yeuop> ja nerikam, ze tech 1900 km neujela, ale motorka, ktera ujede 10 000 a ma potrebnou peci, tak muze taky vypadat jako nova...

Hlavne jde o to, ze ta motorka neni rok 2005, pokud ano, jedna se asi o vyrocni edici pro Ceskou republiku... :lol: :lol: :lol:

Slávek-TDM> uz je pozde a ja cely den nad necim premyslim, tak mozna uz to blbe chapu..
mluvili jsme o ducati ss 900, kterou ma DavR1 u sebe v nabidce za 135.. ja mu rekl, ze za 65 ji vezmu, on na to, ze ji da za 65+3 roky po 2200mesicne.. takze 'pujcka' je 70 tisic, za ty tri roky mu tam das 79200kc.... chapu to dobre?

s4r> treba je to EZ

ps: to je ale kravina tech 30 vterin..

DavR1 píše: Tak jsem toho Hyoskunka koupil na krám .... už se nevešel se do várky,ale mám to zaplacený...

takže pokud máte někdo o ten zázrak zájem :)
Comet,05 naj. 8tkm,nehavar.,modrej,25kW v TP, 90t.

Hmmm... Ten bude buď z Německa nabo Polska. Dej vědět jestli se prodá

s4r> a pan chytrý :D
Takže... nikde v TP není napsaný jaký je rok výroby... uvádí se jen den uvedení do provozu. Takže pokud bude motorka model 1956 někde ležet ve skladu a ted si ji koupí nějaký zákazník, bude v TP napasné 2007.
Takže.... to SS je koupeno 28.10.2005 , má servisní knihu s první prohlídkou začátkem roku 2006 s 1000km a od května 2006 ji mám já ..., dálší pič. jako manuál, nějaké tři knihy,všechny klíče atd. je k moto. Dále lehce ojeté původní pneu a v záruce je do 28.10. 2007
Nikomu nemusím říkat kolik to má km, protože je to na ní krásně vidět, je to prostě fungláč...
Ale vůbec nevím proč ti to tady vykládám, když ty jsi chytrej až na půdu ... :lol:
Hlavně máš ohromnej přehled .... to se musí nechat. :thmubup:
U Ducati je hodně důležitý to ... jak se k němu kdo choval od začátku ... tak dlouho vydrží... je riziko kupovat nějak hujdu s 35tkm... tenhle kousek je úplně na začátku.. bez investic...

Slávek-TDM> já jsem nenazval své zákazníky KOKO.TY ... já jsem napsal LIDI !!!!
a jestli si myslíš, že nikdo takovej není , tak to ti závidím :thmubup: , já jich každej týden pár potkám...
Na to SS bylo lidí dost ... ale každej mi za to něco nabízel a já to jen tak za něco nevyměním... ale každopádně je na to mín kupců než na japonce, to samozřejmě, výkon nic moc a celkově to má nějaké neduhy jako vibrace atd. :D
Jinak ten úvěr jsem myslel vážně... 36krát 2200,- je tam hodně malej přeplatek.. mám možnost udělat pár úvěrů za rok se super podmínkama... ale jen výjmečně ;)

Z5 k Hyosungu GT 650: Jel jsem na něm cca 1000km (verze S), svezl jsem se příjemně, ale vždycky po jízdě se ozývalo pro mě divné praskání z výfuku. Vizuelně se mi více líbí verze R, ale to je každého věc.

A pak by mě zajímalo, čeho je zkratka "GT", neznamená to "Grand Tourismo"? :D (Legrace, Homere, neber to vážně :P )

Zpustlík píše: Z5 k Hyosungu GT 650: Jel jsem na něm cca 1000km (verze S), svezl jsem se příjemně, ale vždycky po jízdě se ozývalo pro mě divné praskání z výfuku. Vizuelně se mi více líbí verze R, ale to je každého věc.

