Když jsem pořídil LC4, tak jsem toto téma přečetl celé! Opravdu úplně celé!!!
A zkopíroval jsem si některé příspěvky. LC4 už sice nemám, soubor v PC mi však zůstal a tak sem dávám kopii dvou příspěvků kde se výměna chladící kapaliny řeší.

6. Výměna chladící kapaliny:
nejlepší je rozpojit nějakou nejspodnější hadici. Pozor při plnění. Na motoru je odvzdušňovací šroub pro chladící kapalinu, kterým musíš motor odvzdušnit jinak riskuješ nedostatečné chlazení motoru. Ten šroub je myslím někde vpravo pod svíčkou.

7. kterako vypustit chladící kapalinu z Adv.
Takže postup je následující, uplně jednoduchý:
1. vymontuj vrchní víčko chladiče aby se to měl syst. kde přivzdušnit.
2. Zdělej napojení hadice na levé přední - spodní části motorového bloku - na obr. č. 1 (je to ta tlustší co jde od pumpy do spodní části motoru) = vyteče většina kapaliny, dobré je motorku naklonit tak na 45° aby vyteklo maximum.
3. odpoj tenší hadici na levé straně co je napojena na čerpadlo - na obr. č.2 (vede před motorem na druhou stranu bloku) a opakuj náklon = vyteče obsah hadice a něco z čerpadla
Celkem to dalo něco přes litr!
4. Pak už stačí vrchním otvorem v chladiči dolít - dle výrobce 1L - mě se tam vešlo 1,1 přesně po danou výšku 10mm nad vnitřním žebrováním v chladiči!

storeman> Tak to už zní trochu líp, díky Jak to vidím, budu se tady tím asi muset taky prokousat a ukládat si užitečné věci, ale je toho po kok..t
Snad ještě jeden malý dotaz, při prudkém brždění z vyšší rychlosti, kdy se motorka dost nakloní dopředu, doslova vystříkne benzín z hadičky, co je na vypouštění plovákové komory. Je to normální, nebo to mám nějak řešit? Přišel jsem na to náhodou, když jsem půjčil motorku kamarádovi, od té doby to sleduju a dělá to vždycky. A to nevim jestli to neteče pokaždé, když jedu z kopce