globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Batterie protector od baas
 
31.10.2008 v 13:08
Tak jsem si koupil BATTERIE PROTECTOR u Louise a koukam na navod, jak se to bude zapojovat a ono to vypada, ze je to jedno. Jelikoz je mi to divne, muzete mi prosim vysvetlit na jakem principu to funguje a jak se to ma zapojit?

Dekuji
U Louise to ma cislo - 10032915

http://www.louis.de/...og/2008/pdf/0846.pdf


1 reakcí na tento příspěvek Batterie protector od baas

31.10.2008 v 13:42 | Nahoru | #1
co to ma delat? - uz sem to precetl v tom pdf... tezko rict co je uvnitr... ale me by to asi k nicemu nebylo....

Naposledy editováno 31.10.2008 13:44:37

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Batterie protector od baas

31.10.2008 v 13:44 | Nahoru | #2

assassin>co to ma delat?



Chránit baterku?

Batterie protector od baas

31.10.2008 v 14:26 | Nahoru | #3
To bude nejaky "ultrakapacitor"

1 reakcí na tento příspěvek Batterie protector od baas

31.10.2008 v 14:34 | Nahoru | #4
Jo, je jedno jak to zapojíš. Má to filtrovat špičky, třeba při startování přes kabely nebo při nabíjení baterky bez vymontování..tím chrání ostatní elektro na motorce, třeba prodlouží životnost žárovek atd..píšou, že "jednoduše připojit na póly baterie"..takže bez polarity.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Batterie protector od baas

31.10.2008 v 14:54 | Nahoru | #5

kakabus>Jo, je jedno jak to zapojíš. Má to filtrovat špičky, třeba při startování přes kabely nebo při nabíjení baterky bez vymontování..tím chrání ostatní elektro na motorce, třeba prodlouží životnost žárovek atd..píšou, že "jednoduše připojit na póly baterie"..takže bez polarity.



je mi to prave divny, ze je to bez polarity. Zapojim to primo na baterku - jeden na + a druhy na -

Diky

(reakce na) Batterie protector od baas

31.10.2008 v 14:59 | Nahoru | #6

FiZzeR>assassin>co to ma delat?

Chránit baterku?



tak to bych potreboval... naposled mi baterka propadla skrz samodomo laminatovej podsedlak a propalila se o svod:) ale pred timhle ji to asi neuchrani....

(reakce na) Batterie protector od baas

31.10.2008 v 15:02 | Nahoru | #7

Jenik789>kakabus>Jo, je jedno jak to zapojíš. Má to filtrovat špičky, třeba při startování přes kabely nebo při nabíjení baterky bez vymontování..tím chrání ostatní elektro na motorce, třeba prodlouží životnost žárovek atd..píšou, že "jednoduše připojit na póly baterie"..takže bez polarity.

je mi to prave divny, ze je to bez polarity. Zapojim to primo na baterku - jeden na + a druhy na -

Diky



jestli je v tom kondik tak pochybuju ze takhle malej by se s rozumnou kapacitou podarilo neco jinyho nez elektrolyt, tzn pokud je to bez polarity asi by v tom musela bejt jeste nejaka elektronika co by polaritu pripadne otacela....

nebo nakej stabilizator napezi, ze by to napeti pres zkratovalo? ale takhle paralelne zapojeny? nechce se mi nad tim premyslet:)

Batterie protector od baas

31.10.2008 v 17:08 | Nahoru | #8
nejlepsi by bylo to neak sikovne rozloupnout ,a vyfotit stranu soucastek a plosneho spoje

Batterie protector od baas

1.11.2008 v 00:05 | Nahoru | #9
rekl bych ze to bude jenom kondik proti vf proc sis to buze kupoval kdyz ani nevis co to dela

Batterie protector od baas

1.11.2008 v 00:46 | Nahoru | #10
BATTERIE PROTECTOR 12 VOLT

Die Varistorschaltung des Protectors schützt die hochempfindlichen Elektronikbauteile moderner Motorräder vor zerstörenden Spannungsspitzen, die z.B. beim Laden der Batterie im eingebauten Zustand oder bei Starthilfe auftreten können. Besonders zu empfehlen bei Fahrzeugen mit Einspritzung, ABS, elektronischer Zündung etc.. Wird einfach an die Pole der Batterie geschraubt. Ein preiswertes, aber sehr sinnvolles Stückchen Sicherheit für Ihr Motorrad - schützt vor teuren Reparaturen und erhöht zudem die Lebensdauer der Glühlampen!

Batterie protector od baas

1.11.2008 v 07:49 | Nahoru | #11
Obyčejnej kondík.... takovej jako je třeba u pračky. kapacita v mikrofaradech a nezáleží na polaritě. Bude asi "pomáhat a chránit": až zestárne a bude mít svod, bude proudem v řádu jednotek miliampér vybíjet baterku!!!

Batterie protector od baas

3.11.2008 v 08:10 | Nahoru | #12
Takze se napoji jeden kabel na PLUS a druhy na MINUS?

Batterie protector od baas

3.11.2008 v 10:23 | Nahoru | #13
Je jedno jak to zapojis, bo to ma oba draty cerny a neni to kondik, ale tzv. kurvitko. Cili preju hodne stesti.

Batterie protector od baas

3.11.2008 v 11:15 | Nahoru | #14
Jo jo, plusmínus rovnou na baterku

Batterie protector od baas

3.11.2008 v 16:37 | Nahoru | #15
hele pratele, muj ace ma od predchoziho majitele (respektive servisu ktery mu ho servisoval) pripojene relatko pry z duvodu zniceni baterie prebitim. je to pry opraveno a pro jistotu tam nabastlili to rele aby se to jiz priste nestalo. moto normalne bezi, svetla sviti, ale az na dalkova.. ty jen tak skomiraji... vybastlit rele z provozu? a kde merit jestli je to opravdu opravene abych neodpalil zbytek motorky? dik moc. zacina mi ten muj kus pripadat jako hodne zajimave dobrodruzstvi

Batterie protector od baas

3.11.2008 v 18:51 | Nahoru | #16
Už z první německé věty vyplývá, že ta krabička obsahuje zřejmě VARISTOR tj. polovodičovou součástku, jejíž odpor je závislý na přiloženém napětí. Používá se hlavně jako přepěťová ochrana, to že tam není označené plus a mínus je dáno tím, že varistor je nepolarizovaný stejně jako rezistor.

Připojit by se to mohlo myslím paralelně přímo k baterce za pojistku, na plus a minus (v tomto případě by to při vypnuté mašině "chránilo" jen baterku), nebo až za startér taktéž mezi plus a mínus.

Jinak varistor stojí pár kaček, takže není problém si to skoro zadarmo zbastlit
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist