kdyz 250 s 55 koni tak jedine RS 250

Mišák-NSR> Ty teda taky nemáš asi najeto 100k km
Hele me je taky jenom 22 ale vim ze po maly motorce kdyz vlezes na velkou tak je to o drzku..
Nejlepsi by bylo kdyby si chuan145 koupil starší zaškrcenej stroj a jezdil s nim 2 roky. Pak si ho muže buď odškrtit nebo koupit jinej...

Mišák-NSR> hej ale řekni sám není bůbost koupit kawu 250 a pak svyšovat výkon?? není lepší koupit silnejsí moto? já nevím jak ty ,ale myslím že když má borec ujetý 2000KM tak je to uplný hovno. já mám na simálova a fichtovi najetý pres 8000km a když sjme vlezl na 500 tak sjme myslel že se poseru a jeste si to myslím a to mám najetejch 900km

Paulie24> No to je pravda at si rovnou koupí něco silnějšího. Myslím že 250 4t sou pro bývalé majitele 125 2t celkem zbytečný krok k vetšímu objemu.

Naposledy editováno 21.01.2009 21:12:14

Mišák-NSR> no tak vidíš to je jak kdybych mel 125 a 11kw a chtel ju otevírat na 22kw

Zdravím všechny. Obecně si myslím, že tato malá kawa jede velmi slušně. Na to aby si kolega na ní osvojil techniku jízdy - ideální stopu v zatáčkách atd. má výkonu až až. Jinak je to takovej příjemnej, lehkej a ovladatelnej bonbónek a pro mladýho kluka akorát.

chuan145: a tobě kolego můžu jen doporučit uč se na takových to obsazích, protože silniční motorka je především o průjezdu zatáčkou - rovně umí zejdit kde jakej pytlík a věř mi, že tuhle složíš na kolínko jako prd když to budeš, ale umět. A pokud tě časem omrzí tento obsah, tak ji prodej a kup výkonější - předělávat výkon je nesmysl u tohoto typu motorky.

Dobře jsem se pobavil Jinak za sebe doporučuju RS 125, jede to dost slušně, ale motorkařina (jak píšu každýmu "škudlilovi") je hlavně o penězích, takže jestli do toho nehodláš investovat, tak se nato raději vykašli

Chuane ty si úplně protiřečíš.Píšeš že ti nestačí výkon 25kW a chceš ho zvýšit, ale pak píšeš že je ti 18 a můžeš jezdit max. na 25 kw mašině Tu ninju kup ale na zvyšování výkonu se vybodni

yurny> U tý ninji to ani něják moc nepujde Jediný co by šlo dát laďák, svody, K&N fitry a jestli to ma CDI tak power commander, ale pochybuju, že by z toho stejnak víc jak 35 kW vyždímal, navíc za ty peníze...

Ahojky, tak toho skůtra Ninju mám a jsem spokojená...Když ji točíš tak dá 180km/h...Pro mě je to uplně první motorka, nikdy jsem nic jiného nesedlala...Takže pro mě dobrá volba, protože není nějak moc velká a na naučení to stačí. Pokud si ale už jezdil, jak už ti řekli kluci, kup si nějakou zavřenou 6tku. A za dva roky to otevřeš a tradááá...Nemá cenu rvát něco do malý Ninji. Už takhle stojí dost peněz a ještě do ní něco rvát..to se nevyplatí. Je to stejný, jako s autama...

chuan145>otas1> tak na simsonu a ne fechtlu sem na jezdil dost a měl sem a jezdil sem aji na parili rs125 ale na tý nemám moc asi tak 500 km ale jinak na těch ostatních tak 2000 km

aha...to zcela mění situaci

začni dobrou pojistkou, aby z tebe rodičům aspoň něco zbylo

Raduska8000>Ahojky, tak toho skůtra Ninju mám a jsem spokojená...

Tak máš teda skútra nebo ninju?

Ono se dobre nadava a kritizuje to je jedna vec, ale CHUANE neznam motorkare kterej by neznal rozdil mezi 2T a 4T, to je jedna vec. Druha vec je ze mit najeto to co ty se rovna nule.
Treti vec je ze si myslim, ze ta ninja pro tebe bude idealni, a kdyz tam das aladak aby to rvalo, bude ti i tech 33 koni dost... po dvou, ja doporucuji spis trech letech si pak kup co ti bude vyhovovvat. ALe podivej se prosite nekde po internetu na zaklady motoristiky. na to co se da upravama dostat ze 4T motoru.(10%?)
Mozna i na zaklady spravnyho jezdeni, ono na fichtlu to nepotrebujes, ale kdyz na tomhle vlitnes v kilu do zatacky tak uz potrebujes vedet co delat kdyz to precenis, nebo podobne, jak kontrolovat a udrzovat stroj, na co si na cestach davat pozor... klidne mi pisni vzkaz do profilu na vse ti rad odpovim, ale ted hlavne studuj a mej otevrenou mysl, protoze co ti tu kluci rikaj byva vetsinou pravda... Tak se mej a zatim zduř

TombaRider> Jako něco o tom vím ale zkušenosti ze zvyšovaním nemám tak se chtěl vědět o kolik to de u týhle motorky já sem věděl, u rs 250 sem viděl že tam bylo 64koní a to neměla zvýšenej výkon to de a co chiptuning o kolik to zvýši výkon o 2-3kw ?

chuan145>TombaRider> Jako něco o tom vím ale zkušenosti ze zvyšovaním nemám tak se chtěl vědět o kolik to de u týhle motorky já sem věděl, u rs 250 sem viděl že tam bylo 64koní a to neměla zvýšenej výkon to de a co chiptuning o kolik to zvýši výkon o 2-3kw ?

mno ale RS je dvoutakt, a ten pri stejnem objemu vzdycky dava vetsi vykon, to je zaklad co bys mel vedet.... taky podstatene vic jede, ale taky se vic sere, je narocnejsi na udrzbu a prozere podstatne vic benzinu...

...Presne jak rika cosmogay, ten to shrnul do jedny vety.. takze dobrej ladak ti muze pridat splu s lepsim filtrem tak do 4 kw, mozna power comannder, nebo chip, rposte pres pc ti to zvisi o dalsi 3-4 kw... ale kazdy takovy zasah do motoru byva na ukor jeho zivotnosti. vyrobce vi proc ten motor tak nastavil, zajizdeli ho, zkoumali co se deje pri ruznym zatizeni a da se rict ze vetsina nastaveni z vyroby je uz optimalni a zasahem to muzes jen zhorsit... proto jak psali kluci, pokud myslis ze by ti nestacila(coz si myslim ze by teda kurva mela)bez do vetsi, coz si u tebe ale myslim neni nejstastnejsi napad...

Jezdi tak jak ti to zákon nařizuje a neohrožuj svůj život zbytečnýma závěrama, že 25 Kw je málo.

chuan145>Antii> a proč ne aprilie rs 250 maj přes 60 koní

je videt ze s ev tom vyznas dvoutakt je znatelne vykonejsi nez 4T a od toho se odviji jeho zivotnost pocitanna na hodiny

Hawk: Cozpak se ty za sve nazory stydis? Ale ale ..

Ja si tu honit triko opravdu duvod nemam.

TombaRider>...Presne jak rika cosmogay

chlape tak tohle ne, tohleto fakt ne

Yurny:

cosmogagy: vtip ne

TombaRider> jo vsak vpohode, ja jenom upozornuju

Vy mu tady teda davate No bejt jim tak s tim co ma najezdeno bych si koupil spis nakou 125 nebo event tu Ninju 250. Nedoporucoval bych mu tu zavrenou sestku ,ne ze by to byl nakej trhac preci jen 25kw je 25kw,ale zas s ohledem na to co ma najeto By to nemuselo dopadnout dobre.

Jen taky nechapu proc kazdej kdo chce neco koupit to taha na verejnost a chce nad tim vist debaty stejnak si koupi to co je mu blizky a co se mi libi a zamlouva.

chuan145> čoveče řeknu ti svůj příběh: na začátku sezóny sem řešil mašinu pro svůj nový řidičák (do 25kW). už sem měl vybraného horneta a naplánovanou cestu ale nakonec mě tata přesvědčil že mám nejdřív zkusit neco slabšiho. tak sem pak narazil na mou současnou GS500F (no chěl sem jen kapotu asi tak jak ty). pořád sem si říkal že to bude slabé a o ničem a řeknu ti, že když sem na ní jel dom, tak sem sa třasl jak sviňa (před tim sem měl CBR125 a najel na ni asi 18tis.) Takže jestli možu poradit tak opatrně, postupně bych zvyšoval. Tu Ninju bych viděl lepší než zavřenu šestku. podle mě sa na ni vic vyblbneš ale je to jen muj názor. jinak já teď tu svoji GS prodávám takže kdybys měl zájem tak se ozvi.

Kawa

Naposledy editováno 24.01.2009 17:41:45

Vybodni se na zvyšování výkonu, připlať si těch pár tisíc a kup si ER-6F. Je to super mašina, která by ti nějakej rok mohla vydržet. Já jsem taky uvažoval o 250, ale pak jsem si řekl, že když už do toho máš nasypat 109 000 a za rok to prodáš, že bude lepší do toho nasypat 155 000 a vydrží mi to snad i 5 nebo 6 let.

Teda jako si dovolím malinko od tématu:kuwa já po 8 letech nemotorkáření (naposledy Jawa350,předtím 250,pind'our , atak) jsem rovnou vosedlal Hndu 1100 blackbirda,no a sezona vodježděná bez jedinejch krizovek (snad možná došel fuel ) tož přikůpil jsem i Bramborárnu BMW 1200 RS. Ale to je jiná písnička ten můj příběh,no chtěl jsem to trošku dát za vzor že když snad nejseš debil tak mužeš jet na čemkoliv,nebo se pletu? mě tady připadá že si každej "blázen" kupuje motku jen proto aby to hned ždímal snad 300,a jezdil po vokruzích jak smyslu zbavenej.Ostatně moje zkušenosti profi řidiče nákladáku by mohly vyprávět o 80% hovad motrokářskejch na silnicích,někdy se divím že zápisů v černejch kronykách je tak málo Kawu 250 ninja má moje známá,koupila ji jako novou a fakt se tomu dá říct motorka,neni to taková stará voblitá 2T stopetadváca co když mě předjíždí (s nákladním autem)tak to trvá stejně jak mi když to provádíme na dálnici ,závodník na tebe už vytřeštěně kouká že bych ho asi mohl už pustit či co snad.ne sranda (ale tak to fakt bejvá) muj nazor je,že já bych být tebou do té ninji 250 šel,hele je to nový a hoodně kvalitní,tak čest

chuan145> ty toho o motorkách a věcí okolo nich moc nevíš co? ty seš spíš takovej ten co mu nestačí koně a pak to někam pošle..