Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ... :: Motorkářské fórum stránka 2

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

(reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

6.11.2008 v 08:27 | Nahoru | #31

FORM> Maximálka kolem 120 a to se to bude ještě na dvojku stavět na zadní. Úžasný jsou jízdní vlastnosti, takže to můžeš celkem smažit. V MotoRoute byla reportáž V.Kaštanové jak jeli do Francie na sraz, Ivo Kaštan jel na Gorille a jeho žena na B-Kingu mu prý chvílemi skoro nestačila. Ujeli denně přes 800km. Za cestu zpět z Francie domů - 1800km - měl podle GPS průměrnou rychlost asi 75km/h což je šílený tempo, jasně, jeli dost po hlavních silnicích, ale i tak, já turistikuju na velké motorce pod 70!!!

Draxx

offline
4/252
Brno-Veveří

2 reakcí na tento příspěvek Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

9.11.2008 v 19:04 | Nahoru | #32

Tak mám asi hodinu ve sklepě čerstvého rudého DAXe, (jc)50q, zatim jsem objel jednou blok a došel benzín, takže pokračování zítra :D
Je to PARÁDA :D
Mám tu poloautomatickou verzi a musím říct, že kdyby to nějak šlo překopat na ruční spojku, byl bych spokojenější :D
Víte někdo, jestli by to mohlo jít? Taky bych chtěl koupit ten kit, co byl na Betky a Twinshoty, na 80ccm, měnit motor zatím nechci...ale na druhou stranu ty 125ky už by byly s ruční spojkou. Uvítám všechny tipy, předem dík!

Twinshot

offline
0/105
Praha

(reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

9.11.2008 v 19:34 | Nahoru | #33

Draxx> Dneska už se ty 125 ccm motory daj koupit celkem levně, takže se ani moc nevyplatí dávat peníze do úpravy na 80 ccm.

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

10.11.2008 v 08:25 | Nahoru | #34

Takže první opravdové dojmy. Namontoval jsem zadní kufr a včera v rámci záběhu udělal na Gorille 250km. Trochu opruz, protože jsem jel 50. Podstatné je, že záda, zadek, vše OK. Jel jsem sice 50 ale skoro furt, takže průměr podle GPS byl 42, až pojedu 2x rychleji, jízdní průměr 70 je reálný. Podvozek sice tvrdší, ale jízdní vlastnosti skvělé. Brzdy průměr ale když se brzdí oběma, jde to. Jak jsem psal, zvuk jako pětikilo a pružný motor, jezdil jsem v kopcích a všechno pobrala čtyřka a trojka a až budu moci víc točit, řadit se skoro nebude. Chvílemi jsem zapomínal že jsem na malé motorce, posaz jako na velké, ten zvuk a jak to sedí v zatáčkách.. Dnes mám v plánu 300km a po včerejšku je jasné, že denní etapy přes 500km jsou v pohodě..

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

(reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

10.11.2008 v 08:31 | Nahoru | #35

Draxx> Za motor 125 jsem dal 11000. A kromě toho mám v garáži nový, nepoužitý motor z Gorilly, je to 90ccm, včetně karburátoru, řadící páky i našlapovačky, možná by byl k mání kdyby ho někdo chtěl. Vlastně máme s kamarádem motory 2.. Netuším ale kolik to s ním má jet, myslím že v manuálu píšou 3,5 koně a 80km/h, ale prý to jede víc.

Draxx

offline
4/252
Brno-Veveří

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

10.11.2008 v 16:57 | Nahoru | #36

IvanGS> 11 tisíc je dost, a to nepočítám práci, to je prakticky 80% reálné ceny motorky :) Ale 90ccm zní zajímavě, za kolik bys jej Ty, nebo kolega prodal? :D

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

11.11.2008 v 15:20 | Nahoru | #37

Nemám představu, zeptám se kolegy, pošli mi kontakt na lelak@azsatelit.cz ať to neřešíme tady.
Mimochodem, včera jsem skutečně ujel 300km, Gorilla se rozjíždí, už jede přes 90. Dnes jsem zakryl chladič a dal nepatrně lehčí převod a budu zase testovat. Skvělý!!!

FORM

offline
65/1937
Hradec Králové

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

11.11.2008 v 15:38 | Nahoru | #38

tak to jednoznačně

a těch 300 km nebolej z toho záda a prdel??? je to precejen maly.

p.s.-zacianam premyslet o prodeji skutra a koupi gorilly

.m zacina se mi to libit cim dal vic

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

12.11.2008 v 08:41 | Nahoru | #39

Právě že nebolí nic!! Je to pro mne hrozně milé překvapení, vlastně jsem za dva dny najel 600km a v naprosté pohodě, ale fakt ani náznak bolesti, posaz je jako na velké cestovní motorce (mám tam zvýšená řídítka), nohy trochu pokrčenější, ale ne o moc a určitě míň než na sportovních motorkách.
Druhé velké překvapení jsou jízdní vlastnosti. Do zatáčky to můžeš sklopit tak že drhneš stupačkama a to už je dost velký náklon, super to drží stopu a s doplňkovými tlumiči to nerozhodí žádná díra, sice je to tvrdší a zadrncá to, ale drží stopu, neuskakuje do strany, úplně super!!

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

12.11.2008 v 08:43 | Nahoru | #40

Jo, a večer jsem dal nepatrně lehčí převod a už to jede 100!!

650ccm

offline
11/1816
Týnec nad Sázavou

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

12.11.2008 v 11:13 | Nahoru | #41

S otevřenou hu.ou sleduji hlášky o vývoji a vlastnostech nové SuperGorilly. Já do teď uvažoval spíše o PBR nebo nějakém pitbiku, ale tyhle zkušenosti mi dávají nový podnět.
Tak že - Ivane, bylo by dobré, kdybys měl nějaké stránky s Gorillou.
A mohl bys být presidentem nového MC Gorilla!

Už vidím, jak v knajpě vymlátíme harlejáky a jiné niemandy

650ccm

offline
11/1816
Týnec nad Sázavou

Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

12.11.2008 v 16:05 | Nahoru | #42

A co takhle 140 ccm?

http://eshop.prima-e...&products_id=389

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

1 reakcí na tento příspěvek Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

12.11.2008 v 17:23 | Nahoru | #43

Jde o to, kolik peněz do motorky chceš nasypat. Moje 125 má 9,5 koně, ale dělaj se až 180-ky se skoro 20 koni a miliarda doplňků.
O klubu uvažuju, ono se to nezdá, ale pár lidí na Gorillách cestuje a má je na to vybavené (včetně hliníkových kufrů), takže jakmile se mi uvolní ruce, po Novém roce bych chtěl zapracovat na stránkách, kontaktování majitelů, srazu a tak. No a za rok několikrát na Slovensko na "Stretnutie mototuristov", Francie na mezinárodní sraz Monkey-Gorilla-Dax, snad dopadne i Rumunsko. No a kdyby nás přibylo, budu jen rád.
Kdyby chtěl někdo Gorillku vidět, rád předvedu.

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

13.11.2008 v 18:06 | Nahoru | #44

IvanGS> Ta 140-ka vypadá dobře, i když má jen o koně víc než naše 125 a záleží i na výrobci, jak je kvalitní, ale díky za tip. Z motorů není problém kitem od Takegawy dostat 15-18 koní (pro závodní účely i na dálkové rallye přes 20) a když jsem se koukal na výkonové křivky, největší výkon je stále kolem 8000 otáček a motory jsou stejné držáky. Budu o dalších úpravách uvažovat protože Gorilla v rychlosti 100km/h sedí dokonale a není důvod aby to bylo jinak ve 130km/h, silniční přesuny by se zrychlily.

FORM

offline
65/1937
Hradec Králové

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

14.11.2008 v 06:41 | Nahoru | #45

IvanGS> tak to už by byl solidní masakr

jinak az budou stránky tak sem hoď link, už teď to tu čtu s velkým nasazením

MotochinaCZ

offline
0/94
Mělník

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

14.11.2008 v 08:34 | Nahoru | #46

IvanGS> A nechceš se podělit o svém stroji na serveru Motochina ?

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

(reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

14.11.2008 v 09:29 | Nahoru | #47

FORM> No už teď je trvale udržitelná rychlost kolem stovky a až se motor rozvolní, počítám že ještě o trochu více.
Motochina - jé, ani jsem netušil že takové stránky jsou a už vůbec že já, příznivce BMW, budu mít čínskou motorku. Ale časy se mění.. Když já nevím co bych tam měl napsat, necítím se ještě kompetentní, mám najeto 600km, včera jsem laboroval s tryskami a nastavením karburátoru, zítra se nabalím a hodlám dát tak 200 kiláků počasí nepočasí, potřebuju mít jistotu, že až budu tisíc kiláků od domova a bude pršet, nezastaví se to kvůli kapce zatoulané do elektriky. Ale mrknu tam a když tak něco napíšu.

IvanGS

offline
0/108
Bolehošť

(reakce na) Monkey, Dax, PBR, Gorilla, ...

14.11.2008 v 09:32 | Nahoru | #48

MotochinaCZ> Spíš bych se domluvil, že ještě něco najedu a dal bych dohromady takový testík a popsal celou story + fotky, počítám že brzo, jezdím stále a každá jízda je školou a zkušeností a příjemným překvapením..