A pak by mě zajímalo, čeho je zkratka "GT", neznamená to "Grand Tourismo"? :D (Legrace, Homere, neber to vážně :P )

Já jsem, na rozdíl od některých, v pohodě. :D Ten výfuck je normoš, jak se ochlazuje horkej matroš tak samo pracuje, a ta koncovka je přeci jen větší než u nejnovějších modelů motorek, který mají minivejcuck. Zažil jsem to i u VFR 750. Erko je pěkný, to máš recht. A co se té zkratky týče, tak já osobně si myslím, že to znamená "Great Trophy", něco jako že Hyosung je fakt výhra! :lol: :lol: :lol:

Homer> Jo, tak to jo Jak jsem psal, notorka to byla pohodová, i když já asi nejsem zrovna nejvíc zkušenej bagr :D

Jinak hodně štěstí při prosazování Hyosung v Čechách, držím palce a z povzdálí budu Tvůj udatný boj sledovat :cool:

DavR1> Se směješ úplně zbytečně, protože až si na tom tvém webu ty údaje opravíš, tak pak můžeš psát něco o datu registrace... Když máš uvedený rok VÝROBY 2005, víc mě nezajímá - vypadá to blbě a je to demence... Že je to datum první registrace moc dobře vím, zvláště u dovozů se to takhle píše, pak by bylo možná dobrý to tam napsat...

A jak říkám - nikdo ti to za tu cenu nekoupí, protože když si pár tisíc přihodí, tak může mít SS1000DS roku VÝROBY cca 2005, klidně s najetými 20 tis., ale ten motor je tak spolehlivej + jednoduchej, že 20 tis. není při správném zacházení žádná vzdálenost...

Po koupi stejně nového majitele čeká sevis, pokud má tu motorku rád, a to jak u našeho fiktivního SS1000 tak u tvého SS900, které v žádném případě bez investic není, jak tu uvádíš... :cool:

s4r> já to už nekomentuju .... :)
ve tvém případě je to zbytečný.. ;)

DavR1> ono na to totiž není moc co psát, jelikož si tady ty moje textíky z prstu necucám, a to co píšu je pravda, takže proč to zbytečně vyvracet... ;)

Zdravím všechny. Jak to tady sleduji tak si každý hájí své. Měl jsem JAWU 350, Cagiva V Raptor 1000, Aprilia Pegaso 650 a teď jsem koupil půl roku starou HYOSUNG GT 650 R. Myslím, si, že každému se líbí něco jiného a každý má určitou částku peněz, kterou může použít na motorku. Někdo má rád vdolky a jiný zase holky a myslím si, že je to tak dobře. Dokáže si představit, že by všichni měli stejné auto, stejně krásnou ženskou atd. To by jsme si to mohli " hodit ". :( Každý si bude stát za tou svojí značkou a bude tvrdit, že je nejlepší. Netvrdím, že je Hyosung nejlepší, ( zpracování by mohli trochu zlepšit ) ale hlavně se mi líbí a měl jsem na něj peníze. Kousek za hranicemi SRN je plno prodejců kteří mají dost doplňků a od mého bydliště to mám co by kamenem dohodil. Začněme spíš řešit kde a kdy uděláme nějaký sraz HYOSUNG, sezóna se kvapem blíží. Přeji vše mnoho kilometrů bez problémů a hlavně žádné padání!!!!!!!!!! *yes*

Já bych se na ten sraz přijel podívat, kdyby Vám nevadilo, že mám Kawu ;)

DavR1>
"ale u Ducati se ukázalo , jací jsou lidi KOKO.TI nová motorka třičtvrtě roku na krámu za směšný peníze
.. dobře jim tak ... jen at si kupujou mrdky 99-00 s 30t. km za 120t"
Taky mas na krame takovy motorky obcas taky a urcite si je nekdo koupil... No nic, je to nakonec tvoje vec, tvuj bysnys....

Tak to mi teda neni jasne. Je to pekne nahovno. Kdyz motorka sleze z pasu ve fabrice, tak by ji meli dat rok vyroby ( toho roku ), a to by se taky na trvalo melo zapsat do TP, a je jedno zda by to byl dana dovozu pozdeji... Proste to vyrazit na ram, nebo nekde a hotove. Klidne at si kazdy pise provoz az o 1-2 roky pozdeji, to mi je jedno, ale r.v. musi byt jasne dane !! Jsou motorky u kterych musi clovek tapat, ktery to je r.v. :rolleyes:

Jinak jsem kluci byl na vysvate u stanku HYA jsem pobyl dost casu...no a myslim, ze nema cenu, abych rikal sve pocity, jen jsem se utvrdil )) place byl velky a motorek tam meli taky moc, to se musi nechat... *yes*

No v CZ TP je datum výroby a datum první regstrace je až u majitele ne?

Noggin>>
Kolik myslíš že se nás sejde? Dva, tři? :lol: Taky jsem byl na výstavě, vopruz největší - milion lidí, strkanice jako blázen, byl jsem unášen davem a ani jsem si ty motorky pořádně neprohlídnul. Už tam nepudu. Ale co jsem koukal, tak loňský model GT 650S stojí 135 tisíc. Škoda že už mám naháče, připlatil bych si 10 litrů šel do polokapotáže *yes*

Homer> Tak si tu polokapotu dokup!!!

Homer> a za kolik jde koupit lonsky model bez kapotaze? jsou jeste porad nejake dobre ceny?

s4r>>
Není to jen samotná kapotáž-má to jiný řídítka, jinak umístěný stupačky, digitální displej, jinak uchycený zrcátka atd.

yeuop>>
Ptal jsem se dovozce jen na to esko, ale říkal, že každý dealer může mít neomezené množství loňských motorek za tyhle zvýhodněný ceny. Verze R byla za 150 tisíc, S je za 135, takže ten naháč bude počítám okolo těch 120-ti tisíc. Zeptej se nějakého dealera.

yeuop> http://www.motomg.c...e=nmoto&kam=Hero

Pavel GT650>> http://www.motomg.c...e=nmoto&kam=Hero
Tady taky verzi S nemají v nabídce, a přitom se dá koupit. Tomu nerozumím. :shy:

Noggin> sraz 2007 majitelů motorek Hyosung navrhuji udělat v Brně na okruhu, až se zase pojede některý ze série závodů GT650 Cup :thmubup:

Loni se to jelo současně s mistrákem ČR, není problém abych přes dovozce sehnal VIPky do depa, vstup na závody zdarma, bydlím nedaleko a tak můžu sehnat pro zájemce ubytování, provedu vás po lepších okolních trasách na společné vyížďce ;)



........... tak doufám že se sjedem letos v hojném počtu (ne jak loni, kdy jsem tam byl sám :o))

Pavel GT650 píše: Noggin> sraz 2007 majitelů motorek Hyosung navrhuji udělat v Brně na okruhu, až se zase pojede některý ze série závodů GT650 Cup :thmubup:

Loni se to jelo současně s mistrákem ČR, není problém abych přes dovozce sehnal VIPky do depa, vstup na závody zdarma, bydlím nedaleko a tak můžu sehnat pro zájemce ubytování, provedu vás po lepších okolních trasách na společné vyížďce ;)



........... tak doufám že se sjedem letos v hojném počtu (ne jak loni, kdy jsem tam byl sám :o))

Tak daleko? Co takhle u nás před barákem... :lol: Kdy bude ten mistrák či závod?

Homer>
Homere :D ty, jakožto udatný rytíř DonQuichote Hyosung a možný budoucí prezident Hyosung klubu tam nesmíš chybět a nějakých 200 km pro GT650 není žádná vzdálenost!!!

minulou sezonu to bylo:
http://www.poloniac...up/index.php?l=gtcup

letos ještě nevím

Pavel GT650> S tím Donem Quiotem jsi to trefil naprosto dokonale :lol:

Pavel GT650 píše: Homer>
Homere :D ty, jakožto udatný rytíř DonQuichote Hyosung a možný budoucí prezident Hyosung klubu tam nesmíš chybět a nějakých 200 km pro GT650 není žádná vzdálenost!!!

Když postavíte slavobránu, tak možná jo. :lol: :lol: :lol: Záleží na termínu, jsem hrozně vytížený :P

jen cvok si muze koupit tuhle mrdku, jestli ti je zivot mily, nesetri na nem penezma zvlast v tak choulostivych vecech jako je motorka vs petrzel