Stačí amatérák doufám. To bych nemohl lítat ani s dodávkama, což je kravina, no ni

Droppi>Stačí amatérák doufám. To bych nemohl lítat ani s dodávkama, což je kravina, no ni

No právě. Mě dneska strašil strejda a já se všeho hned chytnu.

pro soukrome ucely prej muzes....

higgi> OK. Dík.

'prej' = vim uplny hovno
takze si to radsi nekde over....

soukromně jo, za peníze ne...

Když si koupíš kamion a budeš ho používat pro svoje potřeby,třeba že stavíš barák a navážíš si s ním materiál tak jo.
A když začneš jezdit kšefty samozřejmě oficiálně,tak je to výdělečná činnost tak potřebuješ profesák,nebo v zaměstnání jezdíš pro firmu=výdělečná činnost tak musíš mít profesák.

Ty odpovedi tady jsou spatne. Na N1 (nakl.vozidlo do 3,5t) profesak nepotrebujes ani kdyz se tim zivis! Profesak je od 1.4.2008 nutny od ŘP skupiny C1 pokud se tim zivis.

N1 je většinou původně osobák přestavěný na lehký nákladní instalací přepážky nebo pick-up a ani na jeden z nich profesní průkaz nepotřebuješ - ani v práci.

8 ks ve firmě, nikdo profesák nemá a nikdo ho po nás nikdy nechtěl.

Kdysi před pár lety byla fáma nebo nepřesný výklad zákona a policajti to i po pick-upech chtěli.

http://www.rozhlas.c...linka/_zprava/452978

N1 řídím běžně ja Bčkový papíry bez profesáku

Tak to je potom v pohodě. To bych nemohl nic řídit.

Ty jo, naštěstí teď žádné N1 nemám, protože tohle jsem nevěděl a připadá mi to jako děsná volovina:

Rád bych věděl, zda existují nějaká dopravní omezení pro vozidla kategorie N1. Jedná se mi hlavně o "Zákaz vjezdu nákladním vozidlům". Platí tento zákaz také pro mé vozidlo? Děkuji za odpověď, Radim Koňař.

Pro vysvětlení. Označení vozidla N1 znamená, že se jedná o nákladní vozidlo do 3500 kg. To jsou kromě jiného všechna vozidla, která mají kvůli odpočtu DPH namontovánu dobře známou přepážku. Vztahují se tedy na ně všechna pravidla jako na ostatní nákladní vozidla, jak potvrzuje právník Zdeněk Svátek.

"Vozidlo je posuzováno jako nákladní, čili se na něj dopravní značka vztahuje. Ovšem bylo by možné, že pod dopravní značkou by byla dodatková tabulka s omezením do určité hmotnosti, například do 3500 kg, a potom by se ho zákaz netýkal."

Buď se ten právník mýlí nebo se jedná o dobrý legislativní nesmysl - proč někam nesmějí náklaďáky? Zpravidla kvůli rozměrům či hmotnosti, ne? Takže mám-li nějaké velké osobní SUV nebo mikrobus, tak tam můžu, ale s Opelem Combo ne. To je prdel.

Repulsion>Ty jo, naštěstí teď žádné N1 nemám, protože tohle jsem nevěděl a připadá mi to jako děsná volovina:

Jde o cenu. Volovina to je no.

Hlavne neverte tomu odkazu z Ceskeho rozhlasu!! To psal uplnej idiot, ktery nerozumi vyhlasce! Vozidla kategorie N1 jsou nakladni automobily do 3,5t. Osobak nebo pickup se muze papirove take predelat na N1. To je ta znama prepazka. Vyhodou je, ze tim padem se na nej muze odecist DPH, protoze to v tu chvili neni osobni automobil. Znacka B4 "Zakaz vjezdu nakladnich automobilu" neplati pro vozidla kategorie N1 !! Do takoveho zakazu muzete vjet s pickupem ktery je dle TP N1, ale treba i s nakladnim Ivecem ktere ma celkovou hmotnost do 3,5t! Takze ten pravnik Zdenek Svatek je uplnej debil a samozrejme za to zadna pokuta nehrozi! Fuj, to jsem se zase rozcilil

edit: preklepy. To bylo tim rozcilenim

Naposledy editováno 17.05.2008 16:43:49

nx9005>Takze ten pravnik Zdenek Svatek je uplnej debil a samozrejme za to zadna pokuta nehrozi! Fuj, to jsem se zase rozcilil

Přesně to jsem si myslel. Sice bych se podobné absurditě až tak moc nedivil, ale přece jen mi to připadalo i na české poměry jako dost velký nesmysl.

