Projdi si historii. Už se o ní dost napsalo
třeba:
http://www.motorkari...?ft=40217&fid=22

JJ, cetl jsem ale ma cenu jit do C3? Muze byt o tolik lepsi? vypada to ze by stacila C2

helma je opravdu to nejnejnejposlednejsi na cem se vyplati na motorce setrit.
Precti si zde par vlaken o nehodach a tech 5tis navic ti bude pripadat naprosto zanedbatelnejch.

Ja se na C3 chystam, bude to na hodne let tak si rikam "kdyz uz..."
Nicmene znam par lidi s C2 a jsou naprosto nadseni, nemaji zadny vyhrady, ani touhu upgradovat na C3 pokud neni jejich C2 uz odrovnana.

Kostej: C2 a C3 jsou v ohledu bezpecnosti skoro stejny skopky, kdyby to mel resit jen podle bezpeci, tak si koupi treba Suomy Spec1R. Vyklapecky takhle dobry nikdy nebudou, ale Schubert C je mezi nima hodne vysoko.

Prave ze chci kvalitni vyklapecku, ktera by mi v hlave nedelala turbinu letadla jako Caberg Justisimo, ktery jsem si pujcil a male ohluchnul.
Mam uz asi 10let staryho Caberga Silenter vyklapecku a je to naprosto suprova ticha helma, ale preci jenom uz dodelava a bohuzel tenhle model se uz nedela a novy modely proste jsou od Cabergu hlucnejsi - to nechapu.
Kdybych mel rychlou raketu, kilo k vyplate mesicne, tak neresim a koupim C3, ale pokud C2 je za dobrou cenu a je plne srovnatelna s novejsi C3, tak beru jako ze C2 budu asi chtit.
Skoda ze ostatni vyrobci vyklapecek nedelaji "tiche" modely...
Akorat se musi ject do DE k Louisovi.

Nerekl jsem ze je stejna. Rekl jsem jen, ze C2 je vynikajici a C3 jen lepsi.
Ale chapu, jak rikam, je dobra. C3 je mj. i vyrazne lehci, to je pro me ohromnej argument.

C2 mám, a vyhovuje mi. Jediná výtka - zvukově izoluje od okolí.

Joyrider>C2 mám, a vyhovuje mi. Jediná výtka - zvukově izoluje od okolí.

Takze neslysis hluk?
C3 asi jeste nikdo jen tak mit nebude ze.

Ptal jsem se na C3 ve Zlíně a u dovozce FM MOTO. Nové helmy by měli mít během týdne. Je tam rozdíl asi 5dB, 200 g na váze a jiné ovládání sklápění vnitřního plexi a odemykání. A to vnitřní plexi se mi zdá větší než na C2.
Ale zásadní rozdíl tam asi nebude.

hluk považuju za jeden z nejdůležitějších parametrů. Mám Uvexku, helma naprosto super, ale ten kravál Bez špuntů takřka nevyjedu...

jinak neřekl jsem že C2 je špatná - určitě je super. škoda že nikde nepíšou o tom jestli se něco změnilo uvnitř. Ovládání clony mi je u ...

A oproti 10 let stary helme to bude uplne jinej sport... btw skopek by se mel menit kazdy 2 roky - ale kdo z nas to dela...

Jenik789>Joyrider>C2 mám, a vyhovuje mi. Jediná výtka - zvukově izoluje od okolí.
Takze neslysis hluk?
C3 asi jeste nikdo jen tak mit nebude ze.

Hluk slyšíš tlumeně. Bohužel tlumeně slyšíš i křik, motory okolních aut, sirény, atd...

Joo a vejdou se do C2 sluchatka? V te moji stavajici se jim nelibi a seredne tlaci.

Jsem týden majitelem C3.Najeto cca 1000km.Porovnávám s dva roky starou Uvex RS,a letošní Uvex enduro 3v1.Již při výběru jsem váhal mezi naměřenou velikostí 58 a pocitově 56.Vzal jsem menší a stresoval se do první vyjížďky zda nebude malá.Není ,padne jak prdel na hrnec.Váha výborná,rozsah otáčení hlavy výrazně nejlepší.Nemám dlouhý krk a tak s ostatními helmami mám omezené možnosti.U C3 bez omezení.Mlžení plexi jen po krajích,cca 1-2cm s každé strany.Střed zůstává čistý.To je také lepší jak u UVEX.(jízda v mlze a hodina v dešti).Výborné ovládání odvětrání.Dobré ovládání plexi.Hlučnost jsem čekal lepší.Do města jeto ok,na dálnici určitě na špunty.Ono i udávaných 84db není nic moc.Pro představu si dejte ucho k mičce na nádobí nebo k pračce.U těch je udáváno 50-60db.Od 80db může dojít k poškození sluchu.Hlučnost je ale individuální.Ve většině případů není problém helma,ale turbolence mezi hlavou a rameny.Helma je celkově menší což je příjemné,daň za to je že se před pusu téměř nevejde mikrofon z hendy.Zatím řeším kam vůbec umístit jeho základnu.Na obvyklém místě po levé straně je ovládání na sluneční clonu.Helmu jsem vybíral dva měsíce a vyzkoušel téměř vše co je známé,některé i za jízdy.V mém případě to C3 vyhrála a jsem spokojen.Koupil jsem u Polo při akci -15% to je 425euro.

