NEKUPOVAT!!!

za kolik?

60000+/-, r.v. 2006

zadarmo drahý!!!

pajachovancu> Za ty prachy koupíš určitě něco lepšího(myslím značku)

pisecan>zadarmo drahý!!!

Hele, mormone nebuď drzej

takže myslíte že ee? má to i docela málo najeto a stav zdá se že dobrý, ale ještě sem to neviděl na živo, pořád přemýšlím jestli jet nebo nejet...

pajachovancu>takže myslíte že ee? má to i docela málo najeto a stav zdá se že dobrý, ale ještě sem to neviděl na živo, pořád přemýšlím jestli jet nebo nejet...

nejezdi!!! vím o čem mluvím, věř mi za Ty prachy seženeš výbornej kvalitní stroj a ne takovej sráč...vlastnosti na hovno, servis úplně v háji...kašli na to a ruce pryč...

Koukni radši po Suzuki SV 650, jejich jako máku, díly seženeš v poho a spolehlivost taky určitě lepší, než Hyosung. Za 60 papírů už se dá sehnat celkem slušný...

jako já mám momentálně tak +/- 75 tis... a přemýšlím o Fazeru, tohle mi jen tak brnklo do nosu...

osobně s tim skušenosti nemam, kamoš na tom jezdil nakej cup. Všichni na foru to dost kritizujou, nevim ale kdo s tim ma opravdu naky skusenosti .

pajachovancu> Až dopiješ ten rum a zapiješ ho tím pivem co držíš a vystřízlivíš , běž do toho Fazeru

pajachovancu>takže myslíte že ee? má to i docela málo najeto a stav zdá se že dobrý, ale ještě sem to neviděl na živo, pořád přemýšlím jestli jet nebo nejet...

Jestli nad tím byť jen uvažuješ tak jsi hodně odvážnej člověk
Ještě by mě zajímalo kde to budeš servisovat a kde na to budeš brát díly
Tyhle stroje k nám na servis ani neberu, maximálně vyměnit olej a brzdový desky

Za 60 tisíc musíš přece sehnat v týhle kubatuře japonce a když nebudeš spěchat, tak v luxusním stavu.

Zajímalo by mě mistři kdo z Vás tu motorku viděl aspoň z rychlíku. Mě už jich pár prošlo rukama, nemyslim si o nic nic špatnýho, ale třeba o Yamaze , tam bych mohl polemizovat.....

Všichni kritizují, ale kdo z vás má osobní zkušenost, hmm? Já ji teda nemám, ale nekritizuji jen kvůlu jménu... Jediná závada, kterou tyhle motorky měly bylo špatné vodní čerpadlo a při dlouhé jízdě na plný plyn se mohlo stát, že se neuchladila hlava a ventil se zadřel ve vodítku a následně praskl.... Prý na to byla svolávačka... Objektivně bych to prošel a kdyby to byl OK stav, tak bych to vzal... Ale jsem čtyřválista, takže bych přeci jen hrábl po Fazeru Motorku musíš projet a zjistit, jak ti sedí, ne kouknout na obrázek...

WenCa>Všichni kritizují, ale kdo z vás má osobní zkušenost, hmm? Já ji teda nemám, ale nekritizuji jen kvůlu jménu... Jediná závada, kterou tyhle motorky měly bylo špatné vodní čerpadlo a při dlouhé jízdě na plný plyn se mohlo stát, že se neuchladila hlava a ventil se zadřel ve vodítku a následně praskl.... Prý na to byla svolávačka... Objektivně bych to prošel a kdyby to byl OK stav, tak bych to vzal... Ale jsem čtyřválista, takže bych přeci jen hrábl po Fazeru Motorku musíš projet a zjistit, jak ti sedí, ne kouknout na obrázek...

mám osobní zkušenost...

Uvažoval jsem kdysi, ale pak jsem skočil radši jinam. A tvůj rozopočet už sahá i na kvalitního naháče z Japonska a ne jebku z Číny, Akorát starosti pak, kluk to tu u nás jezdil a víc nejezdil, když se něco podělalo, tak to bylo hodně na dlouho, než sehnal.

