miura>Pánové nevěřili by jste, ale nejmenovanému kolegovi se to kolo doprava líbí víc, čili bez ohledu na praktickou stránku věci, dokonce jsme o tom vedli kratší debatu. Je to sice věc vkusu, ale jen my s kolem doleva víme co je opravdu vkusné

Myslíš nejmenovaného kolegu s4r? Martina? Nebudu ho jmenovat.
Ale tak když se mu to líbí. A to monoposto je ale úžasný.

Doprava je jediná správná volba, páč doleva to vypadá, jak když to má každou chvíli únavou spadnout...

s4r>Doprava je jediná správná volba, páč doleva to vypadá, jak když to má každou chvíli únavou spadnout...

Ne! Všecko špatně.
Když je mašina nakloněná doleva, tak logicky musí být nakloněné i řidítka doleva.

Je to jak kdyby pršelo nahorů. Prostě popíráš zákony fyziky! V zatáčce je tomu tak rovněž!

RomanSS>s4r>Doprava je jediná správná volba, páč doleva to vypadá, jak když to má každou chvíli únavou spadnout...
Ne! Všecko špatně.
Když je mašina nakloněná doleva, tak logicky musí být nakloněné i řidítka doleva.

Je to jak kdyby pršelo nahorů. Prostě popíráš zákony fyziky! V zatáčce je tomu tak rovněž!

Vidím zatáčku doleva, předním kolem točím doprava...vy to snad děláte jinak?

Máš pravdu Romane

s4r> nosíš ho v pravé nohavici nebo levé..... když je dobrej stojqan, je to jedno!

pesastor>s4r> nosíš ho v pravé nohavici nebo levé..... když je dobrej stojqan, je to jedno!

Od malička s tím mám problém, až do nohavice mi nedosáhne...

RomanSS>DMC.motobiker>RomanSS>DMC> Ty hele fakt nevím, já nezamykám. Není problém, když kradeš ten zámek zničit. Bylo tu i video, jak borec zabral rukama a on povolil (usmykl se)

Na nahotině to kolo doprava nevypadá tak zle, protože "nezapadne" do kapot.

To je jasný, proto tam ještě mam ten Alarm...

Jinak na eMku to docela ujde, ale uvidíme jak to bude vypadat na mojí budoucí Ducati 916, kterou ještě asi dlouho mít nebudu...
916 jo? Asi jako na té červené 748.
Jinak až mě omrzí SSko, tak si koupím zase dvouventil. Uvidíme jak to dopadne. Na desmoquattro nemám zatím peníze.

Jo tak to asi nějak podobně bude vypadat...
(včetně tý barvy)

Jinak já to do budoucna vidím na tu 916, v nejhorším na 996/998, když seženu dobrou, ale 916 je Legenda a proto chci právě jí, jinak dvouventily vzducháče jsou super, ale já je mám nejradši v Monsterech, a SSko bych já bohužel mít nemohl, i když se mi taky moc líbí, ale stejně na 916ku to nemá...

DMC> Proč bys ho mít nemohl? Monstera jsem chtěl, ale zavrhl jsem ho kvůli mé výšce a jeho "nížce"

Proto si počkám na S2R1000, ten je přecijen trochu větší než 900atp.

Jinak není jedno, jestli 996 nebo 916? Kór 996 s marchesinama!!! Až budu vydělávat peníze celoročně, tak si třeba dám říct.

RomanSS> No já bych nemohl mít mašinu, co vypadá že jede 300, zvuk má jako kdyby měla jet 300, podvozek má stavěnej na 300 a vono to pak stěží jede 200...

Jinak fakt je S2Rko větší než starý Monstery??? V létě jsem vedle jednoho stál na MTX závodech v Lokti, a připadalo mi to celkem stejně veliký, i ten rám vypadal téměř stejně...

No a to že je jedno, jestly je to 916 nebo 996 mi říká skoro každej, ale mě to jedno neni, 916 je Legenda a byl to nejdokonalejší SuperBike na světě už v době kdy Japonci dělaly ještě hranatý krabice, a 748 - 996/998 je už jen evoluce...

DMC> Podle tabulek má sedlo 810mm vysoko, 600 ho má 780 tuším. Seděl jsem na 600,750, s2r800, 900 i s4r a ty Ska byly větší.

K tomu SS...nikdo nepozná, že to nejede 300
Takových mašin je hodně! A mně se líbí, ikdyž kdybych měl peníze na výfuky, tak by se mi líbila ještě daleko víc. Teď jsem koupil helmu a zas prachy fuč.
Mně zatím stačí, do 21 mi stačit bude, nejsu divoch, to s4r (minulý majitel) byl asi větší divoch, vzal jí jednou na okruh a už jsem si pro ní jel.

Jinak SS má něco co se mi moc líbí. Má 176kg suché váhy, což je úžasný! To nemají pomale ani rejžovský šestky a to se SS vyrábí hodně dlouho!

Naposledy editováno 26.02.2009 18:40:33

DMC.motobiker> jen taková zajímavost, motor o obsahu 748 bylo první desmoquattro, které Ducati udělala

miura>DMC.motobiker> jen taková zajímavost, motor o obsahu 748 bylo první desmoquattro, které Ducati udělala

A co to bylo? Já měl zato, že první byla 888.
Ještě nevím hodně věcí.

miura>DMC.motobiker> jen taková zajímavost, motor o obsahu 748 bylo první desmoquattro, které Ducati udělala

Dobře ty, než jsem to stačil napsat, tak už to tu je...

RomanSS>miura>DMC.motobiker> jen taková zajímavost, motor o obsahu 748 bylo první desmoquattro, které Ducati udělala
A co to bylo? Já měl zato, že první byla 888.
Ještě nevím hodně věcí.

748 ccm desmoquattro motor, nikoliv produkční, ale pro závody...pak z toho vzešlo první produkční desmoquattro 851, následovaná 888, 916...dále už to znáš...

Nicméně první desmoquattro ani za boha nemůžu na obrázku nikde najít...

s4r>RomanSS>miura>DMC.motobiker> jen taková zajímavost, motor o obsahu 748 bylo první desmoquattro, které Ducati udělala
A co to bylo? Já měl zato, že první byla 888.
Ještě nevím hodně věcí.

748 ccm desmoquattro motor, nikoliv produkční, ale pro závody...pak z toho vzešlo první produkční desmoquattro 851, následovaná 888, 916...dále už to znáš...

Nicméně první desmoquattro ani za boha nemůžu na obrázku nikde najít...

Á pánové jsou suteréni!

Měl bych si pořídit nějakou tenkou desmoknížku. Vám to poví Robert Papežík, ale s kým já si mám takhle povídat? V dmotu neměli čas.

Tak chlapi hlavně že jste do toho servisu dojeli, spousta z vás takové štěstí nemá
a nejezděte od tama moc daleko !!!
.
tady jsem na posledním jízdě s naší 916 ze dne 21.5.2006 , od té doby nejela
povolenej altík a přervaný dráty + tvrdochrom na vačkách v řiti
ale stejně ji miluju a neprodám, kouká se na ní moc hezky a je z ní už talisman pro štěstí
[URL=

DavR1> je krásná!

DavR1> já se v těch Dukáty moc neorientuju - ta 916ka, to je ta zelená??

s4r> je to standart, prdel má z monoposta, ale je to normál biposto ...
Ale za co jsem rád, tak že má pětipaprskové kola z modelu SPS
Výkuk je na zakázku od Roberta z RP hodně uřvanej, naštěstí mám i origo.
[URL=

