zabít prase a okýnka od garáže zaházet hnojem

mno hezkej názor, ty to tak děláš?

uz sem tu nekde psal vyndat baterku vylejt aby nezrezla .
nadrz taky vylejt a nasypat pisek aby se vsakli i posledni zbytky benalu .nezapomen to povesit do vzduchu na provaz aby se ti nahodou neslehly pneusky.a taky vysrboubuj svice a dej do kazdyho valce aspon 300 kubiku oleje. taky vytahni sechny zarovky at jim neni zima a pak ti na jare nekaslou svetlo.

Naposledy editováno 24.09.2008 14:13:36

NaaR>uz sem tu nekde psal vyndat baterku vylejt aby nezrezla .
nadrz taky vylejt a nasypat pisek aby se vsakli i posledni zbytky benalu .nezapomen to povesit do vzduchu na provaz aby se ti nahodou neslehly pneusky.a taky vysrboubuj svice a dej do kazdyho valce aspon 300 kubiku oleje. taky vytahni sechny zarovky at jim neni zima a pak ti na jare nekaslou svetlo.

Zas jeden, co tomu prd rozumí. Řešili jsme to už loni, a jednoznačně jsme se shodli na tom, že motorku je třeba nejprve pořádně namasírovat (masáž kratší než 2 hodiny nemá cenu) a potom celou ponořit do olejové lázně.

motorka se ze zasady nezimuje... nedela ji to dobre a pote je mene odolna...
v zime je dulezite (pokud se nejezdi) alespon jednou za 14 dni motorku nastartovat a ihned jak chytne, tak i se syticem dat plny plyn a drzet minimalne 1 minutu na omezovaci...
pokud se jezdi, tak toto delat pri kazdem studenem startu...

místo zimování, radí 9 z deseti odborníků, raději zajarovat či zaletnit - v žádném případě nepodzimovat

Plnou nádrž benzínu aby nám do jara nezrezla, do laufu narvat kus hadru aby nám tam nešla vlhkost, motku postavit nejlépe na houpačky, hlavní stojan a když nemůžem tak čas od času pootočit kola aby se nedeformovala pneu, když budeš mít náladu tak dej dvojitýho panáka oleje do každýho z válců, všechno pohyblivé namazat, sebrat baterku domů, zamávat, pusu na dobrou noc a nezapomenout nařídit budíka na květen

Špirdo, kromě těch gum OK, dnes je kvalita gum jinde. Na prodejně stojí motka klidně půl roku a nic se jí nestane, věř tomu. Stačí to trochu přefouknout. Navíc s tou plnou je dobré přilít trochu velfobinu proti vlhkosti a na jaro jsi překvapen (mile), že máš plnou nádrž a první dvě vyjížďky nemusíš tankovat

No někteří motorkáři jsou schopni motorku pěkně napucovat a šup s ní do obýváku a vůbec je to nesere že bydlej v paneláku v několikátém patře

nejlepší je prodat stávající stroj,pořídit hard endurko,nebo cross,nakoupit teplý ponožky a projezdit i zimu

a) natankovat nadrz do plna (benizin spolu se vzduchem zpusobuje korozi-mohla by ti zreznout nadrz zevnitr)
b) vytahnout baterku a dat ji na nabijecku, aby se nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- nabijela-vybijela- (potom na jare ji dat do motorky nabitou)
c) dat na central a a zajistit, aby bylo predni kolo ve vzduchu, nebo s tim jednou za 2 tydny pootocit, jinak zesisati a to je na hovno (pokud chces na jare hned prezout tj. jet prvni cestu do pneu servisu, tak se na to vyser)
d) olej a podobny veci (svicky a ostatni kapaliny atd nech na jaro, pokud motorka bude stat v zime, tak nalij fridex-nekdo ho tam ma celorocne a pokud bude v ty kose, tak ji jednou za mesic tak na 20 min nastartuj a nech poradne prohrat)
e) jeste muzes taky dat do vyfuku nejaky hadry (kvuli vlhkosti)
doufam, ze jsem na nic nezapomel

dat ji me bo ja vim jak na to

to jsou všechno rady na piču...

nejlepší je celou motorku strčit do mrazícího boxu, je přeci všeobecně známo že mražením se věci uchovávají nejlépe

zapalit a inkasovat od pojistovny - na jare novou

Zeptej se Bubraka,ten uz myslim davno zazimoval

Vytáhnout ji v šesti lidech do bytu,udělat jí místečko(pelíšek) u topení,přikrýt ji peřinou a v noci se s ní chodit mazlit.

solidní motorky, jako mám třeba já, mají na řídítkách tlačítko označené "H" (hybernation) stačí kliknout

134 ivanek hele ale ja mam takovej pocit ze H znamena hologram takze ty ses vlastne virtual :)

NaaR> na můj knoflík mi nešmatej

to je rad, to by jeden ani nečekal ještě že ji mám pořád v servisu a zatim zimovat nemusim

Cowley PMR 5:05> Ať je kvalita gum jaká je, stejně se zdeformuje, ty to nevydíš a už to nebude ono. Ale já na to seru. já psal co by se dělat mělo Ucha jako jsme my a půlka fóra tady to ani nepocejtí

...Davam to na zimu do kanclu...

[img]

Mikacek - Špirda> čoveče do května ? to neeeeee, já už jezdim v březnu a jezdim občas i v prosinci

jj, tuhle sezonu jsem se byl projet už někdy v únoru

strcim si ji pres zimu do kuchyne a zahazu senem aby ji v garazi nebylo smutno

Já zimuju jako loni... prodávám to..

na jaře si zase koupim novou..

tentokrát už opravdu FJR?

keymaker>tentokrát už opravdu FJR?

FJR jsem nikdy nechtel... XJR..

ale na to si taky jeste pockam..

ted chci koupit novyho bawora (auto)

a na jare spis bude motard...

kua jsem si splet písmenko... moje chyba... já naštěstí auto dostal firemní... já zas uvažuju na zimu crossku

není lepší jezdit celej rok?