Téma: Údržba a životnost kardanu..???
Ivan-VN
offline
5/26
Český Krumlov
5/26
Český Krumlov
13.1.2009 v 19:54
Najde se tu někdo kdo stím má nějakou dlouhodobější zkušenost? Je to přeci jen muj první kardan tak nevim nic co se týče opotřebení nebo tak. Po jaké době (km) bych měl vyměnit kříž? Díky
1100Virago
offline
16/23463
Ostrava-Jih
16/23463
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Údržba a životnost kardanu..???
DMC.motobiker: Kardan má opravdu tendenci driblovat - tím víc, čím víc je vychýlený z osy. Kvůli toho taky dokáže obstojně sežrat pneumatiku. Ale nejvíc se to projevuje u motorů s dlouhým zdvihem, v nízkých otáčkách a při prudké akceleraci. Pokud člověk ten motor drží v rozumných mezích a nechce předvádět, jak táhne od volnoběhu, nemusí se tahle nectnost kardanu nijak výrazně projevit.
(V hodinách mechaniky nám vysvětlovali, jak se tohle vyrovnává druhým kardanem sfázovaným stejně. Hřídel mezi nimi má sice při vyosení nepravidelné otáčky, ale druhý kardan tu nepravidelnost zase vyrovná. Někdy v 50. letech to prý nějaký mladý inženýr v ČKD zvoral a do lokomotivy vyprojektoval náhon, kde byly kardanové kříže pootočené o 90 stupňů. Když se pokusili hotovou lokomotivu rozjet, skákala po kolejích jak divoká koza
Problém naštěstí odhalili poměrně rychle.)
(V hodinách mechaniky nám vysvětlovali, jak se tohle vyrovnává druhým kardanem sfázovaným stejně. Hřídel mezi nimi má sice při vyosení nepravidelné otáčky, ale druhý kardan tu nepravidelnost zase vyrovná. Někdy v 50. letech to prý nějaký mladý inženýr v ČKD zvoral a do lokomotivy vyprojektoval náhon, kde byly kardanové kříže pootočené o 90 stupňů. Když se pokusili hotovou lokomotivu rozjet, skákala po kolejích jak divoká koza
Problém naštěstí odhalili poměrně rychle.)
DMC.motobiker
offline
8/6586
Světec
8/6586
Světec
1100Virago> Aha, no já mam ozkoušený zatím je malý obsahy, řetěz jen na 600ce, řemen jen na 650de a kardan jen na 800ce, takže tam to nijak rozeznat nešlo, ale při takovym obsahu to asi bude něco jinýho, jinak jak už jsem jednou říkal, kardan je sice nejlepší, ale když pořádnej Chopper/Cruiser, tak jedině s řemenem, je to stylovka a zlatej střed... 
Ivan-VN> Ted jsem zkouknul tu tvojí Kawu a docela mě překvapilo, že už tenkrát dělaly 15ku, jak vidno dokázaly toho FatBoye zkopírovat docela rychle
, i když tolik tomu zase tenkrát nedávaly, vypadá to spíš jako Ural Vlk než cruiser z USA, ale i tak to musí být mazec 
, přecijen ten obsah musí mít pořádnej zátah a suprovej zvuk, tak at to jezdí 
, a jak říká Heavyrider, ohledně svýho převodu toho fakt moc řešit nemusíš... 
Ivan-VN> Ted jsem zkouknul tu tvojí Kawu a docela mě překvapilo, že už tenkrát dělaly 15ku, jak vidno dokázaly toho FatBoye zkopírovat docela rychle
, i když tolik tomu zase tenkrát nedávaly, vypadá to spíš jako Ural Vlk než cruiser z USA, ale i tak to musí být mazec , přecijen ten obsah musí mít pořádnej zátah a suprovej zvuk, tak at to jezdí , a jak říká Heavyrider, ohledně svýho převodu toho fakt moc řešit nemusíš...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Tokico - brzdové destičky Kawasaki VN 1500 | PepaSahib | 16 | 20.2.2024 v 17:16 lecomondo |
| Pokazil sa sytič a neide voľnobeh Kawasaki VN 1500 | Osif | 4 | 20.11.2023 v 13:11 Osif |
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
| Cruiser, brzdy a motory Honda VTX 1800, Kawasaki VN 1500, Yamaha XVS 1300A M... | Kritix | 3 | 31.7.2023 v 23:41 karel28 |
| Cruiser, brzdy a motory Honda VTX 1800, Kawasaki VN 1500, Yamaha XVS 1300A M... | Kritix | 0 | 2.7.2023 v 20:30 Kritix |