nx9005>Hlavne neverte tomu odkazu z Ceskeho rozhlasu!! To psal uplnej idiot, ktery nerozumi vyhlasce! Vozidla kategorie N1 jsou nakladni automobily do 3,5t. Osobak nebo pickup se muze papirove take predelat na N1. To je ta znama prepazka. Vyhodou je, ze tim padem se na nej muze odecist DPH, protoze to v tu chvili neni osobni automobil. Znacka B4 "Zakaz vjezdu nakladnich automobilu" neplati pro vozidla kategorie N1 !! Do takoveho zakazu muzete vjet s pickupem ktery je dle TP N1, ale treba i s nakladnim Ivecem ktere ma celkovou hmotnost do 3,5t! Takze ten pravnik Zdenek Svatek je uplnej debil a samozrejme za to zadna pokuta nehrozi! Fuj, to jsem se zase rozcilil

edit: preklepy. To bylo tim rozcilenim

Dobře. Díky.
A můžu sundat vzadu tu síťku? :\

Jezdíme bez té síťky tak 6 let a zatím se to obešlo bez...jen na technickou je třeba s tou N1 mříží jet. Je to součást vozu.

karf>Jezdíme bez té síťky tak 6 let a zatím se to obešlo bez...jen na technickou je třeba s tou N1 mříží jet. Je to součást vozu.

U předchozího auta jsme dali síťku pryč, ale nebude řvát pojišťovna, když auto zrušíme?

RomanSS>
A můžu sundat vzadu tu síťku? :\

No spravne nesmis,protoze ac to zni smesne, ale vyndani prepazky je vlstne prestavba vozidla Ale v praxi v provozu bude zalezet na jakeho policajta narazis. Jen tipuju, ze 95% to bude jedno

nx9005> nevím, jestli přestavba je to správné slovo. přepážka je uvedená jako nedílná součást vozu ve velkým techničáku (nevím jestli v malým) a proto může policajt považovat auto za technicky nezpůsobilé provozu.

Je to taková typická česká fligna s tou přepážkou... na druhou stranu je kokotina, že u osobáku si člověk DPH normálně odečíst nemůže. Tady si evidentě berňák usnadnil práci - prostě se jim nechtělo kontrolovat, jestli by každý, kdo by měl auto na firmu, skutečně toto používal pouze k podnikatelským účelům. Ovšem dopadlo to klasicky po česku - nejvíc se to ojebává u drahých SUVéček...

karf> Ano. Tak jsem to myslel. Vyndanim prepazky vlastne prestavis nakladni automobil kategorie N1 na osobni automobil kategorie M1. Policajt to prave pozna tim, ze v malem TP je jako druh vozidla uvedeno N1

A když tam dám takovou šíťku (stínítko) co jde smotat? (jako např. u kufru u kombíku, ale nahoru) :\
To je ošemetný. Přes tu síťku jde blbě vidět.

RomanSS> takový síťky se prodávají běžně jako příslušenství takže kvůli výhledu by problém být neměl. Ale jestli jí orgán vezme jako "přepážku" by mě taky docela zajímalo.

pokud se odebere ta prepazka tak je to brany ze vozidlo neni technicky uzpusobeny k jizde , resil sem to tu cca v listopadu tak hledej :)

Bender>pokud se odebere ta prepazka tak je to brany ze vozidlo neni technicky uzpusobeny k jizde , resil sem to tu cca v listopadu tak hledej :)

Nereaguj na tak starý téma. Přepážka tam zůstala. Už to ani nevnímám. Minulý auto nebylo s odpočtem dph...omyl.

kua ja ani nevim jak sem k tomu tematu dosel :D asi naka chyba:)

Je tu prosím někdo, kdo se teď orientuje v problematice nebo má aktuální zkušenost 2021-2022?
Zítra bychom měli zaplatit zálohu za "osobák", ale N1 a plni nadšení jsme jaksi včera narazili na omezení z toho vyplývající. Profesák ok, nebude třeba, ale byla tam nějaká zmínka o max. 100 km dojezdu bez tachografu nebo hmotnostní omezení pro připojení např. vozíku s 2 motorkama (P – (M + N × 68) > N × 68), ale to se týkalo nějaké čtyřmístné Dacie, ke které nešlo tím pádem vůbec připojit tažné. Většina diskuzí je staršího data, kdy se řešily především přepážky, teď jsou spíš aktuální ekoplakety, zákazy vjezdu do měst, obytných zón atd. Ne, že by to nějak výrazně mělo změnit rozhodnutí, páč když ji miluješ není co řešit, ale asi něco oficiálního by to nastudovat chtělo a taktéž býti trochu připraven...
Auto bude 2místné a napsané na firmu, která dělá i rozvozy objednávek (ale není to primární účel nákupu jako třeba kdybychom denně rozváželi zákusky po kavárnách), jde čistě o osobní preferenci, protože auto včetně uspořádání s přepážkou splňuje vše, co od něj chceme a ještě z něj sedíme na zadku, jak vypadá .
Díky

Bohužel v českém bordelstánu se stalo, že zákazová značka se symbolem nákladního auta začala platit i pro N1, ale obce a správci komunikací se vykašlali na doplnění dodatkových tabulek "nad 3.5 tuny". Takže pokud jsi puntičkářka, tak na úseku se zákazem předjíždění nákladních vozidel třeba i přijdeš s N1 o papíry :) Stejně tak tě můžou vybrat za porušení zákazu vjezdu nákladáků, maximální rychlost v úseku, kde je omezená jen pro náklaďáky, zákaz stání, zastavení apod.