Jouwelka>Já myslím že je to v poho já ji mám taky a jsem začátečním pořád má plyn a spojku v ruce on ( jak říkám )

Zajímavej názor. Víš, já si řekl, že do silnější motorky půjdu až ve chvíli, kdy obrousim párkrát stupačku, až tu mojí pětikouly zvládnu (ale vim že ne na 100%). Počítal jsem s tim, že si ustelu a povedlo se mi to během 12 000km 2x (lehce, jen plasty a tuklá nádrž).

Ale lidi, co mě viděli, (což mě překvapilo) prohlásili, že jezdim celkem dobře (stejně si dál budu jezdit sám a podle svýho)

Myslíš, že TY dokážeš toho litra zvládnout tak, jako já pětistovku? Protože ono skutečně nejde o SPOJKU A PLYN.

Naposledy editováno 16.02.2009 18:53:35

a ted sem tu určitě spoustu lidí pobouřil, tak mě můžete zlinčovat

P.S. z tý yamahy mám strach jak sviňa

Naposledy editováno 16.02.2009 18:51:58

Budeš brzo dědit....

Jouwelka>ale vždyť se to dá stáhnout a až se na tom naučí tak si to nechá otevřít... copak tak by to nešlo když se mu líbí??

"stáhnout litra?" vzledem k tomu, jakej je tam průběh výkonu mi přijde lepší to šestikilo

znám spoustu starších lidí, co sedlá malýho fejzříka. Je to parádní motorka. Málem jsem jí měl taky. Proč si lidi kupujou jen to, co se jim líbí?

vonZahn> no to právě nevim jak je rozumnej, to ví jeho syn, tak ten by to měl posoudit.říkam je to o to co má člověk v hlavě.když člověk nedělá pičoviny, nemachruje, tak se dá jezdit na čemkoliv třeba Yamaze M1

píšete, že to nejni o tom, že se mu líbí, o čem tedy? pochybuju, že by si někdo z vás koupil a sedlal stroj, kterej by se mu nelíbil. Jinak s tim objemem souhlasimm, jsem mu navrhnul ještě suzuki gsr 600 a ta se mu taky začíná zamlouvat, tak snad se mi povede ho na ni navéct.

valentino111> No jo,po rovine umi kazdej jet dobre. Otazka nastane, co se bude dit v krizovy situaci. Tam se zacnou projevovat zkusenosti. A FZ1 urcite neni tak ovladatelna jako nejaka sestistovka.Muze brnkout za plyn nebo spatne zaradit,zvedne se mu to na prdel,co ja vim. Pak taky ho muze vylakat ten vykon, nekde to rozhuli a neco se posere.Teoreticky.Vicemene ale s tebou souhlasim,ze tatik nebude zadnej silenec,aby jezdil kolem 10ti tisic ot/min, pak je koupe FZ1 lepsi volba,protoze mu to neco vydrzi.V podstate v dnesni dobe sou ty motorky docela krotky. A vetsina lidi ma 600ccm na rok,na dva, tri max jako prestupni stanici a aby na tom prodelali nejaky love...

Nicmene tezko se radi lidem,kteri jsou na litra zvykli. Mam kamarada,kterej ze simsona a pak z jawy 250tky presedl na horneta 600 a nekolik mesicu ho nevytocil na vic jak 6000ot/min, pritom ten hornet je do 10tisic uplne jak simson. Tezko rict, jak se zachova nezkusenej

Naposledy editováno 16.02.2009 19:18:50

AgentMlicnak> jako ve většině s tebou souhlasím, ale v té ovladatelnosi?dyt je to street, supr ovladatelnost.mozna jsi myslel ale ovladatelnost jako reakce na plyn apod.

valentino111>jako musím se zasmát...většina piše FZ1 150 koní sebevražda apod. V kolika ot. má ta motorka ten výkon?kdo z vás jezdí v takových otačkách v provozu???Na FZ6 se člověk muže zabít stejně rychle jak na FZ1.libí se mu FZ1 ostatní ne, tak proc mu nutíte nejakou sestku?kdyby chtěl sestku tak si koupi sestku.a myslím si ze je to o tom co ma clovek v hlave a ne na cem jezdí.kdyz bud človek prase, tak se zabije za jawe350 nebo na FZ1,kdyz to má v hlavě srovnany tak muze jezdit na čemkoliv.a ze FZ1 neumí jet pomalu co to je za blábol???jako proč neumí jet pomalu?snad pojede tak jak ju řidič povede.

konečně objektivní příspěvek člověka, který zřejmě na rozdíl od většiny tady jezdí na motorce

[quote]meti>Jouwelka>ale vždyť se to dá stáhnout a až se na tom naučí tak si to nechá otevřít... copak tak by to nešlo když se mu líbí??

"stáhnout litra?" vzledem k tomu, jakej je tam průběh výkonu mi přijde lepší to šestikilo

snad jsem tak moc neřekla...

Jouwelka>meti>Jouwelka>ale vždyť se to dá stáhnout a až se na tom naučí tak si to nechá otevřít... copak tak by to nešlo když se mu líbí??

"stáhnout litra?" vzledem k tomu, jakej je tam průběh výkonu mi přijde lepší to šestikilo

snad jsem tak moc neřekla...

znamej koupil R1 tusim 05 s 25kW

Určitě ne .... takovejch slabsich krasnejch motorek co by si mohl vybrat ....

já jsem začal jezdit po 22 letech.Koupil jsem Fazera FZ1 a pohoda,během roku jsem se do toho znovu dostal.Pokuď se mu FZ líbí,tak ať do ní jde a nic neřeší

SUPRMUF>valentino111>jako musím se zasmát...většina piše FZ1 150 koní sebevražda apod. V kolika ot. má ta motorka ten výkon?kdo z vás jezdí v takových otačkách v provozu???Na FZ6 se člověk muže zabít stejně rychle jak na FZ1.libí se mu FZ1 ostatní ne, tak proc mu nutíte nejakou sestku?kdyby chtěl sestku tak si koupi sestku.a myslím si ze je to o tom co ma clovek v hlave a ne na cem jezdí.kdyz bud človek prase, tak se zabije za jawe350 nebo na FZ1,kdyz to má v hlavě srovnany tak muze jezdit na čemkoliv.a ze FZ1 neumí jet pomalu co to je za blábol???jako proč neumí jet pomalu?snad pojede tak jak ju řidič povede.
konečně objektivní příspěvek člověka, který zřejmě na rozdíl od většiny tady jezdí na motorce

"Souhlasím a podepisuji v celém rozsahu" ....o5 rozumné slovo! Mnoho lidí si neuvědomuje, že na šestce je mnohdy těžší jet nežli na litru. Kratší kvalty, prudký nárůst výkonu, malý brzdný účinek motoru a podobně. Jen ať si koupí litra, protože pokud ho to bude bavit, nebude litovat a pokud ne, je jedno z čeho sleze :o)

Levhart>AgentMlicnak> Na pohodu jsem se dostal na 5,5l, níž to asi nepůjde ... . Ale myslím že to je na litra dobrý .

Ty jo..jak jsi jel? Já jsem se pod 6,5 nedostal ani omylem.

valentino111>Určitě máš pravdu, ovladatelnost bude dobrá, jen že občas člověk čte, že zrovna s FZ1 se to chce trošku poprat.

Kony>
...Mnoho lidí si neuvědomuje, že na šestce je mnohdy těžší jet nežli na litru. Kratší kvalty, prudký nárůst výkonu, malý brzdný účinek motoru a podobně....

výborný, dlouho už jsem se tak nezasmál...

SensationBlaack>pylot> Nic proti kamosovi ale v zatacce vzit za zadni brzdu muze jen blbec...

A nebo nekdo kdo jezdil naposled pred deseti lety na dveapule.

Váňa>Kony>
...Mnoho lidí si neuvědomuje, že na šestce je mnohdy těžší jet nežli na litru. Kratší kvalty, prudký nárůst výkonu, malý brzdný účinek motoru a podobně....

výborný, dlouho už jsem se tak nezasmál...

taky si říkám Že já blbec hned nekoupil přeplňovanou Busu... Tu ukočírovat je vlastně lehčí jak dvácu

SUPRMUF>valentino111>jako musím se zasmát...většina piše FZ1 150 koní sebevražda apod. V kolika ot. má ta motorka ten výkon?kdo z vás jezdí v takových otačkách v provozu???Na FZ6 se člověk muže zabít stejně rychle jak na FZ1.libí se mu FZ1 ostatní ne, tak proc mu nutíte nejakou sestku?kdyby chtěl sestku tak si koupi sestku.a myslím si ze je to o tom co ma clovek v hlave a ne na cem jezdí.kdyz bud človek prase, tak se zabije za jawe350 nebo na FZ1,kdyz to má v hlavě srovnany tak muze jezdit na čemkoliv.a ze FZ1 neumí jet pomalu co to je za blábol???jako proč neumí jet pomalu?snad pojede tak jak ju řidič povede.
konečně objektivní příspěvek člověka, který zřejmě na rozdíl od většiny tady jezdí na motorce

A kolik lidí dokáže ,,jezdit hlavou?" Začátečník zažije takovou euforii, že se stejně neudrží a potáhne pořádně za plyn. Cosi o tom vím. Začínal jsem na šestce a párkát jsem si pěkně málem rozbil hubu. Přitom když jsem ji kupoval, tak jsem říkal, že už nejsem nějaké mladé střelené pako a člověk, který mi ji prodával(Byl tehdy asi o 6let starší než já), říkal: já jsem si to taky říkal a lítal jsem na tom jak blázen.
Tu počáteční euforii z jízdy a síly stroje zvládne málokdo. Proto je lepší, když je takový člověk na nějakou dobu omezen výkonem stroje. Nehledě na to, že výkon stroje 150 koní a víc nevyužije na plno téměř nikdo a začátečník už vůbec ne. Tomu to maximálně, až nastane nějaká ta krizovka- a ta nastane, leda tak pomůže do hrobu.

valentino111>Jouwelka>meti>Jouwelka>ale vždyť se to dá stáhnout a až se na tom naučí tak si to nechá otevřít... copak tak by to nešlo když se mu líbí??

"stáhnout litra?" vzledem k tomu, jakej je tam průběh výkonu mi přijde lepší to šestikilo

snad jsem tak moc neřekla...
znamej koupil R1 tusim 05 s 25kW

to mu jako jela jedna svíčka, jo? tohle nežeru

Jouwelka>meti>Jouwelka>ale vždyť se to dá stáhnout a až se na tom naučí tak si to nechá otevřít... copak tak by to nešlo když se mu líbí??

"stáhnout litra?" vzledem k tomu, jakej je tam průběh výkonu mi přijde lepší to šestikilo

snad jsem tak moc neřekla...

jenže už je tu rozdíl ve váze a konstrukci. Já nikomu nechci nic vnucovat. Samozřejmě, že se dá dát nějaká zarážka k plynu, jestli je to karburátor, tak seškrtit na tom. Ale seškrcovat takovou motorku je hrozná blbost.

