Bubrak ZX10R> jak kdy, když je tam málo lidí tak je to v pohodě, ale když je tam hodně lidí, tak se čeká i v kopci

držím přední a pálím gumu,ale tak 10 rozjezdů a guma de do kopru

Bubrak ZX10R> Tak to teda skus přesně podle mýho poisu,to jsem zvědavej na toho spaloucha,takhle normálně v sedě,já tvrdím že se rozjede,nevím jak daleko ale hne se a problém s couváním nebo chcípáním nebude lol

Naposledy editováno 19.05.2008 13:15:38

držím předek. řadím jedna, pouštím spojku a při držení přední brzdy de i tak trochu otočit plynem , jak se začnou potápět vidle pouštím brzdu a mizím. i když.. taky se s tim dycky trošku peru, máme dohromady všichni tři přes 420 kilo a to nožičkama neudržím z kopca hh

Dojedu na jednicku, plna zadni (CBSka), drzim spojku -> poustim spojku, pridavam plyn, pri tendenci motorky se rozjet pomalu poustim brzdu a trada a sem pryc...

dva prsty na predni brzde a normalne se rozjedu...

Petula> To je vidět za co stojí naše autoškoly a čerství řidiči

Fernet-stock>nikdy jsem na podobnýma věcma nepřemýšlel ale když to dělám teď tak postup mám následující:
nikdy se mi nestalo ani v horách, že by mi mašinu neudržela přední brzda. tzn. dokážu držet přední brzdu. přitom pouštět spojku ale zároveň přidávat plyn. nevím co by na tom mělo být nerealizovatelného...

Přesně tak!!! Naprosto souhlasím

S tim že stačí pouze přední brzda zásadně nesouhlasím, Jezdím enduro takže polňačky kamínky a tam se bez zadku do kopce neobejdete a už sem takovouhle situaci potkal i na silnici stojíš do kopce před křižovatkou, která je jak je u nás v čr zvykem prosypaná štěrkem jak sv.ňa.
Pokud brzdíš jen přední brzdou přední kolo se ti odlehčí a smýká se.. musíš zašlapnout zadek abys zastavil,,

Vzpomínam na autoškolu v 15ti(simson) kdy autoškolák(cca 100kilo živé váhy) při mém zastavení do kopce před křižovatkou nesundal nohy dolů celou dobu co tam byla červená a já chroust ho držel zuby nechty a pak se ještě musel rozjet :o ..
Ale zmák sem to tenkrát..

Edit: y/i

Naposledy editováno 20.05.2008 09:38:32

stand> mno o enduru se tu nemluvilo. Ale ani v terénu jsem neměl nikdy pocit, že potřenbuju k rozjezdu zadní brzdu. A co se týká toho štěrku, ani tady jsem to nikdy nepotřeboval. Ale každý dělá jak chce. Mě k tomu stačí pouze přední brzda ale rozjet se umím i se zadní.

Fernet-stock> Asi si ještě neměl to štěstí na nepříznivé podmínky

Je mi jasné že enduro je měké a chová se uplně jinak - občas si pujčuju silničku, Ale já osobně poznal místa kde by přední brzda byla proti fyz. zákonům..

A kdo jezdí stim že se spoléhá jen na předek na to může jednou doplatit..

Hehe Zajímavé, mě s tím v autoškole instruktor "trápil" mnohokrát tak, že už mi to pak ani nepřišlo, hlavně výjezd z jejich podzemní garáže, dost slušnej sklon a já jednou z nějakého nepochopitelného důvodu zastavila přímo v tom kopečku lol Ale měl trpělivost - "hezky si šlápněte na zadní brzdu, spojku do záběru, trochu přidejte plyn a jedém" lol pak už to šlo aj na semaforech do kopečka sámo

My jsme v autoskole jeli kousek za mesto k jednomu prudsimu a tahlymu kopci a vyjeli jsme ho se zastavkama na kazdych peti metrech. Stacila pouze predni brzda.

stand>Fernet-stock> Asi si ještě neměl to štěstí na nepříznivé podmínky

Je mi jasné že enduro je měké a chová se uplně jinak - občas si pujčuju silničku, Ale já osobně poznal místa kde by přední brzda byla proti fyz. zákonům..

A kdo jezdí stim že se spoléhá jen na předek na to může jednou doplatit..

Neřekla jsem, že se spoléhám jen na předek, ale za normálních okolností a příznivých podmínek "terénu" si vystačím s předkem...s použitím zadku také problém nemám, jen je to u mě méně obvyklé lol

Salo>Jedi>vcera to nekomu chciplo v kopci, uprostred krizovatky...
na supersportu...
koukal jsem jak to chtel nahodit,
zapnuty svetla.
baterka keksla

a tak to potupne tlacil ke krajnici pres krizovatku..

soucitil jsem s nim

Ony nektere, a vetsinou vsechny nove supersporty maji nevypinatelna svetla (nemaji tlacitko na vypnuti a zapnuti). Takze po zapnuti klicku se ti automaticky zapnou a startujes se svetly. Vis

byva tam odlehcovaci rele, ktere ti to v okamziku samotneho startovani prepne jen na parkovaci svetlo, takze s hlavnimi svetli se nestartuje...

Dakota>BI-xenon>já si dávam špalek za kolo lol
U nekoho,kdo si necha Yamahu prestrikat Kawasaki barvou to neprekvapi

práskači, to ještě nevíš, že ND mám ze Suzuki a Hondy lol

stand>Fernet-stock> Asi si ještě neměl to štěstí na nepříznivé podmínky

Je mi jasné že enduro je měké a chová se uplně jinak - občas si pujčuju silničku, Ale já osobně poznal místa kde by přední brzda byla proti fyz. zákonům..

A kdo jezdí stim že se spoléhá jen na předek na to může jednou doplatit..

o jízdě jen s čumákem tu řeč nebyla. Při jízdě jsem zásadně pro brzdění jak čumákem tak zadní.

Mexican>Petula> To je vidět za co stojí naše autoškoly a čerství řidiči

Jojo, byla jsem z toho celkem vyděšená, co všechno mě nenaučili, ale prý musím sama, že oni mi max můžou ukázat, jak na to.. tak jsem se naučila