budem mat v dohladnej dobe na predaj za dobry peniaz:
1. na zakazku robenu pouzitu vlozku na 450, ktorou sa vrtanie zmensi zo 100 na 95mm.
moznost spravit nieco ako 380 motor kit, ktory sa od 2009 neda zohnat (sam som sa velmi pokusal).
2. piest ELKO, 12,0:1, ktory behal v tej vlozke a bez problemov fungoval, este 100mh v pohode vydrzi. treba len dokupit novy cap (mozem zariadit), alebo dodam uplne novu piestnu sadu ProX (+ 180€)
3. mam aj tesnenie na vrtanie 95 origo, ak by bolo treba,
4. halva z 501 2002 uplne komplet, to znamena s ventilmi (ako nove), aj komplet vacka a kryt s vahadlami, len osadit. vsetko absolutne OK, hlava bola tlakovana. priruba origo Dellorto +dalsia, co lepsie sedi na Keihin, guma medzi karbec a airbox, dva pouzite vzduchove filtre.
5. pouzitu IWIS rozvodovku so zavlackovou spojkou, ma 60mh

cize komplet set, ready to race, ktory sa nahodi a ide sa, alebo predam aj po kusoch, je mi to jedno.

dovod je, ze menim hlavu za novsiu a novu vlozku s piestnou sadou uz mam v motore. problem, ktory som s motorkou mal nebol v dieloch, ktore tu predavam. ale, zial, inak ako vylucovacou metodou sa na to ist nedalo.

dalej mam ciernu MX masku novu, nevybalenu do 2003 a pouzitu zltu s polepom so startovnym cislom a zlty zadny blatnik s polepom so tym istym startovynm cislom, hadice chladica, nove viecko chladica 1.8bar.
Fotky poslem na mail, niektore veci su este na motorke, tak to nemam este vsetko nafotene. piste mi na mail: mihalozwodny@yahoo.com

Naposledy editováno 10.04.2014 00:14:12

husatko píše: budem mat v dohladnej dobe na predaj za dobry peniaz:
1. na zakazku robenu pouzitu vlozku na 450, ktorou sa vrtanie zmensi zo 100 na 95mm.
moznost spravit nieco ako 380 motor kit, ktory sa od 2009 neda zohnat (sam som sa velmi pokusal).
2. piest ELKO, 12,0:1, ktory behal v tej vlozke a bez problemov fungoval, este 100mh v pohode vydrzi. treba len dokupit novy cap (mozem zariadit), alebo dodam uplne novu piestnu sadu ProX (+ 180€)
3. mam aj tesnenie na vrtanie 95 origo, ak by bolo treba,

Jen drobnost, vložka s vrtáním 95 mm je pro 501 a používá se u 550 k "redukci" na cca 500, origo vložka 501 se do 450 karterů nevejde, ale pokud je dělaná, tak ano, ale máš to v tom případě cca 405 ccm.
Kit na 380 má průměr 92 mm (měl jsem ji). Měla by jít použít vložka z posledního modelu FE400, kdyby to někdo honil. Píst z 400 použít nejde, ale dá se sehnat. Doporučuju vyšší kompresi
Nechá se sehnat celá přestavbová sada i s těsněním za cca 420 doláčů
Je to zajímavý objem, ale chce to doladit karbec, nastavení, co je na netu, nefunguje dobře.
Taky je možná lepší dát lehčí sekundární převod, ale to je na zvážení každýho soudruha.

Vložka je litinová?