Naposledy editováno 26.02.2009 19:21:46

DavR1> ten výfuk je přinejmenším hodně zvláštní

V neděli ve 12:45 v polné na náměstí - bude projížďka! Tak se někdo ukažte

miura> to je , já jsem chtěl něco co nikdo nemá a bude to hlučné ..
a tohle je hlučnéééé moooooc , asi na 5km je to slyšet jako prase, není tam skoro žádná vata.. , když to nakopnu v krámu, tak začne sněžit omítka ze stropu

DavR1> ten výfuk je takový...no, jak to říct...netradiční...

s4r> se stím neser , napiš rovnou hnusnej, já to snesu
..ale to musíš slyšet, jinak to nemá cenu ... ale jak říkám, jsem rád že mám i origa

DavR1>s4r> se stím neser , napiš rovnou hnusnej, já to snesu
..ale to musíš slyšet, jinak to nemá cenu ... ale jak říkám, jsem rád že mám i origa

no ten výfuk je fakt hnusnej jinak krásná

RomanSS>DMC> Podle tabulek má sedlo 810mm vysoko, 600 ho má 780 tuším. Seděl jsem na 600,750, s2r800, 900 i s4r a ty Ska byly větší.

K tomu SS...nikdo nepozná, že to nejede 300
Takových mašin je hodně! A mně se líbí, ikdyž kdybych měl peníze na výfuky, tak by se mi líbila ještě daleko víc. Teď jsem koupil helmu a zas prachy fuč.
Mně zatím stačí, do 21 mi stačit bude, nejsu divoch, to s4r (minulý majitel) byl asi větší divoch, vzal jí jednou na okruh a už jsem si pro ní jel.

Jinak SS má něco co se mi moc líbí. Má 176kg suché váhy, což je úžasný! To nemají pomale ani rejžovský šestky a to se SS vyrábí hodně dlouho!

Jo tak to budou ale asi jen rozdíly v podvozku a v sedle, ale jinak by to mělo být rozměrově stejný (hlavně rám) jako ostatní, nebo se pletu, Ducatisti mě kdyžtak opraví, já se v tom zase tak moc nevyznám, nejsem fanatický příznivec značky, od HD bych toho asi napovídal víc...

Jinak mě se to SSko taky hodně líbí, a je to dokonce jedna z mála Dukatek, který mám až dodneška pověšený na plakátě na zdi (spolu s M900), ale přecijen v kapotovaný mašině od Ducati bych raději nějakej čtyřventil-vodník, sice je to ošklivej motor, ale pod těma plastama se to schová...

Ale to samý je i s mým Monsterem, nikdo nepozná že je to líná koloběžka, a když to protáhnu po městě, každej kouká co to je za raketu, a lidi si myslí že je to nejmín 900 a něco, jelikož je slyšet už zdaleka, a vypadá docela agresivně, ale problém je že já tu motorku nemám kvůly lidem ale kvůly sobě, a popravdě je mi jedno co si o tom kdo myslí, chci aby to trošku jelo jen kvůly sobě... Ale taky nejsem žádnej divoch, jinak bych na tom Monsteru tak dlouho nejezdil...

miura + s4r> Jo tak to smekám, já se v tom tolik nevyznám, ale každopádně i když je podle vás 916ka vlastně evolucí 748mi, tak celá ta motorka Ducati 748 a 996/998 je stejně evolucí 916ky, nebo se opět pletu???

DavR1> Překrásná mašina , fakt závidim , nahod nějaký fotky k sobě do profilu, at se můžou všichni pokochat, jinak ohledně těch výfuků, mě osobně by se na tom víc líbily nějaký normální ladáky, ale jak se to říká, proti gustu...

DucatiSSJirka>RomanSS>By mě zajímalo, čím to je, že někdo dává při parkování kolo doprava a někdo jako já doleva. Doprava je to tak nepřirozené!

Tobě to asi zas asi brzo spadne ze stojánku,viď!!!!

koukám ty seš taky všude

DMC.motobiker> samozřejmě máš pravdu, bylo to řečeno jako taková zajímavost

Jaris998> uau, hořický Cyp se na nás přišel podívat!