parádně užil. Co naplat? Myslím, že je to v tobě a že se brzy vrátíš a odezva bude znamenitá. Jinak zítra asi v Mostě, ne?

Perňa #81> To Brno bylo nějaké dost vyhecované asi se nám všem podařilo nastavit podvozky optimálně, jinak si to nedovedu vysvětlit. Úroveň byla skutečně nevídaná, bo si takovou nepamatuji a doufám, že ještě taková bude. Jinak závody dělá každý, kdo se na ně vůbec v dnešní době vypravil... Jinak za video patří poklona Tomášovi Myslivečkovi, ten ji tam přichytil před samotným závodem doslova z čista, jasna a ani se nebál případného pádu, od kterého nebylo daleko...

Tak hoši zdar a doufaje, že se sejdem na Pannonce...

Libor_M>

Možná je to opožděný, ale chtěl bych veřejně poděkovat za to cos mýmu závodění přinesl. Hlavně tomu postoji jaký k tomu mám. Stojí to love...to jo...zatím se daj sehnat...ale ty nezapomenutelný zážitky za to stojí, parta lidí na mě čeká na každým závodu a těch pár víkendů s tebou byly hodně nezapomenutelný a hlavně konečně jsi mi otevřel v závodění oči.

Dost mě mrzí, že i přesto že sem vydal dost úsilí zajistit ti co nejluxusnější podmínky na závodění a asi těžko by se podobný hledaly jinde, že nám to i tak nevyšlo. Chápu a respektuji tvoje rozhodnutí a moc dobře víš že zpátky můžeš kdykoliv!!!Užij si Verunky i ženy a přijeďte nám aspoň fandit.

Jen doufám, že na nějakej závod ještě přijedeš aspoň jako můj mechoš a až si dám new pneu do závodu a budeš mi sundávat nahříváky z pneu tak zase usliším:

"Ty prase nový DUNLOPY, ty pičo ty budou držet, ty neurveš!Zpráskej je tam všechny!!!"

A taky že jo, veškerej výsledek této sezóny bude náš společnej.Moc jsi mi pomohl, hlavně psychycky. A jak říkáš buď na 100% nebo na to seru. Letos sem tomu dal moc a už necouvnu!!!
Snad mi to pár let vydrží a nebudu toho nikdy litovat.

Díky kámo za vše...bylo to krásný ikdyž krátký

Full Gas Milota + OK Racing