Hlučnost se dá posoudit u nahaté motorky. Nepíšeš na čem jsi ji zkoušel. Ale máš pravdu v tom, že to ovlivňuje i prostor kolem ramen, tedy bunda, vrchní ventilačky na bundě ...
Mám concept a na nahaté motorce je luxusně tichá. Na Africe jde turbulence od plexi a jedeš v rachotu

Používám ji za deště ER5 a slunka BT1100 Bulldog.Takže oba náháče. Bulldog s malým štítkem je o fous lepší.Můj problém je zcela jistě prostor mezi helmou a rameny.Pokud měním výšku ramen,hlučnost se mění.Rozdíl mezi kůží a textilem žádný.

PetrAT> C2 na naháči (MG Griso) hluk bv podstatě minimální, zatímco na cestovní motorce s kapotama a plexi (MG Norge) znatelnej. Bez ohledu na ostatní oblečení. Dobrej paradox, co?

Na er5 se štítkem to bylo taky podstatně horší.Záleží kam směřuje proud vzduchu z horního okraje plexi.Pokud není štelovatelný ,tak je po ptákách a je lepší ho sundat.To ale neznamená ,že pro někoho s jinou výškou jezdce to nebude lepší.

Já mám proto na AT plexi zkrácené o 10cm. Turbulunce jde těsně pod přilbu

Denys>Jsem týden majitelem C3.Najeto cca 1000km.Porovnávám s dva roky starou Uvex RS,a letošní Uvex enduro 3v1.Již při výběru jsem váhal mezi naměřenou velikostí 58 a pocitově 56.Vzal jsem menší a stresoval se do první vyjížďky zda nebude malá.Není ,padne jak prdel na hrnec.Váha výborná,rozsah otáčení hlavy výrazně nejlepší.Nemám dlouhý krk a tak s ostatními helmami mám omezené možnosti.U C3 bez omezení.Mlžení plexi jen po krajích,cca 1-2cm s každé strany.Střed zůstává čistý.To je také lepší jak u UVEX.(jízda v mlze a hodina v dešti).Výborné ovládání odvětrání.Dobré ovládání plexi.Hlučnost jsem čekal lepší.Do města jeto ok,na dálnici určitě na špunty.Ono i udávaných 84db není nic moc.Pro představu si dejte ucho k mičce na nádobí nebo k pračce.U těch je udáváno 50-60db.Od 80db může dojít k poškození sluchu.Hlučnost je ale individuální.Ve většině případů není problém helma,ale turbolence mezi hlavou a rameny.Helma je celkově menší což je příjemné,daň za to je že se před pusu téměř nevejde mikrofon z hendy.Zatím řeším kam vůbec umístit jeho základnu.Na obvyklém místě po levé straně je ovládání na sluneční clonu.Helmu jsem vybíral dva měsíce a vyzkoušel téměř vše co je známé,některé i za jízdy.V mém případě to C3 vyhrála a jsem spokojen.Koupil jsem u Polo při akci -15% to je 425euro.

Vyborna specifikace . Na druhou stranu je Schubert snad jedina firma co se neboji rict, jak je helma hlucna

Schuberth hodně hluku utlumí límečkem kolem krku a "zadeklováním" pod bradou.
Pak je ale v přilbě více teplo

Naposledy editováno 20.10.2008 15:32:43

JJ to ted mam taky u sveho stareho Caberga - limecek a dobre to funguje

U C3 není vyšší teplota problém,má velmi dobrou ventilaci.Určitě je lepší ,když vzduch helmou proudí řízeně než když je tam průvan z otevřeného spodku s čímž nejde moc dělat.

Denys> ten problém nastává když je na motorce velké plexi, které brání proudění vzduchu k helmě. Na naháči to bude ok. Osobně stejně jezdím celou sezonu s mikroventilací, ikdyž to způsobuje nějaký hluk.

Denys>U C3 není vyšší teplota problém,má velmi dobrou ventilaci.Určitě je lepší ,když vzduch helmou proudí řízeně než když je tam průvan z otevřeného spodku s čímž nejde moc dělat.

Muzes mi prosim rict kde se da sehnat C3 za tu cenu co jsi ji kupoval? Diky

Koupil jsem ji v Polo při slevové akci na vše -15%.Jistě bude i další,byla již druhá na podzim.25.10. je stejná akce u Louise kde je také prodávají.Podmínkou je asi být u nich zaregistrován a nabídku dostat e-mailem.Nevím ale zda slevu nedají i každému příchozímu,který si o ni řekne.Automaticky ji nedali.

Tak jsem úspěšně nainstaloval hendy.Prostor na sluchátka ideální,mikrofón mám skoro v hubě ale jde to,čekal jsem to horší.

25.10. je akce -20% . Pravděpodobně pouze na jeden kus a některé zboží je vyjmuté

Zapoměl jsi dodat že u Pola.Je to jen na jeden kus a neplatí z podstatného na GPS.Helma je ok.

Tak ji mam doma - C3 v cerne leskle barve . Skoda ze se ted neda poradne otestovat, ale je takova prijemna, ze uz se tesim na jaro!