Leni> Výjimka potvrzuje pravidlo Tak se rozepiš, co ti nevyhovuje, co zlobí a tak...

ra.rasch.ek> Když nevíš, tak radši nepiš... Čína není Korea A korejská auta jsou snad nějak výrazně horší než ostatní? Takže tak...

WenCa>Leni> Výjimka potvrzuje pravidlo Tak se rozepiš, co ti nevyhovuje, co zlobí a tak...

V najetých 8000km potkanej ventil s pístem na zadním válci - moto v záruce - problém s reklamací - řešení - soudní cesta...

Vlastnosti - na prd - nepřesnost, ve vyšších rychlostech se kroutí, při výjezdu ze zatáčky plave zadek...

díly - drahé - dlouhá dodací lhůta - servis - šoda mluvit...

tak asi tak ve zkratce...

Leni>WenCa>Leni> Výjimka potvrzuje pravidlo Tak se rozepiš, co ti nevyhovuje, co zlobí a tak...

V najetých 8000km potkanej ventil s pístem na zadním válci - moto v záruce - problém s reklamací - řešení - soudní cesta...

Vlastnosti - na prd - nepřesnost, ve vyšších rychlostech se kroutí, při výjezdu ze zatáčky plave zadek...

díly - drahé - dlouhá dodací lhůta - servis - šoda mluvit...

tak asi tak ve zkratce...

zajímavý já co sem kdy potřeboval tak jesm napsal přímo Panu Neumanovi a nikdy nebyl problém cokoliv sehnat.Už jsem si párkrát od něj nějaké díly bral a cena docela dobrá(mnohem levnejsi nez japonsko) a dodací lhůta nejdéle 14 dní.

KedaR_K>Leni>WenCa>Leni> Výjimka potvrzuje pravidlo Tak se rozepiš, co ti nevyhovuje, co zlobí a tak...

V najetých 8000km potkanej ventil s pístem na zadním válci - moto v záruce - problém s reklamací - řešení - soudní cesta...

Vlastnosti - na prd - nepřesnost, ve vyšších rychlostech se kroutí, při výjezdu ze zatáčky plave zadek...

díly - drahé - dlouhá dodací lhůta - servis - šoda mluvit...

tak asi tak ve zkratce... zajímavý já co sem kdy potřeboval tak jesm napsal přímo Panu Neumanovi a nikdy nebyl problém cokoliv sehnat.Už jsem si párkrát od něj nějaké díly bral a cena docela dobrá(mnohem levnejsi nez japonsko) a dodací lhůta nejdéle 14 dní.

nikomu svůj názor a svou zkušenost nevnucuji - však taky nebyla řeč o panu Neumannovi - pan Neumann je velice solidní a ochotný pán...jméno Hyosungu určitě podporuje svou profesionalitou - bohužel nemám osobní zkušenost právě s ním - bohužel...nikoho jsem se tím nechtěla dotknout...jen píšu svůj názor

WenCa>ra.rasch.ek> Když nevíš, tak radši nepiš... Čína není Korea A korejská auta jsou snad nějak výrazně horší než ostatní? Takže tak...

Jo korejsky auta sou horsi nez ostatni. Ale taky vyjimka potvrzuje pravidlo a obcas se jim nejaky auto povede. Ale to jenom vyjmecne jinak radsi stary ojety japonsky nez novy korejsky.
Taky sem slysel ze se na hyenosunkach zadiraly valce. Proste kdycky vsichzni chvalej jak je to skvely a pak napisou ze je to sice skvela motorka a jedina zavada je zadrenej valec na 8000 (to je skoro nova motorka).
Ty si hlavne nejdriv rozmysli jestli ti vic vyhovujou raznejsi reakce a chovani dvouvalce nebo mdlost a privetivost ctyrvalce.

