Fakt dobrý zvraty tady....Ta Kawa má za 4 roky najeto jenom 3800? To je sakra málo na to, aby to vypadalo důvěryhodně. Řekl ti prodejce něco o historii motorky? Od koho to koupil, jestli se to dá ověřit, jestli má motorka servisku atd.? Aby to náhodou nebyla skrytá bouračka, odškodněná v Rakousku pojišťovnou, šikovně opravená a zamaskovaná znojemským vykukem. Osobně bych dal přednost motorce prodané v ČR, protože solidní prodávající doloží servis i kilometry serviskou.

Servisku má, samozřejmě rakouskou. Uvidím, co na to ten můj kámoš, ale budu ostražitej. Jinak opravdu vypadá velice neošoupaně.
Ještě jsem našel jednu, co je z ČR ER-5

Jestli mi pošleš mail, poslal bych nějaký fotky té ze Znojma.

Naposledy editováno 08.02.2009 16:54:09

Safra co to tady melete furt o tom, že CBF 250ka je neprodejná motorka??? Jen tak pro zajímavost to sleduji a pokud se za poslední rok v inzerci objevila a byla za rozumnou cenu, tak byla do týdne prodaná... Nesuďte podle toho, že jsou zde myslím dva inzeráty už delší čas, ale to bude spíš tím že ten jeden chce víc než za kolik ji prodávali ofic prodejci koncem minulého roku a ten druhej chtěl taky hodně a zdůvodńoval to kufrem a větrným štítkem..... Pokud nejsi spekulant a kupuješ si motku pro potěšení, tak jsi smířen s tím, že časem ztrácí na hodnotě.

Nemyslím, že by byla špatná a pořád nad ní uvažuju, ale je pravda, že je hůř prodejná, než pětikila. Viz. tady, tady, tady a tady. Pokud je z roku 2007-8, prodá se dobře, roky 2004-6 s najetými 15-20 tis, km jsou prakticky neprodejné, alespoň za ty ceny, za co si prodávající představují, že je prodají. Ještě jednou- hodnotím prodejnost, ne kvalitu motorky.

rhunka>Servisku má, samozřejmě rakouskou. Uvidím, co na to ten můj kámoš, ale budu ostražitej. Jinak opravdu vypadá velice neošoupaně.
Ještě jsem našel jednu, co je z ČR ER-5

Jestli mi pošleš mail, poslal bych nějaký fotky té ze Znojma.

Poslal jsem ti mail ve zprávě na profil, tak mi to případně pošli.

Naposledy editováno 12.02.2009 14:14:51

A na tu modrou mám už danou zálohu a v úterý pro ni jedu. Včera jsem to do fóra psal, ale nějak se to neodeslalo. Takže znovu, Znojmo jsem kvůli značně nekorektnímu jednání pána zrušil a jel se včera podívat na tu modrou k Třinci. Motorka v pohodě, původní gumy, zrcátka, blinkry, nepoškrábaná, po prvním majiteli, serviska, prodejce vypadal úplně v pohodě, tak nebylo co řešit. Dal jsem zálohu a v úterý pro ni fičím. Díky všem za rady, kámoš mě nakonec ukecal na pětikilo, i když mám pořád názor, že v mém případě platí to úsloví o perlách házených domácím hosp. zvířatům a že by mi 250 stačila. Uznal jsem ale, že se může stát, že bych ji chtěl prodat a to by byl větší problém, než prodat pětikilo, u kterého případná touha po silnější motce přijde rozhodně později, pokud vůbec.

Tak jsem si teda z těch tří Hond vybral Kawu

Brouk_Pytlík>rhunka>Servisku má, samozřejmě rakouskou. Uvidím, co na to ten můj kámoš, ale budu ostražitej. Jinak opravdu vypadá velice neošoupaně.
Ještě jsem našel jednu, co je z ČR ER-5

Jestli mi pošleš mail, poslal bych nějaký fotky té ze Znojma.

Poslal jsem ti mail ve zprávě na profil, tak mi to případně pošli.

