Krajinkář> jo tak
hele prosimte napis mi jak to funguje u aut o kolik to zvedne vykon oproti tomu bez mezichladice?

_monty>Krajinkář>_monty> Ne proc v pohode...prijd te svezu . Ja jezdim ze svoji za 5,5L a kdyz chci tak bez problemu 4,5-5 Litru a to zdaleka neni 1,4-ka .

Tomu bych klidne veril. 1.9 nemusis ani moc tocit, aby to jelo. S tou 1.4 to snad ani nejde. S 1.9 tdi sme jezdili do nemec s karou a zpatky i s motorkou se spotrebou 5,4..

Pravda je, ze vetsi objem s nemusi tolik tocit. Kazdopadne cim vetsi objem tim vice tam musi logicky tect vice paliva ne ?

A taky je fakt, ze jsem s tou 1,4 TDi moc nenajezdil...ale vim ze mi brala mene jak moje.

Jo vsak jasne 5,5 litru je normal...taky potom zalezi kolik KW...a pri 124Kw to neni zle . Da se i za 4,5 fakt, ale chce to umet.

WHTRDR> Jej to chces po me moc , nejsem mechanik a nechci delat chytreho.
Kazdopadne nevim, zda to pomuze pokud nevymenis Turbo. Videl jsem to oproti precipovane serii.... udela cca 40k, ale jak rikam, musel bych se poptat,a jak to funguje...no jak pises proste mezichladic vztlaceneho vzduchu...chladi turbo..presny popis nevim.

Krajinkář>_monty>Krajinkář>_monty> Ne proc v pohode...prijd te svezu . Ja jezdim ze svoji za 5,5L a kdyz chci tak bez problemu 4,5-5 Litru a to zdaleka neni 1,4-ka .

Tomu bych klidne veril. 1.9 nemusis ani moc tocit, aby to jelo. S tou 1.4 to snad ani nejde. S 1.9 tdi sme jezdili do nemec s karou a zpatky i s motorkou se spotrebou 5,4..

Pravda je, ze vetsi objem s nemusi tolik tocit. Kazdopadne cim vetsi objem tim vice tam musi logicky tect vice paliva ne ?

A taky je fakt, ze jsem s tou 1,4 TDi moc nenajezdil...ale vim ze mi brala mene jak moje.

Jo vsak jasne 5,5 litru je normal...taky potom zalezi kolik KW...a pri 124Kw to neni zle . Da se i za 4,5 fakt, ale chce to umet.

Mne to pride, ze si v 1.4 musis vybrat a bud se potahnes jako smrad s malou spotrebou a nebo s tim pojedes sviznejc, ale zase s nic moc spotrebou. Turbo bere snad az od 2000 a kolem 3000 to jede pekne, ale se spotrebou pod 5 litru to urcite nebude..

Krajinkář> jo ja vim jak to funguje, zchladi to vzduch tudiz se ho tam pod tlakem nacpe vic takze to vic bouchne.
jen sem nevedel ze se to vyplati davat na auta

WHTRDR> Tak je otazka co beres za tim..... "vyplati". Kdyz vezmeme slovo tuning vazne ( tim cim opravdu je, treba v USA ) tak se bez toho nehnes.
Pokud tam samozrejme lahutkari nechcou narvat KOMPRESOR...to nevim zda je podobna uprava nutna.

_monty>Krajinkář>_monty>Krajinkář>_monty> Ne proc v pohode...prijd te svezu . Ja jezdim ze svoji za 5,5L a kdyz chci tak bez problemu 4,5-5 Litru a to zdaleka neni 1,4-ka .

Tomu bych klidne veril. 1.9 nemusis ani moc tocit, aby to jelo. S tou 1.4 to snad ani nejde. S 1.9 tdi sme jezdili do nemec s karou a zpatky i s motorkou se spotrebou 5,4..

Pravda je, ze vetsi objem s nemusi tolik tocit. Kazdopadne cim vetsi objem tim vice tam musi logicky tect vice paliva ne ?

A taky je fakt, ze jsem s tou 1,4 TDi moc nenajezdil...ale vim ze mi brala mene jak moje.

Jo vsak jasne 5,5 litru je normal...taky potom zalezi kolik KW...a pri 124Kw to neni zle . Da se i za 4,5 fakt, ale chce to umet.

Mne to pride, ze si v 1.4 musis vybrat a bud se potahnes jako smrad s malou spotrebou a nebo s tim pojedes sviznejc, ale zase s nic moc spotrebou. Turbo bere snad az od 2000 a kolem 3000 to jede pekne, ale se spotrebou pod 5 litru to urcite nebude..

JJ spina to nejak 1750-2000 to ma asi kazda vykonova varianta jinak ( netusim ). Kdyz jedu za 7 litru tak uz je to velmi slusne ) tepmo a styl...kdyz nad 7 je to za hranici auta.

JJ spina to nejak 1750-2000 to ma asi kazda vykonova varianta jinak ( netusim ). Kdyz jedu za 7 litru tak uz je to velmi slusne ) tepmo a styl...kdyz nad 7 je to za hranici auta.

To je fakt..zdimat to co to da nema moc smysl..musim jit kouknout na neco do skoly tak pic.

_monty>JJ spina to nejak 1750-2000 to ma asi kazda vykonova varianta jinak ( netusim ). Kdyz jedu za 7 litru tak uz je to velmi slusne ) tepmo a styl...kdyz nad 7 je to za hranici auta.

To je fakt..zdimat to co to da nema moc smysl..musim jit kouknout na neco do skoly tak pic.

tak u TDi moc ne no . Ikdyz v Le man.... jasne taky bych mel... .

já fábie nemam moc rád.když sem dělal v servisu přivezli tam jednu 1,2 htp(hned to prodej) byla tam praskla ojnice a šup i s blokem.a to měla natočeno přes 20 tis pak mrdy s elekrtrikou atd

Krajinkar> me to ani moc neprijde ze to jede, ale oproti seriovy fabce asi jo...
Veci je tam dost jinej, nejen ic a fen, ale to by nebylo korektni rozebirat na verejnosti

porad se ohanis tim ic a turbem, pritom ic neni zadnej vykonovej upgrade, je to pouze jen jedno z mnoha nepatrnych vylepseni ktere s celkovou stavbou pomozou jako celek.

Stejne jako nemuzes brat objem x vykon, vem si takovej motor 12A nebo 13B, je to 1200-1300ccm a vykon neni problem pres 800hp na klice.. Sice jina konstrukce motoru, ale zkus dostat tenhle vykon napriklad z fiesty nebo fabky 1.2...