No, popravdě měl jsem podobný problém. Experti říkali, že si to někde saje vzduch, ale kde to mi neřekli. Tak šla z domu.

Tak to jsi to vyresil fakt rasantne ,jenze dneska neprodas ani jizdni kolo natoz dva roky starou motorku,i kdyz uz me to taky napadlo,ze vysmahne z baraku

pist>Tak to jsi to vyresil fakt rasantne ,jenze dneska neprodas ani jizdni kolo natoz dva roky starou motorku,i kdyz uz me to taky napadlo,ze vysmahne z baraku

Hill to prodal,a ty jsi to koupil. A je to vyřešeno..
To,co popisuješ může dělat cokoliv. Jak falešný vzduch(i když to je nepravděpodobné) tak karbec,nebo zapalování. Není lepší to dát opravit? Pro někoho,kdo to dělá to problém rozhodně nebude.
Po kulika MTH jsi měnil ten píst? A jaký máš rok?

pist> Jo jo je špatný čas. To by musela být tak za půlku Každopádně to asi více než naštve. Já na tom byl podobně (píst, ventily, rozvody). Když byla studená tak ok po cca 2 km začla ztrácet volnoběh. Když jsem jí dal tryskou více benzínu tak jezdila trochu dýl ale po 20 km odešla svíčka . . . no co ti budu vyprávět.

Tématu se určitě chytne prackarr. Třeba poradí. Dle mých informací to mělo někde sát vzduchu ale neměl jsem chuť už hledat kde, protože by to znamenalo ji celou zase rozhodit.

prackarr> ja o . . . a ty za . . . Taky možná verze. Ta moje ale byla 05tka tak snad to není ona

Mam 07 pist menim po 60MH.Kupoval jsem ji novou takze ne od Hilla .Mas pravdu ze dat to opravit je asi lepsi ale doposud jsem si na ni delal vse sam,vc puleni motoru,znas to takove to chlapske ego jak to vse zvladam

Hill ja se stim seru cely vikend dneska +6 stupnu trat beze snehu a ja ladim tu kurvu To vis ze jsem nasranej jak brigadyr

pist>Mam 07 pist menim po 60MH.Kupoval jsem ji novou takze ne od Hilla .Mas pravdu ze dat to opravit je asi lepsi ale doposud jsem si na ni delal vse sam,vc puleni motoru,znas to takove to chlapske ego jak to vse zvladam

Tak pokud to před tvoji demontáží nedělalo,a ted jo,tak jsi asi něco zvoral.
Pak se nabízí,že není motorka kurva,ale ty kurvitel...

Menil jsem 3 kolo na prevodovce a blok motorka jezdila dal jak z praku.Ted jsem si rekl ze ji vymenim pist rozvodak a udelm ventil a nastal problem.Coz vsak nevylucuje ze jsem kurvitel a neco jsem dojebal,ale co

pist>Menil jsem 3 kolo na prevodovce a blok motorka jezdila dal jak z praku.mezi rim jsem ji mel rozhozenou jeste dvakrat a asi ziskal dojem ze jem mega mechanik Ted jsem si rekl ze ji vymenim pist rozvodak a udelm ventil a nastal problem.Coz vsak nevylucuje ze jsem kurvitel a neco jsem dojebal,ale co

pist>Menil jsem 3 kolo na prevodovce a blok motorka jezdila dal jak z praku.Ted jsem si rekl ze ji vymenim pist rozvodak a udelm ventil a nastal problem.Coz vsak nevylucuje ze jsem kurvitel a neco jsem dojebal,ale co

Na honde takovyhle brutalni zavady ??? kolik to ma navrceno, ze musis menit prevodovku a kartery ???
Tipoval bych tak 1500 Mth...