Myslel jsem tu znojemskou....U té, co jsi nakonec koupil mi taky přijde, že má podezřele málo najeto - za 3 sezóny jen 5000 - to buď na ní vůbec nejezdil nebo to tak o 10000 stočili. Podle mě když už jsi vzal pětistovku a dal do toho skoro 80000,-, tak jsi mohl vzít CBF500, je to prostě o třídu lepší motorka, hlavně podvozkem. A stála by jen o cca 10000 víc. ER5 mi přijde spíš jako 250 s pětistovkovým motorem a když dokoupíš kufr s montáží a padáky, vyjde to nastejno. Možná by bylo lepší koupit Kawasaki Zephyr 550, je to hezká klasika a stála by méně. Ale když už jsi to koupil....tak snad budeš spokojenej.

Brouk_Pytlík> ono to možná bude tím, že ER5 vychází z 250

Brouk_Pytlík> Nepochybuju, že CBF500 je lepší- nakonec je konstrukčně novější, ale dal jsem si limit 80000, za CBF stejnýho roku a stavu bych dal cca o 20000 víc, než jsem dal za ER5. Kufr kupovat nebudu a kdybych ho kupoval na CBF, tak ho platím taky, padáky to samý. Ty určitě koupím.
Jestli má najetý víc nevím, ale jestli jo, tak myslím ne o moc víc. Je to 8-2006, takže to ani celý 3 sezony nejsou, má původní pneu, i když zadní je zralá téměř na výměnu, řetězovka je ze 40% opotřebená, ta ve Znojmě byla cca na 50%. Narozdíl od té znojemské nemá ani škrábanec. A navíc ji Pepa, co byl se mnou, podrobil důkladnému screeningu. Jinak ER5 mi oproti CBF připadá mnohem hezčí a líbí se mi i to, že má palivoměr. Tak doufám, že budu spokojený.

rhunka> já se jen děsím toho, že si nějakou motorku nakonec koupíš a zasereš tu celý fórum 100 stránkovýma diskuzema jakou helmu, boty, čím to chcípat atd.

Bože můj, ty si sám asi nerozhodneš jakou rukou si utřít zadek

edit: písmenko

Naposledy editováno 12.02.2009 23:01:16

rhunka> Když se ti víc líbí, tak není co řešit....co se týká gumy, tak 15000 by měla vydržet, po 5000 nemůže být na výměnu, to by na tom muselo jezdit prase. Řetězovka taky min. 20000. Takže to budeš mít za chvíli investici 10000,-. Ta CBF, jak jsem výš dával link, byla za 95000,- s padáky, kufrem, štítkem a slušnýma pneu a předpokládám nestočená. Akorát už je taky pryč. Co se týká kufru, já s ním jezdím - mám kam zamknout helmu, nákup, vybavení atd. a motorku to ani moc nehyzdí. A taky kdybych to položil, odřu kufr a ne boční plasty. Tož tak, jak říkáte vy Moraváci...

toranaga>rhunka> já se jen děsím toho, že si nějakou motorku nakonec koupíš a zasereš tu celý fórum 100 stránkovýma diskuzema jakou helmu, boty, čím to chcípat atd.

Bože můj, ty si sám asi nerozhodneš jakou rukou si utřít zadek

edit: písmenko

Hele někdy se podívej, čím to tady zasíráš sám a když už něco edituješ, tak si to písmenko oprav...

toranaga> Neboj, v to mám jasno, na sebe si beru šusťáky z tržnice, vaťák, na hlavu půl skořápky z kokosu převázanou dole sisálem a zdechat to budu tak, že zabrzdím zadní kolo, zařadím šestku a pustím spojku, to je prý nejšetrnější.
Jo a zadek si utírám záchodovým papírem, jestli ty si ho utíráš rukou, tak seš pěkný prase

Naposledy editováno 13.02.2009 08:21:58

Brouk_Pytlík> Díval jsem se na fórum Kawy, než jsem tam jel a je tam diskuse o pneu a kupodivu většinou tam říkali, že jim zadní vydrží 6-7 tisíc. Asi jsou to samí prasiči nebo ty původní gumy nejsou nic moc. Ta ve Znojmě měla gumy zas jak nový , ale po 3700 km víc opptřebovanou řetězovku. Neříkám, že se na ujetý km nedívám, ale je to jen podpůrný údaj, rozhodující je stav moto. Jinak stupačky neošoupaný, pedál zadní brzdy jak novej, neošoupaný ten kovový"trojúhelník, nad stupačkou, což mě vede k přesvědčení, že pokud má najeto víc, tak jen o trochu víc, aby nemusel do servisky zapisovat garančku v 6000 km. Takže já radši už teď udělám olej, filtry....

Není vůbec nenormální mít u tři sezóny jetý motky jen 4-5 tisíc km. Někdo si prostě koupí motorku a pak zjistí, že ho to vlastně moc netáhne a jezdí jen když neprší a zas není moc vedro apod. Proto jí pak prodává... Ta moje měla jen 3850 km a v servise si mysleli, že je nová. A přitom zadní guma byla sjetá na 2 mm. Já sem s novou najel už víc jak 5000 km a má 4 mm.

Tak už mám er-5 ku doma. Bohužel vzhledem ke sněhové kalamitě si ji můžu tak akorrát nastartovat.......a čekat na jaro. Tak mi držte palce.

rhunka>Tak už mám er-5 ku doma. Bohužel vzhledem ke sněhové kalamitě si ji můžu tak akorrát nastartovat.......a čekat na jaro. Tak mi držte palce.

Konečně . Gratuluji a myslím, žes udělal dobře, že sis nakonec vybral pětistovku. Věřím, že budeš spokojen a že ti bude motka dlouho sloužit.

Tak dnes se vyčasilo a proběhla moje premiérová jízda. Včera jsem vyjel s pevným odhodláním koupit na začátek přilbu, bundu a rukavice. Koupil jsem Caberg V2R a bundu Modeka - tu černou vpravo dole. Rukavice jsem chtěl nějaký levný, ale který jsem vyzkoušel, tak nic moc, prodejce mi úskokem, aniž by řekl cenu, dal rukavice z klokana. Ty byly super, ale 2300,-Kč mi teda připadalo moc a jako Hanák jsem tedy nekoupil s tím, že se možná s cenou sžiju. Dnes jsem teda nastartoval a zahřál motku, vytlačil ji ven. Nejdřív jsem byl zklamaný, protože po zařazení jedničky mi to vždy chcíplo, jako by nefungovala spojka. Volal jsem svýmu kámoši na helpline a řekl mi, že nemám sklopený bočák, ale tím to nebylo, sklopil jsem jej razantněji, natáhl lankem spojku a už to bylo v poho. První metry byly tragédie. Nejdřív jsem zabrzdil přední brzdou jak jsem byl zvyklý z panelky a málem jsem přilbou bouchal do řidítek, pak jsem měl problémy s řazením, protože je opačně, než na panelce. Po 2 km jsem nějak doskákal k benzince, naplnil nádrž, dofoukal kola a vyrazil. Po dalších 5 km jsem si na motku zvykl a říkal si, že je super, když se přidalo, tak od nějakých 5000 otáček krásně táhne, ale protože jsem přizdisráč nebo se mám rád, jezdil jsem mezi 3-5 tis. otáčkami rychlostí mezi 70-90 km/h. Přilba i bunda super, v "lyžařských" rukavicích od vietnamce bylo sice trochu zima, ale jinak mě překvapilo, že jsem se nedrkotal zimou a že i teplota mezi 6-8 stupni byla super. Rozjel jsem to jednou i na 120, ale pak jsem hned ubral. Po asi 20 km se mi podařilo zařadit bez spojky a opačně, jak jsem byl zvyký z panelky, ale doufám, že mě to brzo přejde. Takže po první jízdě a ujetých 30 km spokojenost. Jen se zeptám, jestli nemáte někdo dobrej typ na nějaký skvělý rukavice za rozumnou cenu. Klokan je super, ale moje srdce pravého zgrblého hanáka krvácí

Naposledy editováno 01.03.2009 18:32:28

Tak gratulace k nové motorce. ER5 je fajn, tak ať slouží. Co se týče rukavic, tak ani tady se nevyplatí šetřit. Můj kamarád měl sice přilbu Arai za 25 tis, ale rukavice za pár stovek. Vyválel se a jak dřel rukama o asvalt, rukavice se prodřeli a přetrhali se mu šlachy. Následky má dodnes
Osobně bych do žádných bez karbonu nešel.
Já mám tyto: rukavice
Nejsou špatné. Začínám v nich 5 sezónu a zatím drží.
Příště si ale asi koupím tyhle.

Naposledy editováno 01.03.2009 18:48:48

rhunka> Tak gratuluju a přeju pohodové a bezpečné kilometry. Myslím, že dobré rukavice se dají koupit do tisícovky. Chce to různé vyzkoušet a nevybárat přes net.

Mike70> Ještě se podívám jinde, ale měl jsem na ruce rukavice za 1200 a oproti klokanovi je o shit. A ty klokaní, co jsem měl na ruce jsou ty, co si chce koupit BikeZ. Je to jak když z Trabanta přesedneš do Volva. A já vím, o čem mluvím, po Trabantu jsem si kdysi koupil Volvo 760.

Ještě dotaz- jakou máš přilbu- Caberg 104?

rhunka> Mám vyklápěčku Justissimo GT (s brejlema je to super).

Mám tyhle www.paolo.cza myslím jsem koupil moc dobře, vyzkoušel jsem všechny co měli na krámě a koupil ty nejdražší ikdyž jsem tam šel s tím, že za 800 mi budou stačit. Podstatný je jak sedí na ruce a jakej v nich máš cit

Díky, ale rozhodl jsem se už pro klokana, byl to takový rozdíl, že jsem se rozhodl nešetřit. Když je člověk schopen dát skoro 80 tisíc za motorku, ty 2300 na rukavice taky schrastí.

Dfrost>A co takhle z trochu jiného soudku: VT 600 Shadow, 29 Kw, slušný krouťák, spotřeba do 5l, jízda optimální do 110, pohodlná i pro větší postavy a jsou za slušné ceny.

Shadow je vynikající volba , absolutně spolehlivá,nenaročná a pohodová motorka, můžu doporučit

rhunka>Díky, ale rozhodl jsem se už pro klokana, byl to takový rozdíl, že jsem se rozhodl nešetřit. Když je člověk schopen dát skoro 80 tisíc za motorku, ty 2300 na rukavice taky schrastí.

Myslím, že jsi udělal dobře. Když tak dej pak vědět nějaké info.
Taky se mě zamlouvají.

Tak jsem včera s krvácejícím srdcem a třepající se rukou vyměnil své těžce uškudlené 2290,-Kč za klokaní rukavice. Před koupí jsem se ujistil, že oproti rukavicím z teletiny za 1200-1500 je to rozdíl dvou tříd a že se opravdu nevyplatí šetřit. Takže max. spokojenost. Je to jako bych na ruce téměř nic neměl- jsou lehké, tenké, kůže je elastická, při sevření ruky nikde nic netáhne ani netlačí. Jsem s nima max. spokojený, i když na motorce ještě nejely. Teď už jen naimpregnovat, počkat na jaro a vyrazit na cesty....

Jo a jsou to přesně tyto rukavice.

rhunka> Gratuluju k nákupu a první jízdě. Dobrý rukavice určitě jo, ale hlavně pořádný kalhoty s chráničema minimálně na kolena. Myslím kvůli větru, předpokládám, že válet se nebudeš ). A boty, do kterých nebude táhnout. A abych nezapomněl - nepromok. Když se jezdí jenom sem tam po vesnicích a ne moc rychle, tak to ani moc nepřijde, ale jak se jede někam dál nebo rychleji, klouby a šlachy dostávají hodně zabrat. Já jsem si jednou vyrazil jen tak ve větrovce, zmoknul, asi 20km v dešti jel a dostal z toho zánět šlach nebo čeho v loktech. No asi rok jsem nedokázal zvednout nic těžšího.
Další užitečné věci na moto jako třeba tankvak nebo ledviňák se dají koupit v Lídlu, až budou mít zase motorkářskou akci. Teda doufám, že budou, aspoň poslední roky to tak bylo.