A v čem je tomtom lepší?
Na software u TTR2 nešáhli od dubna (pokud vím) a NavCore8 v tom nefunguje. Novinky co přidali v dubnu má Zumo od začátku (statistiky jízdy) a v ostatním bych to viděl asi takto:

TomTom Rider2:
+ vzhled obrazovky (grafika)
+ základní Scala Rider v ceně
- podpora v ČR (servis)
? nejsem si jistý jestli TTR2 má podporu TMC a funguje u nás, to fakt nevím.

Garmin Zumo (500 a 550)
+ výběr map (nejen topografické ale i různé divočiny amatérského původu ale zcela funkční - např. Maroko, Tunis...)
+ plnohodnotný software pro práci s GPS na počítači vč. plánování tras, práce s mapami, příprava bodů, příprava stop a totéž download z GPS a sdílení s dalšími uživateli
+ aktualizace a vývoj firmware neustále probíhá
+ možnost výběru volby trasy podle kritérií vč. navigace podle azimutů (offroad) a navigace po prošlé stopě (novinka) a vůbec záznam prošlé stopy
+ práce se souřadnicemi ve všech myslitelných formátech přímo součástí hlavního software navigace, plnohodnotná integrace
- v ceně není BT sada do helmy

Jinak mechanické řešení obou navigací je přibližně stejné, TTR1 nekomentuju - jejich držák je příkladem toho, co opravdu funguje špatně. TTR2 je na silnici OK ale do terénu se rozlamuje stejně jako TTR1. Zumo je o trošku lepší, poškozených držáků není tolik.

Můj názor i co se týká navigací do auta je přesně opačný - Garmin neustále přichází s nějakými novinkami a jako jediná firma má řešení pro auta, motorky ale i turistiku, lodě a letadla. Neřeší jen auta nebo jen turistiku. Výhodu vidím v tom širším výběru a univerzálnosti do určité míry. A jako zásadní rozdíl vidím podporu - proto jsme TT přestali dělat, podpora byla doslova příšerná, reklamace v řádu měsíců, obvyklá rada "kupte náhradní díl a dejte ho zákazníkovi" apod..

TomasTT>

Evidentně je na Tobě vidět, že Tě živí Garmin.

Ale já se rozhodně nestavím do role obhájce jakékoliv GPS-ky, je mně opravdu jedno, jestli ta nebo jiná GPS-ka se hodí na hory, pod vodu, do vesmíru. Vyhovuje mně, co mám a kdybych si mohl vybrat, tak bych si vzal klon TT / Garmin / Navigon / Mio.

Začínám upřednostňovat takové přístroje, které nejsou náročné na obsluhu. Jak jsem si všimnul, tak vývoj jde k tomu, že GPS-ky umí být prhlížečkami fotek, ipody, rádii, vysílačkami, kompasy, výškoměry .... atd. Je to řada zbytečností, které běžný uživatel nevyužije. Co ale umím ocenit, to je jasná navigace v jízdních pruzích. Souhlasím i s názorem, že se může hodit univerzální navigace pro asfalt i do přírody.

... OM