HonzaČ>aifel202>Týý jo
Se nestačím divit jaké jsou to ludry zlodějské
Já absolvoval rozšíření z M na A v roce 1987 za cca 200,-kčs

No jo, ale tehdá stála nová motorka nax. 10 000 Kčs a nyní je to 150 - 200 tisíc Kč. Ten rozdíl musí být někde znát.

icing> pokud máš zájem, tak mi napiš (mail je v profilu) - rozšíření z Ao na An mám za 1500 + 700 Kč na úřadě, zkoušku není problém domluvik kdykoliv.

Honza

nová motka v té době stala kol 200.000,- rejže.
Nová jawka kol 30.000,-
Z druhé ruky 639 jsem v 1988 kupoval za 18.000,-
Tak co meleš o max 10.000kčs za novou??? Jsi mimo

Tehdá byl průměrný plat cca 3.000,-
Nyní cca 30.000,-
Tudíž porovnej a cena je skoro stejná vůči platu.
Tudíž se tady omlouvám za slovo "ludry zlodějské"

aifel202> Nevím, kde jsi viděl v té době cenu nové Jawy za 30000 Kč, ale v r. 1987 jsme v Aˇkupovali JAWU 638 za cca 10 000 Kč, já jsem v r. 1991 kupoval JAWA 639 za 12 000 Kč + 2.řízení za 4000 Kč. Takže z těchto cen jsem vycházel Další věcí je značný rozdíl mezi výcvikem tehdy a nyní - do r. 2000 byly jen dvě skupiny motorek (M do 50 ccm a A bez omezení), nyní jsou čtyři skupiny a pro výcvik musí mít AŠ, která chce dělat všechny skupiny, min. tři motocykly (já mám ty, co jsou v mém profilu). V r. 1987 se jezdilo méně hodin s podstatně menšími náklady oproti dnešku.

Já nechci polemizovat o cenách, ale jen ty tři motky, co mám já, by včetně úprav pro AŠ dnes přišli na cca 400 000 Kč. Provozní náklady jsou také podstatně vyšší (pneu, řetězy, oleje ap.) A tyto cena se musí jednoznačně projevit v kalkulaci cen za výcvik a to včetně dalších - tzv. režiiních nákladů.

Já také pro své klienty, kteří u mne dělali nižší skupiny na moto, poskytuji slevu, stejně jako jiné AŠ. Ale musím říci, že cena za RAo/An do 2500 Kč je rozumná (tuto výši mají většinou AŠ - plátci DPH, které z toho část odvedou státu - z této částky 400 Kč). Já nejsem plátce DPH a cenu mohu mít tak nižší. V ceně jsou zahrnuty 2 jízdy před zkouškou + zkouška. Takže tuto svoji cenu považuji za rozumnou.