Aha takze podle vas, co na motorkach opravdu jezdite a ne jako my ostatni ,co o nich jenom mluvime a ve skutecnosti sem zadnou nikdy ani nevideli, je to street a tudiz je vlastne jedno jestli je to litr nebo sestka dyt oboji je uplne stejne ovladatelny. Tvrdite ze jedinej rozdil je ve vykonu v otackach ale v nizkejch otackach taky neni poznat co je to vlastne za objem a clovek si ma koupit to co se mu libi takze kdyz se vam v 18 bude libit treba Bking tak si ho klidne kupte protoze je vlastne uplne jedno jestli mate zkusenosti dyt ono se na tom da jezdit i bez zkusenosti staci kdyz to budete mit v hlave srovnany... Jo a abych nezapomnel tak hlavne at to ma co nejdelsi kvalty a at to poradne brzdi motorem. Vlastne uplne idealni by byl velkej dvouvalec... Dyt prtece jezdit po meste na dvojku je mnohem pohodlnejsi a plynulejsi nez na ctyrku a vubec kdyz vam ten motor jeste poradne brzdi to je pak parada. Zadny cukani, rucicky nebolej, proste parada.
Tak takovahle logika mi prijde vazne pekne uhozena. Podle vaseho popisu by byla nejlepsi motorka opravdu Busa atd. Jasne kdyz jedete normalne po silnici a je vsechno v pohode tak je nejspis litr fajn a zvladne to asi kazdej ale jakmile se dostanete do nejaky vyhrocenejsi situace tak ta motorka zacne bejt najednou moc tezka, zbytecne ucukana a nepratelska... Na zacatek by mela bejt proste nejaka user friendly motorka a pak treba koupit neco vetsiho. Dyt nikomu nic neutece.

Jo a jeste me pobavil prispevek ze sestistovky sou stejne jenomprestupni stanice na rok na dva... To je taky dobrej nesmysl. Ne kazdej prece skace hnedka na litra. Ledaskdo vystrida tech sestek vic a nebo se treba presoupne na jinou kategorii motorek ale do stejnyho objemu. Mam kamose a ten se bavi tim jak na malym SVcku dokazuje manikum na ronetech a fazerech (mluvim o sestkach) ze vykon v maximu neni zaruka ze budou rychlejsi. Dycky chtel TLko a kdyz sem ho posledne videl tak rikal ze si asi SVcko necha. Ze to vlastne docela staci.

pylot> pokud člověk nemá v hlavě nasraný, tak se nemuže dostat do té vyhrocené situace vlastní chybou!!!už bych tohle téma neřešil.stejne si koupí co bude chtít...

Takovýhle diskuse tu nemaj cenu, poněvadž starší a zkušenější lidi už se ani "neobtěžujou takovýma kravinama". A pak se má člověk zeptat ...

a my se tu můžem hádat pořád dokola.

->Jouwelko...přeji ti mnoho a mnoho štastných a bezpečných kilometrů...skutečně ti je přeju.

meti>Takovýhle diskuse tu nemaj cenu, poněvadž starší a zkušenější lidi už se ani "neobtěžujou takovýma kravinama". A pak se má člověk zeptat ...

a my se tu můžem hádat pořád dokola.

->Jouwelko...přeji ti mnoho a mnoho štastných a bezpečných kilometrů...skutečně ti je přeju.

pravda, pravda. Ať to bude co to bude, tak hlavně ať mu to jezdí dlouho, dobře a bez nehod

Královo pole..tam sem chodil na vejšku

valentino111>pylot> pokud člověk nemá v hlavě nasraný, tak se nemuže dostat do té vyhrocené situace vlastní chybou!!!už bych tohle téma neřešil.stejne si koupí co bude chtít...

Njn ale tak ne vzdycky se dostanes do maleru vlastni chybou. Nj ale tak ja se pripojuju k tomu ze uz sme mu rekli dost a je na nem co si z toho vezme.

Indigo> Kochačku 200 km po Jizerkách víceméně podle předpisů - prostě mě zajímalo, jak dokáže ject nejlevnějc . Normálně jsem taky vejš ...

meti>Takovýhle diskuse tu nemaj cenu, poněvadž starší a zkušenější lidi už se ani "neobtěžujou takovýma kravinama". A pak se má člověk zeptat ...

a my se tu můžem hádat pořád dokola.

->Jouwelko...přeji ti mnoho a mnoho štastných a bezpečných kilometrů...skutečně ti je přeju.

Děkuju po sezoně ti řeknu vic ...