Zdar lidi, tak jsem promazal šrouby uchycení tlumiče, dle Vaší rady a vrzání je fuč! Mooc díky! Jetš jsem se chtěl zeptat, jestli nemá někdo zkušenosti s větším výkonem? Mám možnost svému TeLeti přidat cca, 10koní navíc, ale nevím, co to potom bude dělat?

Vojcl>Zdar lidi, tak jsem promazal šrouby uchycení tlumiče, dle Vaší rady a vrzání je fuč! Mooc díky! Jetš jsem se chtěl zeptat, jestli nemá někdo zkušenosti s větším výkonem? Mám možnost svému TeLeti přidat cca, 10koní navíc, ale nevím, co to potom bude dělat?

no prvni vec je ze TL motor uz je z vyroby dost nasponovanej... takze zvysit vykon neni moc snadny... 10koni tak ze tam opravdu bude deset koni navic se asi da takovejma tem beznejma upravama - komplet vyfuk, uprava airboxu plus performance filtr + doladeni paliva pomoci power commanderu... a mohl bys bejt o deset koniku silnejsi... ale mozna ani to ne...

pokud chces jit vejs, uz je to k vyse zminenemu uprava hlavy/ jine vacky, nejlepe jeste zvetsit objem (do origo valce se vejde pist +1mm tzn 1040ccm), uprava kompresniho pomeru...

takovyhle upravy uz je ale lepsi i do Ska delat na Rkovem motoru... je o neco lepe nadimenzovan...

Jinak ten motor kdyz bude mit vetsi vykon je vetsi pravdepodobnost ze se odporouci na klice - to je nejslabsi clanek...

kazdopadne vyse popsane je dost nakladne.. je to od 30ti do 100tis a to uz je preci jen dost divoka investice pro par koni do stroje s hodnotou 50tis....

jestli mas hodne penez navic, vim o origo yoshimura SBK motoru do TLR... ale to bude opravdu balik...