Naposledy editováno 18.01.2009 18:38:31

pist>pist>Menil jsem 3 kolo na prevodovce a blok motorka jezdila dal jak z praku.mezi rim jsem ji mel rozhozenou jeste dvakrat a asi ziskal dojem ze jem mega mechanik Ted jsem si rekl ze ji vymenim pist rozvodak a udelm ventil a nastal problem.Coz vsak nevylucuje ze jsem kurvitel a neco jsem dojebal,ale co

Tak to je husty kdyz si odpovidas sam sobe
neber to osobne ale prislo to docela legracni ale good joke

Lenny55> překliknou okno editovat a citovat se dá dost lehce. Na tom nevidím nic divného. Nechci tu zakládat další flame,ale o převodovce na CRF čtu tady poprvé,ale na 525ce u nás dělal borec převodovku 3x. Poprvé po 20MTH.

prackarr> vsak ja si delam srandu, taky se mi to uz stalo ze jsem si odpovidal sam sobe.... myslim ze jsem to smajlama vyjadril dost jasne, ze je to jen legracni, nikoliv urazejici.
Hele !!! TY !!! Nekaz tady to vlakno nakejma kateemkama... ted se tu resi Honda

Vyměň svíčku za novou a pokud nepomůže tak zkontroluj našroubování kablíku na fajfce.Mohl si to povytáhnout.

Já bych nic neřešil. Dal bych to někomu,kdo tomu rozumí a za 1/2 hodiny třeba pojede,jak nová. Takto může na tom ztrávit den,a nic. Pak bude psát,že je to mrdka , a při tom to může být hloupost.
Jednou tu Vespić zrovna na DRZ pomohl borcovi. Přehodil nějakou hadičku a byl problém. Svět stojí na blbostech a toto bude jedna z nich.

Já bych to viděl taky na nějakou primitovnost. Bohužel, ty se ale řeší až jako poslední.

no pokud se nepletu tak na honde se ventile nezabrusujou ? Teda alespon kdyz to tu jeden typek udelal na CRF 250 07 tak se do 5 mth vsechny totalne zaklepali a podpalily .-)

Aha,já to čtu až ted! No jo no...

hmma je to tady. takze kamo priprav si penezenku na 4 ventile a 4 sedla

výfukové se dají zachránit,ale sací se jen mění pokud sou kleplé

v tomto pripade bych menil vsechny, teda alespon na te 250 nebyl pouzitelnej opravdu ani jeden. Ty na vyfuku byly opalena tek, ze vypadali jak slunicka a ty na sani pro zmenu zase pekne obouchane od sedla.

To trojkove kolo jem menil pac mi do prevodovky spadnul drzak pruziny kicku a rozmrdal karter a 3 kolo moje motka ma 200MH to vis jezdim neustale a vim ze uz ted je neprodejna .Ja se taky nakonec v manualu docetl ze se ventil nezabrusuje tedy hlavne saci ty jsou titanovy ok sundam lebedu,vymenim ventil.I kdyz nekdo rika ze je to sumak jestli zabrousis nekdo ze ne.No rozborku a zborku motoru budu za chvli delat na cervenou.Prackarr ja nerikam ze Honda je mrdka Svici mam new iridiovou.Ty kokso ty ventily jsou drahy jak hovado

Naposledy editováno 18.01.2009 21:13:55

a co jsi cekal ? 500 ? :)) to je honda kamo

No 500 zrovna ne :\ale 4000 za saci je fakt dost uz ten karter stal 15000,- To aby jsem rozbil prase

Joraell> je videt ze se Honda stara o zakaznika, a necha si to nalezite zaplatit

Je pravda ze to zacalo delat v momente kdy jsem je zabrousil pred tim byla palice dole vecne a nic.Lenny55 uz jsem je nasel v americe za 2500

Honda prece nema drahe dily !! to ma jenom KTM !

Joraell> nj to je pravda.... a este Husar to ma drahy jak hovado

Joo husar ma dily docela drahe to je fakt, nejlevnejsi dily ma asi TM teda co se alespon 2t tyce.