SirIndy> uš nehraješ poker ? ... to věřím že toje drahá sranda a ktomu hromadu starostí

david...... píše: SirIndy> uš nehraješ poker ? ... to věřím že toje drahá sranda a ktomu hromadu starostí

Hraju, ale uz se moc nedari, konkurence je den ode dne tvrdis

jj to veřím jeto všecko nanic brigady nejsou ješte že otec je podnikatel jinak brigadu bych nezehnal ... blbeho pita nikdo nechce pokud se neprodá obujuto asi na motardy

david......> jdu pak do 450ky, pro mě akurát mám rád výkon a to 450 má a na trati s tim už moc jezdit nebudu, protože jak sem se jednou rozbil tak to mi stačilo

SirIndy píše: Fuj fuj fuj, ventil rozvodak napinak uz to nechci slyset

to já taky ne, ale nebaví mě to pořád míchat v kanistru, není na to přijet přímo na benzínku a čepovat přímo do nádrže a u 2t mi vydrží nádrž ani ne 2hodiny a proto už to nechcu, ale servis 4t je zase dražší, ale to je jedno kdyby se mi vysral 2t nebo 4t stejně bych na opravu neměl

hanys888 píše: to já taky ne, ale nebaví mě to pořád míchat v kanistru, není na to přijet přímo na benzínku a čepovat přímo do nádrže a u 2t mi vydrží nádrž ani ne 2hodiny a proto už to nechcu, ale servis 4t je zase dražší, ale to je jedno kdyby se mi vysral 2t nebo 4t stejně bych na opravu neměl

To sem si rikal taky s tim michanim, ale stejne na benzinku nejezdim protoze na to nemam ridicak a nechci obri pokutu a rok bez motorek... A ted uz vim ze radeji budu michat nez porad nechavat serizovat ventily, bat se kdy mi odejde napinak/rozvodak...

hanys888 píše: david......> jdu pak do 450ky, pro mě akurát mám rád výkon a to 450 má a na trati s tim už moc jezdit nebudu, protože jak sem se jednou rozbil tak to mi stačilo

Takze des do endura, ne do crossky? Jeste horsi u motocrossu je, kdyz spadnes a jeste te nekdo prejede, nebo na tebe dopadne po skoku, v tomhle fakt zlate enduro...

SirIndy> jdu zase do krosky, enduro je drahe a stejne bych ho neprihlasoval takze zbytecne platit kvuli tomu nebudu, uz mam vybrane par tipu YZ 450F jsou levne a motory jedny z nejspolehlivejsich ale vysrat se to muze i tak, chtel jsem kawu ale ty stejne roky jak yamaha o 10k drazsi, vsechno zalezi na tom za kolik prodam kxko

hanys888> Podle cen bych ho dal za 28-30 tis .

Yahoo šrouby z rozety jsou vytahnuté a z kola taky ve dvou se to lépe tahne no statíkem jsme to zvládli teť jen obědnat nové šroby a zase FULL GAZ !

Kurva to bych se posral! Už skoro 2 měsíce máme objednaný motory z pitsterpro.cz a furt nic. Furt tam volám a furt dokola stejná písnička-"motory ještě nedorazily" To je furt jak za totáče...

Vito_Corleone> Nasere

http://www.motoinzerce.cz/motorky/lifan/541189-lf50st-a.html je docela mazec To musí mít brutal zvuk!

Vito_Corleone> Na novej karter sem cekal od ledna pred par dny dorazil, hodne stesti

Čus all. U pitbiku 125 jsem naměřil na kontaktech na baterce jen 8 V. Málo to asi dobíjí. Pitbike chytá a jede v pohodě bez baterky, akorát světla hůř svítěj. Nevíte někdo, co s tím? Na obrázku nevím, co je ten váleček.




Naposledy editováno 13.07.2011 21:36:43

Váleček je startovací relé.

c.j.> A to nižší napětí?

PatMatbanda píše: c.j.> A to nižší napětí?

Spatna baterka nebo to nedobiji...

SirIndy> Baterka je špatná, ale když jí odpojím, tak na drátech naměřím 8 V.

Netuším jak tam je uděláno dobíjení, ale jestli tam je zkratový regulátor, tak by se to bez baterky provozovat nemělo, protože se to může usmažit. Zksuit dobjení s dobrou baterkou a pokud to ani tak nebude dobíjet, tak je vadný buď regler, nebo vinutí statoru nebo je někde přechodový odpor..

A neni to 6ti volt jako simál nebo dachl?

zefl píše: Vito_Corleone> Na novej karter sem cekal od ledna pred par dny dorazil, hodne stesti

Tk máme zatim furt ty původní origo motory a šlapou v pohodě, takže normálně jezdíme. No ale už sme natěšený na ty Pitstery... Řikám, je to stejný jak za komančů, co se týče dostupnosti některejch věcí. Fakt absurdistán...

Vito_Corleone> není ti líto těch peněz co do toho pořád rveš ? nějaký bezudržbový enduro by na tom bylo líp, i když ten motor bude silný tak stejně dokud tam nedáš tlumiče z krosky tak to bude stát pořád za hovno

c.j. píše: Netuším jak tam je uděláno dobíjení, ale jestli tam je zkratový regulátor, tak by se to bez baterky provozovat nemělo, protože se to může usmažit. Zksuit dobjení s dobrou baterkou a pokud to ani tak nebude dobíjet, tak je vadný buď regler, nebo vinutí statoru nebo je někde přechodový odpor..

Baterka už je delší dobu na nic. je tam altík, regulátor a teda to relé startéru. Jinak nic. Takže pokud odešel regulátor, měl bych před ním naměřit 12V? A z altíku taky 12V?

cus hosi! potreboval bych jestli nekdo nevi kde sehnat schema motoru na pita? Diky moc

zdravim :) potřeboval bych radu,respektive zkušenosti. Jelikož jsem do teď jezdil na číně AGB 29 125 a ta teď šla do světa,tak chci jít do novýho pita ;) Koukal jsem po Champsu TTR 160,vypadá fakt solidně a dost kluků na něm vyhrává i závody,takže myslim že špica :) nicméně se chci zeptat,jestli s tim někdo nemá zkušenosti ? díky

http://www.motoinzer...-champs-ttr-160.html

Naposledy editováno 15.07.2011 00:27:41

Víťas-P> zdar a nechceě stompa 140 kz zanovního dáse říct nového za super cenu ?

david...... píše: Víťas-P> zdar a nechceě stompa 140 kz zanovního dáse říct nového za super cenu ?

Nebo mojeho Stompa 160 KZR, velice levne?

SirIndy> ale ja jsem levější kolik zato chceš ?

david...... píše: SirIndy> ale ja jsem levější kolik zato chceš ?

Neco pod 20000,-