globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Srdce, rozum nebo koule?
 
14.3.2007 v 17:04
Takže lidičky, stojí přede mnou vážné rozhodnutí. Jsem ochoten dát cca 120 tisíc za motorku v pěkném stavu (žádná slepená bouračka apod.) a mám tyto tři kandidáty. A teď, mám si vybrat motorku:
- srdcem = Ducati 900 SS (nejlépe 01 a výše)
- rozumem = Suzuki SV 650 N od 03 (S-ko mě moc nebere)
- koulema = Kawasaki Z 750

Motorka bude sloužit primárně na víkendové lumpárny na okreskách, takže hlavně ať je s ní zábava. Na druhou stranu ale musí taky zvládnout nějaký ten delší výlet či dovolenou :cool:
Byl bych velmi rád, kdyby jste napsali a zdůvodnili vaší případnou volbu, jakékoliv zkušenosti a úplně nejlépe, pokud jste jeli alespoň na dvou z nich, tak nějaké srovnání.
Budu moc vděčný za jakýkoliv názor.
Ještě bych měl dodat, že motorky jako je Bandit, Hornet, Fazer, CBR, Ninja atd. mě moc neoslovují, ale pokud máte pádné důvody zařadit nějakou jinou do výběru, tak nevadí, sem s tim.
P.S.: Mám jednoho favorita, ale nechci ovlivňovat, takže zatim nepovím :)
Předchozí
1 2
Následující

Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 17:57 | Nahoru | #1
.

Naposledy editováno 12.08.2018 15:06:45

Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 18:06 | Nahoru | #2
Kawasaki Z 750 je nejlepší volba z toho co tu píšeš a nemyslim si , že by SV650s vycházelo nejak provozně levneji ;) a sv650 fakt moc nejede .

KUP Z 750 - prohlídni DATABÁZI MOTORKÁŘŮ . Cestovat se na ní dá velice dobře .

Ale stejně si nakonec budeš muset vybrat sám .

jinak tady je test Z750 : http://www.superbik...y/2006/z750/z750.htm

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 18:17 | Nahoru | #3
hlasoval sem Duc Duc, dovolenou zmaknes a z techhle tri asi nejvetsi masakr a o masakr jde predevsim

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 18:22 | Nahoru | #4
Bubrak ZX9R>a ještě přežít :thmubup:

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 19:03 | Nahoru | #5
No vida, jen tak dál lidi *yes* Jinak, potřeboval bych potvrdit nebo vyvrátit to, co mi řekl jeden bývalý majitel Duc SS, že je tam tragicky tvarovaná nádrž. Prý si málem po 50km nablil do helmy :| jak ho to tlačilo na břicho.
Jo a nenapsal jsem, že mi nejde ani tak o max. výkon ani rychlost, ale spíš ta ovladatelnost, hravost, abych si mohl vychutnat plný plyn až k omezovači (a ne jak spousta machýrků, co mají R1 a využívaj maximálně 100 koní) prostě pořádnej "fun factor". Po dálnici nejezdim a okruhy (zatim) nenavštěvuji.
A zvuk dvouválu s laďákama je jedině + , ačkoliv Zed má taky luxusní sound, to je pravda *yes*

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 21:53 | Nahoru | #6
proč ne třeba SV 1000, na tu svojí sice čekám(snad přijde v pátek) a syšel jsem jenom chválu, pokud chceš 2V a zábavnou motorku...

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 22:02 | Nahoru | #7
Jednoznačně SV , ale popřemýšlel bych o tom obsahu- 650 je dobrý ale litr je litr.
Ducati je dobrej stroj ale měl bych strach z údržby (záleží jak seš na tom s penězma)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 22:04 | Nahoru | #8
Zbyněk> protože mi stačí 650 :) o výkon mi fakt nejde, 650 je lehčí a taky ceny jsou přece jen jinde. Ale je pravda, že jsem si na výstavě sednul na to černý litrový N-ko a chrochtal jsem blahem *yes*

Srdce, rozum nebo koule?

14.3.2007 v 22:21 | Nahoru | #9
:lol: taky jsem na ním seděl, tak potom bych bral tu kawu nebo to sv :D stejně si vybereš nakonec podle sebe, do duc duc bych asi nešel(nic proti duc duc)ale prijde mi už někde jinde

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 07:29 | Nahoru | #10
ja bych je bral v pořadí ........900 SS.....SV650.......Z750.........tož tak.
900SS bude narocnejsi na udrzbu, ale zas ji nepotkas na každým rohu... :cool:

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 07:48 | Nahoru | #11
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.coches-motos.com/picmotos/moto992014519.jpg" alt="" title="">
na Ducati nic moc vzhled . strarší 95 vypadala líp . je to motka jen pro fajnový silnice s zatáčkama . o tom blití něco bude seděl jsem na 750 a ta nádrž nic moc .

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 07:52 | Nahoru | #12
Droppi>Hlasuju pro Ducati Z750 není vůbec špatná ale má tak plochou křivku víkonu až je to nuda a Sv je oproti té Dukně jen taková imitace :lol:

2 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 07:52 | Nahoru | #13
Kup si Cometa ;) za ty prachy je novej :D

Ale ne, z těch, co jsi uvedl, bych byl pro SV650 a pokud by byla opravdu dobrá nabídka, tak pro tu Z750

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 07:55 | Nahoru | #14
ra.rasch.ek>a nebo připlatit a Z1000...to už sou jiný koule :cool: :D

Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 07:58 | Nahoru | #15
DROPPI - SV650 a Z750 jsem dost odlišný motorky , zatim co jsi napsal budeš asi klasickej SVčkysta . ( ta ovladatelnost, hravost, abych si mohl vychutnat plný plyn až k omezovači) to SV650 umí. ;) aniž bys měl smrt v očích .

A co ST2 ?( http://bazar.motork...mp;IDInzeratu=133150 )

Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 08:32 | Nahoru | #16
A co Ducati 600 ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 13:11 | Nahoru | #17
Wario> tak design je právě to co z MÉHO pohledu řadí Ducnu hóóódně vysoko nad ostatní, ale dík za názory *yes* Ta ST2 mě nikterak neláká :/ když Duknu, tak SS

Lada.s> s údržbou jsem smířený, na druhou stranu je ke všemu perfektní přístupnost - nádrž i plasty jsou v mžiku dole, vyměnit řemeny je prý otázka 20 minut.
Ten velkej Zed je luxusní ale obávám se, že pro mě zbytečný a daleko za momentálními finančními možnostmi :|

Dingo> :) no přece jenom jsem myslel, že bych občas někoho i předjel, takže toto zase ne

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 14:46 | Nahoru | #18
Droppi>a to myslíš, že na Ducati 600SS nikoho nepředjedeš??? Myslim, že jezdí až 180kmh. Kámoš ji měl než to rozsekal a jezdil na tom jako prase, sem mu s CBXkem nestačil, hrábl za plyn a upaloval, já sem mordoval na CBXku zatím několik kvaltů dolů abych měl otáčky a výkon a teprve pak sem ho začal dojíždět a předjel. ;)

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 15:01 | Nahoru | #19

ra.rasch.ek píše: Kup si Cometa ;) za ty prachy je novej :D

Ale ne, z těch, co jsi uvedl, bych byl pro SV650 a pokud by byla opravdu dobrá nabídka, tak pro tu Z750


No to je provokace jako nebo co? :D Jasně že Cometa. Je lepčí než SV! :lol:

Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 22:06 | Nahoru | #20
Ducati je skvělej stroj ale když do ni musíš strčit prachy tak tě sežere.
Neni okoukaná a proto když se najde deb... co de poškrábat motorku- vybere si Ducati.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 22:20 | Nahoru | #21
Droppi>>
Ducnu neresim, na ni jsem nejel, ani nesedel, ani neslysel... Mam moznost porovnat SV650 novej model, par kilacku na okruhu, a Z 750, tak sto kilacku na silnickach nizsi tridy. Ac jsem velky zastance Suzuki a SV je mi sympaticky (a vubec dvouvalce), na cele care tu vyhrava Zetka! Prave ten fun factor a to zasadne diky motoru, super "radicimu" a zaroven pohodlnymu posazu. Jedina neprijemnost, ktera by se ale dala odladit, je predni vidlice, vubec jsem si ji nebyl jistej. Kazdopadne svezeni vyborny, takze ja hlasoval prave pro Z 750.

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

15.3.2007 v 22:26 | Nahoru | #22
Peacemaker> tak takhle si představuju pomoc při výběru *yes* Díky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:08 | Nahoru | #23
Lada.s>

nelži laďo

nedávno jsem hodil řeč s p. Trčkou, ventili na setinku milimetru , tomu se jen vysmál, krom toho kroutil hlavou nad seřízením desma na 0,05mm. říkal že 0,05 je absolutní minimum, raději 0,1. 0,2 je ještě přijatelný ale je to znát na výkonu (kůň, dva) - jiné časování, jiný zdvih ventilu - na okruhu to pozná, na silnici ne.
a že by nastavoval rozvoďáky přes diagnostiku se říct nedá

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:10 | Nahoru | #24
David 900SS>jsem čekal kterej Ducatista se chytne jako první :P :lol:

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:12 | Nahoru | #25

Budwi535virago píše: Jednoznačně SV , ale popřemýšlel bych o tom obsahu- 650 je dobrý ale litr je litr.
Ducati je dobrej stroj ale měl bych strach z údržby (záleží jak seš na tom s penězma)


Souhlas s Budwim535 *yes* *yes*
Ber raději rovnou litr

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:14 | Nahoru | #26
Dingo>
niová SS620IE jezdí 198km/h to je v mamlosu a dá se veřit že i reálná hodnota na GPS , starej monster 600 mě jezdil 180 dle GPS , na tachu jiných motorek bylo 200 a nevěřícně kroutili hlavou že , cituji , "50ti koňová mrdka nemůže jezdit 200" jenže si nepřipustili , že 200na tachu není 200 ve skutečnosti

a ta kapota má velkej vliv na aerodynamiku a těch 10 koní navrch je taky znát

Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:23 | Nahoru | #27
http://bazar.motorka...mp;IDInzeratu=133322 co tohle ?

Hodně muziky za málo pěněz *yes*

(reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:25 | Nahoru | #28
Lada.s>

já jsem ducati dvouventilista

tak letos mě vyjde servis na ducati levněji než přítelkyni na GS500


jo a musim se pochlubit , už mám nový lamely ve spojce - závodní , od již zmiňovaného jezdce , jetý jeden závod. hold plechy s rohdokmenem , původně tam bylo 7 třecích a 9 plechů 2,5mm , teď mám 8 třecích 5 plechů 1,5mm a zbytek 2,5mm.
až jsem to doma rozdělal tak jsem zjistil že ty závodní jsou menšejší , tudíž lehčí, jsem zvědavej jak to bude znát, spojku dohně lidí vyměňuje za lehčí a prej je to nejznatelnější na zrychlení , narozdíl od vykuchnejch vejfuků apod.

u nás ty závodní lamely stojí 9 000 , v zahraničí 4 500 , a v zahraničí člověk sežžene i za 2 500kč klasický. ty u nás stojí 5 500

podotýkám že strašák "suchá spojka" mě vydržela 30 000 normálního ježdějí (okruh , buchlováky , výlety atd.), někteří trénig , kvalifikaci , 2 jízdy a další závod už to nevydrží

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 07:36 | Nahoru | #29
Droppi>

ps: jsem zaujatej tak mě nemusíš brát vážně

na SS se dá s přehledem cestovat
- sedlo - pohodlný , netřeba řešit
- stupačky - nohy nejsou nijak akčně skrčený, sedlo je dost vvsoko dokonce výš než Boxer cup replika - netřeba řešit
- řídítka no to je trošku níže než na jinejch motorkách , nicméně dá se cestovat i s tímto, nanejhůř nainstalovat vyšší a máš cesťák

ST bych moc nezatracoval , toje univerzální sportovně cestovní stroj , jde tam nastavit výška řídítek "jen" podložkama = levně (jednak Ducati , jednak namalovat a např. Rutan
u dvouventila 950ccm , čtyřventili 916 a 996 - kam tvoje srdce tíhne. Dvouventili jsou prý lepčejší na cestování, kvůli průběhu kroutícího momentu, nicméně nezmnamená to že to neumí jet i sportovně
ST se mě dříve taky moc nelíbilo

dnes bych zase volil SS, protože SS poskytuje jedno z nejkrásnějších a nejtvrdších svezení - to jsem kdesi čet a moc se mě tato definice líbí

1 reakcí na tento příspěvek Srdce, rozum nebo koule?

16.3.2007 v 11:00 | Nahoru | #30
jsem taky zaujatej,z těchle třech by jsem vzal Jinluna
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist