Já mám Saito ale koukni sem

http://www.motorkari.cz/forum

a pak sem

[url=

Naposledy editováno 07.02.2009 16:23:57

Zapoj to přímo na baterku přes relátko. Relátko spínej šťávou ze spínačky která je funkční jen při zaplym zapalování.

dave-lister> diky moc, za tip, to relátko se mi zdá jako dobrej nápad

Podle mě je tohle nejjednoduší jak to zapojit tak aby nic nevyhořelo a taky aby to bylo chráněný před nenechavcema na parkovišti. Ty hefty žerou nějakou ampéru a kdybys to napojil na nějakej drát ve spínačce tak by se na tom drátu mohla tavit izolace. Proto raději na baterku a spínat relátkem aby to jelo jen se zaplym zapalování. Taky to je ochrana pro tebe abys to nenechal omylem zapnutý.

já jsem oxfordy napojil přímo na baterku. Pokud mám baterku nabitou a mám kolem těch 12.8V, tak se mi vyhřívání zapne jen když nastartuju a dává to tam víc šťávy.. Jinak to jen zabliká a konec.

Konkrétně u oxfordů bych se vykašlal na nějaké relé a dal to přímo na baterku.

RadoTP: A co když ti to nějakej nenechavec zapne na parkovišti? A to pokaždý když slezeš z motorky tak to vypináš? Jednou zapomeneš a vysaje ti to baterku.

Je to jak píše Rado TP, i já to tak mám. Ty Oxfordy mají v sobě nějakou kontrolu, že pokud klesne baterka pod 11,8 V, tak se vypnou samy.

Mates Picco: Ale kdokoli je může bez klíčku zapnout.....

To může, ale pokud klesne to napětí, tak se vypnou.

Mates Picco> to je všechno pravda, jak je víc nabitá baterka tak to jde zapnout i při vypnutém motoru. Relé jsem ještě nekoupil, ale přijde mi lepší vypnout všechno klíčkem, než čekat než se mi nyštaví baterka na 11,8v pro starter by to nemuselo být to nejlepší.
Ještě trochu popřemýšlím přímo u motorky, ale asi dám relé

Zrovna dnes jsem zkoušel motorku po cca 3 týdnech nastartovat kdy jsem je nechal ty gripy zapnuté na vypnuté motorce a nastartoval jsem úplně bez problémů, i když to bylo znát, točilo to asi 2 vteřiny . Motorku mám v garáži kde se netopí.

Márty cbr 900>Mates Picco> to je všechno pravda, jak je víc nabitá baterka tak to jde zapnout i při vypnutém motoru. Relé jsem ještě nekoupil, ale přijde mi lepší vypnout všechno klíčkem, než čekat než se mi nyštaví baterka na 11,8v pro starter by to nemuselo být to nejlepší.
Ještě trochu popřemýšlím přímo u motorky, ale asi dám relé

Když přijedu domu, tak je většinou vypnu, je to otázka vteřiny :). A pro případ že bych zapomněl nebo to nějaký nenechavec někde zapnul, tak si to samo ohlídá voltáž.. :)

Sice to má limit na 11.8, ale mně to nejde zapnout ani když mám baterku nabitou na 12.2. Jedině až ji mám nastartováno, tak potom se to zapne.

RadoTP> chlapi vy mě serete, vy mě stad aji přesvěčíte že relé není potřeba !!!

Tak záleží na tobě, ale já osobně jsem se nechtěl srát s nějakym relé a tak jsem to dal přímo na baterku

Má pravdu, předsedo . Mám Hein Gericke, což jsou v podstatě Oxfordy II, a napěťová ochrana funguje bezvadně. Myslím, že je dokonce vyšší, než těch 11,5 jak píšou. Možná bych to zvažoval u karbece, ale u stříkačky přímo na baterku a nesrat se s tím . K

Zakoupil jsem a koumal jak to zapojit. Původně jsem uvažoval nad koupí relátka,ale nakonec jsem se na to vykašlal. Psal jsem do firmy a odpověděli my takto...

To prevent the battery of the vehicle from being discharged when the engine of the vehicle is turned off, the
Heat Controller has sophisticated software that will automatically switch off all power to the HotGrips before
the battery voltage becomes too low to restart the vehicle.
This voltage is set at 11.5Volts. However, please ensure that you remember to switch off the Hotgrips before
leaving the vehicle particularly if the vehicle is then connected to a battery charger or optimiser. A battery
charger will charge at up-to 14.4 Volts and therefore may prevent the switch from automatically switching off.
It could be dangerous to leave Hotgrips turned on and unattended particularly if the switch is on the
maximum setting as the grips may become too hot. In rare cases the grips could overheat.

tak jsem to zapojil napřímo a zatim no problem. Jednou jsem to zapoměl vypnout a po 4 hodinách nastartoval v pohodě.

Kousek>
jsi odepsal o dvě minuty dřív než já... :)

Verguenza>Kousek>
jsi odepsal o dvě minuty dřív než já... :)

O dvě minuty a čtyři měsíce. K