Mimochodem, koupili jsme Gorilly s 90ccm motorem od Ivo Kaštana, moc nám pomohl a poradil. Je to oficiální licence Hondy ale přesto Číňan na delší cesty nevhodný, takže byla přestavba: motor 125ccm (9 koní místo původních 3), karb.Mikuni, chladič oleje, jiný výfuk, kola, zadní kyvka, zadní stavitelné tlumiče, úprava předních, jiný tachometr, teploměr oleje, jiná elektrika včetně aku, našlapovačka, řadička, čalounění sedla, lak, plexi a to není všechno. Taky GPS, zásuvka 12V atd. Úpravy zvedly výkon a spolehlivost a dramaticky zlepšily jízdní vlastnosti. Na tenhle Jincheng pasují tuningové díly jako na originál Hondu a japonská firma Takegawa jich dělá spoustu. Nevím jak se sem dávají fotky, dal bych sem nějakou..