globalmoto_duben_nolan





Téma: FGR 2500 V6 +200NM (motorka alebo modla???)
 
4.4.2009 v 10:46
ZDAREC!

Vidím dobre alebo by som si mal nasadiť brýle???



Firma FGR už dávno proklamuje že chce vyrábať naháča, ale na obrázku vidím polokapotáž. Návrh vraj v druhom kole od tohoto človeka vyzerá odlišne tak prečo ho ale potom firma nešupne tuna do placu???!!!

Ja presadzujem že treba vyrábať bajka v konečnej predajnej cene 15.000 EUR a YAMAHA bude mať potom hlavu v smútku s jej novým, ale tažkým a čoproidným V-MIDax V4 1679ccm 200PSand167NM ONLY (že vraj v-max...), ktorý ale aspoň koštuje rozumných 20.000 europských papierikov!!!

Firma ďalej proklamuje že chce vyrábať bajka zo zbytočne predraženými komponentami (brzdy, tlmiče, kolesa atď...) v konečnej predajnej cene +80.000 EUR. Čiže nakoniec by sa ani o českého bajka nejednalo kedže by boli všetky významne komponenty zahraničné od renomovaných výrobcov a stúpanie českého motorkárského sebavedomia by sa jednoducho nekonalo...

Je nezmysel robiť z bajka fetiš alebo nejaku modlu a skláňať sa nad ňou v garaži a pritom sa v krčme vychvalovať ako to majitel kade komu na ceste nandal, išiel 340KM/H a podobné bludy zatiaľ čo motorka smutne stojí s centimetrovou vrstvou vosku v garáži s 0 KM na tachometri kedže pišu jazdí, len sa vychvaluje a kompenzuje si tak malu ciczinu.

Objem ničím nenahradíš, takže kazdodenne využívaný krútiak +200 ktorý by mal tento motor dosahovať (ako nič strednou zadnou ...) pri nízkých otáčkách by prišiel vhod, ale každopadne motorka je predsa na poriadne zajazdenie si a nerobiť so spotrebného tovaru modlu alebo fetiš! Sám som motorkár s haldou najazdených kilometrov od roku páne 1986 takže viem o čom hovorím!

Takisto popelnice ako Bugatti Veyron (dizajn robil mimochodom Slovák!), ferrari a podobné nevyužitelné nezmysly, načo je to dobré do piši keď majitelia takýchto popelníc majú najazdené v priemere iba smiešných 2.000 KM ročne. Keď nemám na prevádzkové náklady alebo čas na jazdenie tak nekupujem takýto žrút penazí, alebo keď mám tak jazdím a nerobím z toho konpenzátor malého penisu!!!

Na záver si ešte prihrejem polievočku s mojím návrhom:


Prezentujem svoj názor!

Naposledy editováno 07.04.2009 23:24:26
Anketa: FGR 2500 V6 +200NM bude asi s cenou 80.000 a viac EUR nepredajný!
Konečná cena by mala byť do 15.000 EUR
29%
4
Konečná cena by mala byť do 20.000 EUR
21%
3
Konečná cena by mala byť do 25.000 EUR
50%
7

1 reakcí na tento příspěvek FGR 2500 V6 +200NM (motorka alebo modla???)

4.4.2009 v 10:59 | Nahoru | #1
kdo na to ma, ten si to koupi, nechapu tve rozcileni.
Stejne bys mohl rict proc domy na vaclavaku stoji tolik milionu kdyz v horni dolni stoji dvoupatrova vilka desetinu te ceny...
rika se tomu exkluzivita za co spousta lidi rado zaplati, za to ze tuhle motorku bude mit jen par lidi. a vubec nejde o vyuzivani sily a vykonu az do extremu. Na mam RSV taky casto jedu kochacku.

edit, kde vidis polokapotu? ten maly stitek nad budiky? od kdy se tomuhle rika polokapota?

Naposledy editováno 04.04.2009 11:00:16

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) FGR 2500 V6 +200NM (motorka alebo modla???)

4.4.2009 v 11:11 | Nahoru | #2
muhammad> Je tam veterný štítok a hýzdi to naked bajka, najme pohľad s predu.
Motorka má byť na poriadné jazdenie, neuznávam nejaké vychvalovanie alebo pocit že vlastním niečo extra s 0 KM na tachometri... Motorka je na jazdenie.

[img] Údaj je mílach...

Prezentujem svoj názor! [img]

Naposledy editováno 05.04.2009 08:37:59
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist