No já myslím, že za míň peněz seženeš výkonější i spolehlivější jednoválcový enduro... Ale že ses pro tuhle motorku rozhodl plně chápu, je to uhrančivá kráska - srdeční záležitost. Taky jsem ji dlouho chtěl, ale nakonec zvítězil zdravý rozum a kupuju NX650.

mě se canyon líbyl ale věčnej problem z volnoběžkou a tj nespolehlivej stater, nejak sem ji vypustil, ale už se vyrábí nějaky kolečko ktery tenhle známej problem řeší vyborně, ale jinak bych do ty motorky šel

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C03%5C27%5Cbikepics-550643-full.jpg" alt="" title="">
jojo je moc pěkný... *yes*

btw nevíte kde na něj sehnat přední světlo?? :(

rastakvajanasta na tuhle motorku jsem taky koukal... je taky moc hezka, ale je krapet drazsi, tak jsem si rikal, ze ten Canon koupim skoro novej...

Mirek12 o tomhle problemu jsem taky slysel, i o reseni, nejsem moc dobrej v motorech,a le prej se to da resit, tak uvidime..

dalsi vec je ta, ze stale neni vsemu rozhodovani konec dokud nestoji v garazi, tak jsem rad za kazdy nazor a doporuceni, i na jinou motorku, co mi zde nekdo napise.. diky moc

Ten olejovej chladič přímo na ráně teda *no* *no* *no*

hm ten oleják je nešikovnej aleu majitelu po srazech sem viděl sitku před ním a ta už kamíkny zadržela

Mirek12>No ale i tak, musí bejt hned ucpanej bordelem :(

No ale hlavně je to hrozně malá motorka. Teda alespoň co jsem viděl 500, tak je taková až neendurovitě nízká...

To je fakt, sedlo to má o kus níž než MZ251

Dingo>>
hm v blátě a bordelu hned --ale ona ta motorka je spíš jen na silnice

Ahoj, moje soukromý zkušenosti s touhle věcí jsou tady www.roebuck.wz.cz/moto.htm , ale hlavně hodně toho najdeš na stránce www.cagiva-club.com

Měl jsem Canyona 600 a nikomu ho nedoporučřji...jen problémy s tím byly (volnoběžka , startér, dobíjení, praskání zadní žárovky, kterou jsem nakonec asi po dvacáté žárovce přestal měnit. Jízdní vlastnosti-hrůza. Plusy: hezký zvuk na volnoběh jo a když jsem ji tlačil tak byla aspoň lehká....víc plusů jsem nenašel :D Ještě teď po těch letech když slyším CANYON tak se mi orosí čelo.... :D . Na novějších pětistovkách prej už něco vylepšili.... :cool:

Já mám 600 a přešel jsem na něj na podzim z ČZ 175 a pro začátečníka si myslím, že je dobrá. Nekupuj v žádném případě 600, ale jedině 500 páč má větší výkon, je novější, je tam popravený startér a menší pojistka. (u 600 je 2500) Určitě se dá sehnat za stejné prachy i lepší motorka, ale jestli je to srcovka tak není co řešit))) Další výhodou je to. že je pěkná a tudíž má u holek velký úspěch. Na ten chladič se dá koupit krycí mřížka, která stojí mysim 900Kč a šikovný člověk si ju udělá doma z tahokovu, ale canyonovi blato vůbec nesluší, je spíš na cesty a kochat se za jízdy krajnou, páč brzo bude chybět výkon.

To ze je mala je dobre a to ze nemuze do terenu mi taky moc nevadi, nehodlam nejak zavodit nebo tak, chci abych se dostal i do prirody, ale prehanet to nebudu, to bych si koupil enduro...
roebuck : koukal jsem na stranky, budu jeste procitat, diky za info
kazdopadne planuju koupit 500, to uz jsem si nekde precetl, ze je to lepsi a hlavne bych chtel novejsi.

mate nekdo typ na jinou podobnou motorku, ktera bude ve stejne cenove relaci?

Kubis> Kup si moje KLR ;)


http://bazar.motorka...mp;IDInzeratu=114483

Mirek 12 --Ja bych chtel trochu vic cestovni a myslim, ze 650 je moc, uz takhle to 500 na zacatecnika je dost... a ta podstatna vec je ta, ze je to vice nez je muj penezni limit... :(

Kubis>>
hm hm , tak potom se mrkni ješte na Pegaso ;)

Kubis>> jestli chceš ještě rozšířit obzor, zapátrej po Suzuki XF650 - je to úplně ta samá kategorie jako Canyon. U nás celkem málo rozšířenej stroj, motor je z DR650.

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://moji.motorkari.cz/foto/suzuki/29537_1_2l.jpg" alt="" title="">
(foto z DB MOTO)

hm obe moc hezke.... uz jsem obe videl, ale prijdou mi strasne velke... mam 175cm a 65kg, myslim, ze budu mit uz s tou Cagivou dost velkej problem...nebo mate jiny nazor? kazdopadne diky za kazdy napad, doporuceni a tak dale...

Toho se neboj, já mám 173/65 a zvládnout jde všechno.

Mirek12 píše: Kubis> Kup si moje KLR ;)


http://bazar.motorka...eratu=114483 [/quote]
to jooo...mět těch 90 tak jdu pro ni...ty voe megakus *yes* *yes* *yes* =o

SONY ja vim no, jsem uz jinej nebudu... ale ja uz skoro jsem rozhodnutej, o vikendu se na jednu cagivu jdu kouknout, tak uvidime no... pak uz budeme tady na foru resit jiny veci jako cestovani, poruchy atd....

...tak jiný motorky jsme ti radili už ve tvém minulém dotazu...
...podle mne Cagivu nebrat,kolega koupil,po měsíci ježdění dal 12000 za opravu startování a raději prodal za nákupní cenu (...
...minule jsem ti radil jako cestovnější XJ 600,ale to jsi zas chtěl enduro...

Kámoš koupil Cagivu River 500. Měl tehdá najeto necelých 8tis. km. Najezdil na ní taky několik tisíc km, ale věčně něco dotahoval. Upadl mu kryt vejfuku. No a při jedný cestě se regulérně urval klakson - prostě praskl matroš. A co sem slyšel, tak s tím neměl problémy jen on.

12000Kč za opravu startéru??? tak to trochu přehnal........ nový stojí necelých 9000Kč a já jsem dal za opravu 3500 a to servisák hledal problémy na celé motorce a pár detajlů našel. Pokud si nedotahne šroubky, tak se není co divit, že se mu to rozpadá........ přece první co udělám když si koupím motorku je že si ju zkontroluju a hlavně všechny spoje, páč nikdy nevíš co s tim kdo dělal.... No a abych se canyona furt nezastával, tak mosím uznat že je trochu problémový... měl jsem s nim potíž, že asi 2 týdny chcípal na volnoběh. Jak se ten problém objevil, tak se zase sám ztratil.

kup HONDU nx 650 kvalita je to držák a hlavně servis akorát možná tvoje výška to si musíš zkusit

Radim-CC>...no zapomněl jsem napsat,že to byla Cagiva W 12,enduro,předchůdce Canyona,kolega je ve 48 letech začátečník,takže s kontrolováním technického stavu to nebylo nic moc (,od té doby vystřídal Freewinda a XT600 - s tím je spokojenej...
...jo a tu fakturu na náhr.díly jsem viděl společně s těma ojetejma dílama,možná to někde dělaj i levněji,ale nikdo s tím nechtěl nic mít...a nebyl to startér samotný,ale volnoběžka,ozubená kola atd.,je to 2 roky nazpátek,ta mašina po opravě pak byla v Innmotor...

Kubis> Ahoj,
Canyona 500 mám už od roku 1999 a nikdy s ním nebyl problém *yes* ťuk ťuk ťuk na dřevo radši :)-
Canyon má narozdíl od ostatních endur (freewind, Pegaso a spol,) jednu výhodu a to takovou, že po optický stránce je to stále plně moderní ba přímo futuristická motorčička, dalo by se říct model roku 2007. A to platí víceméně i o kokpitu.
Vadí mi na něm někdy docela nepříjemné vibrace a celková roztřesenost kapotáží, ovšem i to jde eliminovat (jízda v jiném otáčkovém pásmu, silentbloky...)))
Za touhle motorkou se každej otáčí, fakt každej, narozdíl třeba od těch novejch erjedniček... a to se taky cení ne? :))
Spotřeba je 5- 6 litrů, nikdy jsem se nedostal vejš, níž to jde.
Maximálka je někde u 170km/h (tachometrovejch.
Zvuk je krásnej.
Olej se mění po 5000km. 2,1 litru myslím.
Přední brzda je nezáludná, brzdí tak nějak o trochu míň než bych si přál... no musím taky už vyměnit desky. Zadní brzda furt blokuje kolo :)
Plasty a lak jsou poměrně držáky a jen tak se neodřou.
Zkrátka je to dobrej a hezkej stroj, jestli budeš chtít vědět něco kokrétního tak napiš.
Mám Canyona rád, ale ještě radši bych ho vyměnil za nějakej litrovej dvouválec, není se čemu divit- mám ho už osm let a tak jako každej stroj už mi zevšedněl... ale když se na mě tak podívá těma dvěma očíčkama, prodávat se mi ho zase nechce... ach jo, je to pozoruhodnej stroj.

Kubis> a mimochodem, 175cm je na Canyona až až :)

Zdravím
Canyon 500 jsem měl rok. rok výroby 2000, žlutá barva. koupil jsem ho v dobrém stavu najeto 14500km. mimo přezutí pneu, výměny oleje a poštelování ventilu( pravidelný servis)jsem na něm nic ne neděla a nic se mi nerozbilo. Chladiče se neboj, je dost pevnej a vydrží. mluvil jsem s dovozcem dílů a on říkal že si nepamatuje že by někdo kupoval novej. byl jsem s ní v Rakousku a bez potíží. cestovní rychlost tak kolem 120 optimální. Jo a žlutá je oporavdu moc pěkná. kam jsem přijel tam se líbila.
Já jsem byl spokojen, jen ten motor mi začal být malej, tak jsem ji prodal a vyměnílu za dvojnásobný obsah.