Já myslím,že na to je tenhle motor zbytečně překoňovanej

mysak + frontwheal - omlouvá vás, že jste asi nikdy neviděli sporťáčka - dobrej řidič nepotřebuje silnej motor a vystačí si i se 175
sportacek.ic.cz/








pořád ještě si tady někdo myslí, že na 175 nejde dělat stunt

a tady video


Naposledy editováno 10.08.2008 14:51:44

Já bych spíš potřeboval poradit co upravit. Já viděl jak to sporťáčkovi jde a chci si to zkusit taky.

tak se ho zeptej :)

Němec>tak se ho zeptej :)

Už jsem mu napsal.

Prosím poraďte Sporťáček mi neodpověděl.

DJsoju>Prosím poraďte Sporťáček mi neodpověděl.

pockej asi nebude na netu kazdy den, ja se snim o tom jednou bavil a co si pamatuju tak ma odlehcenou kliku a zapalko z babetty

Dik aspoň za něco. Akorát to potřebuju přesně o kolik je ta klika stočená, jakej karboš, co sundat a co navařit na rám ...atd

Němec> dobre no, presvedcil jsi me

Naposledy editováno 17.08.2008 10:10:24

Nemá to na stránkách?ůpravy moto ?

Já bych se pro začátek naučil po zadním, jestli to vůbec zvládneš.. ono se to na videu zduá jednoduchý ale žádná sranda to není, zvlášť se slabým dvoutaktem.

Techniku bych neřešil, max. odlehčit (hlavně předek aby se dobře zvedala)

Tak to hodim sem abys nečekal až se potkáme na icq.Pro začátek.Nový spojkový pružiny a dát jednu podložku navíc.Řidítka dej pořádný,ty co mám na tý bílý.Vypusť kapalinu z předních tlumičů.Jde to pak líp zhoupnout.Seřídit zadní brzdu.Musí pořádně brzdit.Motorku bych zatim nepředělával.Uvidíš jak tě to bude bavit.

No plánuju z toho sundat všechno přebytečný (blatníky, světla ...atd), Pak převrtat válec na 210 ccm, odsoustružit setrvák, karburátor ze 125 motokrosa. A ještě udělám to co napsal sporťáček. Potřeboval bych spíš poradit jakej dát primární a sekundární převod (kolik zubů na jakým kolečku?). No a pak se uvidí co dál.

teď mám na motoru 14 zubů,rozeta je originál.Tu 210 ani nedělej,počítej s tim že ten motor budeš brzy zas dělat.Krom toho bude všechno víc trpět.Já mám třeba spojkovej koš obvařenej dokola pásovinou protože po tom co jsem dal zapalko z babety jsem dva roztrh

jinak myslím že na 175 jde dát válec atd. z 250 jestli se teda nepletu

a to zapalko budu taky předělávat tohle kde je potřeba baterka mě docela sere

Naposledy editováno 17.08.2008 19:33:27

www.motorkari.cz/moto-uzivatel/

je teď rozebraná a budu ji trošku renovovat mám rozebranej motor a budu leštit kanály a nechal jsem udělat výbrus budu dávat jiný zapalko a chci vyhodit ten těžkej kus železa co tam je sání a nádržka na olej takže budu muset nějak pořešit sání jinak a potřebuju novou řetězovku a potom budu muset ještě udělat sklopný stupačky a přestříkat rám a plasty a přečalounit sedačku

takže mám co dělat lol

Naposledy editováno 17.08.2008 19:44:07

sportacek., DJsoju> co máte vzadu za rozetu? mám 50 zubu ale viděl jsem i tuším 62 zubů

PosMiros>jinak myslím že na 175 jde dát válec atd. z 250 jestli se teda nepletu

a to zapalko budu taky předělávat tohle kde je potřeba baterka mě docela sere

jj jde tam dát válec z 250/513 nebo z 250/980. Já to chci převrtat na průměr 65 mm a dát tam píst z panelky. Udělat třetí přepouštěcí kanál a dát přisávání do kliky. Rozetu mám 50 zubů. Zapalko mám z závodní ČZ motokross takže to měnit nebudu. Spojka je dobrá akorát tam dám nový pružiny a o podložku víc jak psal sporťáček. Z rámu chci vyhodi světla, blatníky a ten díl se sáním, oilmastrem a baterkou.Pak nějak musim přidělat sedačku protože nemam zámek a pořešit nádrž protože je jiná a řidítkama jde hejbat jenom na půl rejdu. Už jenom potřebuju poradit jak dlouhou zadní hrazdu a jestli má bejt někde prohnutá? Byl bych rád za schéma hrazdy.To by bylo zatim vše.

Naposledy editováno 18.08.2008 15:46:01

sportacek.>teď mám na motoru 14 zubů,rozeta je originál.Tu 210 ani nedělej,počítej s tim že ten motor budeš brzy zas dělat.Krom toho bude všechno víc trpět.Já mám třeba spojkovej koš obvařenej dokola pásovinou protože po tom co jsem dal zapalko z babety jsem dva roztrh

Dík za odpověď. Já se chci na tom naučit a pak koupit ňákýho splašenýho japonce. To se uvidí časem jak mi to půjde. Jen malá otázka neodlejvá se ti karburátor když jedeš mrtvej úhel? Já když jedu ve větším úhlu tak to začne škytat protože to nemá dostatek benzínu a vylejvám ho z airboxu.

mám problém mám převařený držáky na zadní tlumiče aby to bylo vyšší nevim jestli to půjde na zadní líp nebo hůř? :o tipuju hůř

PosMiros>mám problém mám převařený držáky na zadní tlumiče aby to bylo vyšší nevim jestli to půjde na zadní líp nebo hůř? :o tipuju hůř

Já bych taky typnul že hůř.

DJsoju>PosMiros>mám problém mám převařený držáky na zadní tlumiče aby to bylo vyšší nevim jestli to půjde na zadní líp nebo hůř? :o tipuju hůř

Já bych taky tipnul že hůř.

DJsoju>PosMiros>mám problém mám převařený držáky na zadní tlumiče aby to bylo vyšší nevim jestli to půjde na zadní líp nebo hůř? :o tipuju hůř

Já bych taky typnul že hůř.

tos mě moc nepotěšil lol

PosMiros>DJsoju>PosMiros>mám problém mám převařený držáky na zadní tlumiče aby to bylo vyšší nevim jestli to půjde na zadní líp nebo hůř? :o tipuju hůř

Já bych taky typnul že hůř.
tos mě moc nepotěšil lol

Tak je dej do původní podoby a bude to ok

na motor serte,akorát to zapalko a karbec.Pak jen ty drobnosti.Nic velkýho.Místo jebání s motorem mužete už dávno trénovat já na tom ztratil mraky času

Naposledy editováno 19.08.2008 23:01:50

z

sportacek.> myslíš dát jinej karbec?