Pokud vím, většina věcí je stejná jako na 07 ne? Alespoň teda těch co jsou důležitý pro údržbu.

jawaweb to nakousnul... v manuálu se píše abys nekontroloval chladiče a hlavně nemazal řetěz

medved_puzzle_bedrich> dík, já myslel, že jsem na motorkářském portálu a v mateřské školce

medved_puzzle_bedrich> dík, já myslel, že jsem na motorkářském portálu a ne v mateřské školce

Smolik> tak se neptej jako v mateřské školce, ale jako na motorkářském portálu.

frydak> ok, pardon páni motorkáři jediné co jsem se dozvěděl, že někteří z Vás mají totálně vyfoukáno lol lol lol chce to pořádné helmy a nebo patříte do kategorie KTM silničáří v oranž. vestách? zdarec

Smolik> Poptej se na bmwgs.cz .Tady se prd dozvíš.

My jsme na tyhle werky moc mladý a chudý

restore> díky

Smolik>..... chce to pořádné helmy a nebo patříte do kategorie KTM silničáří v oranž. vestách.....
Taky Ale ma to jednu vyhodu ,nemusime mit modrou vrtulku na dupe

Alex GSX-R> Ale haxny v oranžových fuseklích a "vercajk" v oranžových trenclích.... to jo, co?

Klasika> mluvíš jako prase - což pro mne není novinka...

sqwer> To už je rok?

Klasika> ...

Prvni prohlidka je po 1000km, dalsi kazdych 10tis nebo jednou rocne. Predpokladam, ze jsi kupoval novou tak me prekvapuje, ze ti to pri predani nerekli.

Vesmes vsechno je stejne jako u 07,jen vymenit olej v diferaku je jednodussi,protoze vypustny sroub je zespodu.A pri prvnim servisu ti musi v servisu pres GT-1 aktivovat servisni datum a kilometraz,to u 07 nebylo.

Co potrebujes vedet?
Vzhledem k tomu, ze to mas novy a v zaruce, budes stejne asi jezdit do autorizovanyho servisu ne?
Proto to asi neni tak dulezity, servis udela co ma.
CZ navod na 2005 mam, kdyztak pisni, hodil bych ti ho nekam na ftp. Myslim ze je to porad v zakladu vsechno stejny.

cafe racer> nevim, jak je to u novyho GS, ale u R1200R se uz ted v kardanu olej nemeni vubec. Je tam stalej na porad. To jsou slova AuTecu..

Smolik> Klasická údržba kardan se mění po 30 tisících....a tak dále lol

Alda>Jestli jsi ho nemenil tak ho zavcasu vymen,to cos napsal je sice pravda,ale nepral bych ti citit ten smrad kdyz to otevres po 2 letech.Je absolutne nezbytne ho vymenit pri prvnim servisu a potom ho menit aspon kazde 2 roky.

Alda a ALL> U novych R1200x se meni olejova napln v kardanu po prvnich 1000km, tzn. pri prvni garancce. je to proto kdyby se tam objevili nejake necistoty, vznikle pri zajizdeni kardanu.

Smolik> Ahoj, mám 08 Adventura. Co potřebuješ zjistit? Kouknu se do manuálu.

Aleš

Smolik> prvni prohlidka 1000km:


(+) Reading fault memory with BMW Motorrad diagnostic system
(+) Performing bleed test with BMW Motorrad diagnostic system
(+) Engine-oil change, with filter
(+) Tightening cylinder head fasteners
(+) Adjusting valve clearance
(+) Checking brake-fluid level, front brakes
(+) Checking brake-fluid level, rear brakes
(+) Check tyre pressures and tread depth
(+) Checking spoke tension, adjusting if necessary
(+) Checking lights and signalling equipment
(+) Function test, engine start suppression
(+) Checking synchronisation
(+) Test ride as final inspection and function check
(+) Reading fault memory with BMW Motorrad diagnostic system
(+) Confirming BMW Service in on-board documentation

stejne s tim pojedes do servisu. stran servisu se muzes podivat na zkusenosti do fora na motoklubbmw.cz, autorizovany servis v cr dela jen autec (co si o nich myslis je jasne uz z toho, ze jsi si dovezl motku z DE) a bychl (jako jedini dealeri bmw byli ochotni pristoupit na podminky autecu). dalsi moznost je jet na servis do reichu podle toho kam to mas bliz.

karelJ> Tohle mas ale check sheet pro modely do 07,od 07 se uz bleed test jako takovy nedela,protoze abs je bez serva.Jinak jeste tam je teda vymena toho oleje v kardanu a aktivace servisu.Na prvni 08 jsou uz i nejake servisni kampane,zadni LED svetlo,update softwaru v BMS-K kvuli cidlu klepani a brzdove trubky,ale to ti v autorizovanem servisu sdeli jestli se to tyka tveho VINu.

karelJ> psal jsem to jen jako dukaz toho, ze si to doma stejne neudela, nejsem si jist ale jiny posilovac mel uz model 07, hlavni zmena (z hlediska prace servisu) je v tom umisteni vypustneho sroubu kardanu.