Jel bych taky... akorád jestli budu stíhat ty vaše překoňované bestie.

italšrot píše: Jel bych taky... akorád jestli budu stíhat ty vaše překoňované bestie.

Vole to sů také řeči....
Na normálních silnicích je to hlavně o tom pilotovi a né o stroji. Dobře, možná někde potáhnem a kósek poodjedeme, ale za další zatáčkou se zase sjedeme. Normální jízda oklo 120km/ furt a seš v klidu. A je jedno, jsetli jede Panigale a nebo 696.
Já jel jednou zadem z Rožnova na Vsetín (na SF a pojel mě magor na okufrovaným Navigatoru1000) Nechápal jsem, jak to do těch zatáček posílá, jel jako by mu šlo o život a já ho prostě nemohl dojet. Bojím se, přiznám to a musím se s každé jízdy vrátit domů, tak proč zbytečně riskovat. Jezdím tak, že to mám pořád 100% pod kontrolou. A vychází mi to mimochodem už 20let! 3 x ťuk...
V Brně na okruhu jsem využíval potenciálu Streetfightera, to jo a tam to šlo poznat, rozjančený borec na SV650 mi to poslal na brzdy ve vinglu, no a já motorku narovnal a ve stoupání k cílovce týpek nechápal, co že ho to tak zesměšnilo...
Tím netvrdím, že jsem všechny udělal jen výkonem motoru, našlo se pár jedinců (GSX-R, RSV1000, R1) která jsem zas vybrzdil já a nebo které jsem vzal v zatáčce venkem s kolenem na zemi, to zase joo, ale nejsem Rossi a tak jezdím tolik, na kolik se cítím.






Naposledy editováno 03.12.2012 20:50:23