Téma: Yamaha XJR 1300 - zkušenosti
Tůžík
offline
5/17981
Brambory
5/17981
Brambory
13.12.2008 v 12:12
Ahoj lidičky.Potřeboval bych slyšet pro a proti XJRka.Uvažuju o koupi tohodle autobusu.Plno sem si toho už přečetl ale zajímaj mě info od majitelů nebo od těch co se na ní svezli.Případně doporučte nějakou alternativu nebo kterej rok kupovat,jak je to dopravdy se spotřebou.Pro a proti 
Edit:Motorka už je dávno doma
a spokojenost
[URL=
Naposledy editováno 01.12.2009 13:36:14
Edit:Motorka už je dávno doma
a spokojenost[URL=
Naposledy editováno 01.12.2009 13:36:14
George1P
offline
14/716
Mikulov
14/716
Mikulov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yamaha XJR 1300 - zkušenosti
Zdar borci. Chci si ji taky koupit, sice starší (2000), ale levnou. Je to dovoz z D a protože takový stroj kupuju poprvé (bo mám jen veterány), zajímalo by mě na co se mám zaměřit - lehlá údajně není. Myslím zaměřit při obhlídce, nebo, když to půjčí tak při projetí se - zvuky, pazvuky, vůle atd.
Naposledy editováno 21.11.2009 23:34:39
Naposledy editováno 21.11.2009 23:34:39
BigJohn
offline
30/3241
Liberec XIV - Ruprechtice
30/3241
Liberec XIV - Ruprechtice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yamaha XJR 1300 - zkušenosti
George1P> XJR je sice těžká kráva (250kg) ale jak se rozjede, je to v pohodě.
Při prohlídce se zaměř na věci kolem přední vidle. Je dost slabá, takže se často i při malém nárazu ohnou trubky. Takže koukni pod spodní brejle a na dorazy zatáčení.
Taky prohlédni budíky a chladič oleje. Když XJR padne, často se poškodí a stojej kotel.
Pokud budeš kupovat mašinu od nějakýho "cestovatele", tak zkontroluj podsedlovej rám. Vinou velké váhy kufrů, praská rám pod sehlem. První příznak je, že nelícuje zadní hrana sedla s plastem u zadního madla. Pak zvedni sedlo a koukni se na rám v oblasti klenby kde je zámek sedla. Na trubkách nesmějí být praskliny. Ale samo že se to dá opravit a vyřešit navařením výztuh.
Pak už jen poslechnout motor. Pokud seš zvyklej na "vodníky" může se ti zdát motor trochu hlučnější, ale to je v poho. Při projížďce lehce uvolni řidítka. Mašina musí držet stopu a nikam neuhýbat.
Jinak prohlídnou jako každej jinej stroj.
Při prohlídce se zaměř na věci kolem přední vidle. Je dost slabá, takže se často i při malém nárazu ohnou trubky. Takže koukni pod spodní brejle a na dorazy zatáčení.
Taky prohlédni budíky a chladič oleje. Když XJR padne, často se poškodí a stojej kotel.
Pokud budeš kupovat mašinu od nějakýho "cestovatele", tak zkontroluj podsedlovej rám. Vinou velké váhy kufrů, praská rám pod sehlem. První příznak je, že nelícuje zadní hrana sedla s plastem u zadního madla. Pak zvedni sedlo a koukni se na rám v oblasti klenby kde je zámek sedla. Na trubkách nesmějí být praskliny. Ale samo že se to dá opravit a vyřešit navařením výztuh.
Pak už jen poslechnout motor. Pokud seš zvyklej na "vodníky" může se ti zdát motor trochu hlučnější, ale to je v poho. Při projížďce lehce uvolni řidítka. Mašina musí držet stopu a nikam neuhýbat.
Jinak prohlídnou jako každej jinej stroj.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Tlumič řízení XJR 1300 SP Yamaha XJR 1300 | xjrko1300 | 21 | 16.4.2024 v 12:07 Gahan37 |
| Enduro pneumatiky Yamaha XJR 1300 | margolina | 20 | 7.4.2024 v 16:13 milonovo |
| Držák bočních brašen Yamaha XJR 1300 | koci84 | 5 | 1.4.2024 v 05:49 __RomFox__ |
| Led blinkry - kde najdu relé Yamaha XJR 1300 | Novakus | 4 | 1.3.2024 v 13:14 Novakus |
| XJR 1300 výstražné blinkry Yamaha XJR 1300 | Zet. | 7 | 1.3.2024 v 09:34 PetrL3 |