pylot>WenCa>ra.rasch.ek> Když nevíš, tak radši nepiš... Čína není Korea A korejská auta jsou snad nějak výrazně horší než ostatní? Takže tak...
Jo korejsky auta sou horsi nez ostatni. Ale taky vyjimka potvrzuje pravidlo a obcas se jim nejaky auto povede. Ale to jenom vyjmecne jinak radsi stary ojety japonsky nez novy korejsky.
Taky sem slysel ze se na hyenosunkach zadiraly valce. Proste kdycky vsichzni chvalej jak je to skvely a pak napisou ze je to sice skvela motorka a jedina zavada je zadrenej valec na 8000 (to je skoro nova motorka).
Ty si hlavne nejdriv rozmysli jestli ti vic vyhovujou raznejsi reakce a chovani dvouvalce nebo mdlost a privetivost ctyrvalce.

už zase to zadírání?Abych pravdu řek už jsem viděl jednoho zadřenýho hyosunga a dve SVéčka.

no mě je to celkem jedno jestli 2, nebo 4V, každé má svoje pro a proti a jelikož si myslím že to nebu moje poslední motorka (nebo teda aspoň doufám ) tak bych chtěl zkusit cokoli. No vidím, že převažuje názor- radši ne, takže to asi nechám tak. Je pravda, že hodně lidí s tím mělo problémy a hlavně s tím zadřením...

Za tu cenu na to kasli koupis daleko lepsi masu nez tohle !

ha podívej se do profilů... taky jsem o něm četl jak si ho pochvalovali a nejen LENI se potkaly ty ventily...četl jsem to tu v profilu...před servisní kontrolovou...boom a píst v hajzlu potkal se s ventilem...asi páteční kus, oni korejci maji patek furt
SV taky neni buh vi jakej stroj...ma to prece jenom 70 kobylek, ale na hraní to stačí a největší předností SV je ovladatelnost! takže spíš toho fazera nebo něco jineho, ale určitě bych nebral hyoskunka.

Naposledy editováno 24.02.2009 19:56:46

Aleš.Příbor> SV ma sice jenom 70 kobylek ale zato umej ty kobylky zabrat uz v nizkejch otackach. Navic ctyrvalce za tim plynem jdou tak nejak neochotne. Teda aspon do doby nez se rozmotaj. Dvouvaly maj takovej rychlejsi a vyraznejsi projev. SVcko je delany do zatacek a ne na nejaky zavody na rovinkach.

Aleš.Příbor>ha podívej se do profilů... taky jsem o něm četl jak si ho pochvalovali a nejen LENI se potkaly ty ventily...četl jsem to tu v profilu...před servisní kontrolovou...boom a píst v hajzlu potkal se s ventilem...asi páteční kus, oni korejci maji patek furt
SV taky neni buh vi jakej stroj...ma to prece jenom 70 kobylek, ale na hraní to stačí a největší předností SV je ovladatelnost! takže spíš toho fazera nebo něco jineho, ale určitě bych nebral hyoskunka.

...moje řeč...nejsem sama - a mimochodem...taky jsem si Hyoskunka pochvalovala - a bránila ho před "urážkami" ostatních strojů...ale to jen do té doby, než se to po.ralo a než jsem se svezla na něčem jiném...jen tak pro zajímavost - dneska mám nepojízdného Cometa u dealera, neopravuje, opravovat nebude a prachy taky nikde - jen připomenu, že mě ten šrot vyšel na 140 klacků, který jsem šetřila od útlého pubertálního věku, abych si mohla koupit moto a splnit si svůj sen - dneska díky značce Hyosung a díky arogantnímu chování NĚKTERÝCH DEALERŮ - nemám ani motorku...ani prachy...

tak do takové mrdky bych nešel, motor je prý SV, takže snad aji jo, ale zbytek je jen kus šmejdu. já bych se s tím styděl. je ta jako tričko ADDIDOS nebo PUNA . (u) (u) (u) (u) (u) (u) (u) (u) (u) (u) (u)