firecracker> Nesezenes jen tak lehko pocitej za plexinu tak 18stovek,taky mi na Efku tahlo presne na krk vyresil jsem to tim ze jsem si vazal kolem krku satek a bylo po problemu... a nebo si kup kuklu za 4stovky... bych do Efka neinvestoval plexi za 18stovek asi tak...

SensationBlaack>firecracker> Nesezenes jen tak lehko pocitej za plexinu tak 18stovek,taky mi na Efku tahlo presne na krk vyresil jsem to tim ze jsem si vazal kolem krku satek a bylo po problemu... a nebo si kup kuklu za 4stovky... bych do Efka neinvestoval plexi za 18stovek asi tak...

No já nosím šátek nejdo o to že by mě na krku záblo jen o to, že se mě ve 160 jede nepohodlně protože mě moc fouká na hlavu. Já vím, že jsi měl s eFkem trápení, ale to moje je o několik let mladší a má i míň najeto a celkově je v dobrém stavu, takže mě 18 stovek nepříjde až tolik.
A jak jsi spokojenej s Blackem ? Když to dobře půjde tak bych si ho příští rok chtěl taky pořídit, sháním nějakou velkou cestovně sportovní motorku a myslím, že Black bude to pravé.

firecracker> Nevim no Efku uz proste moc neverim co s etyce BlackBirda tak jsem na tom najel cca 200km pak prisel snih... A po tak malo km musim rict ze je super... Silny,nfoukas tam 6tku a klidne muzes jet 30km/h pridas plyn a masina zacne paradne tahnout... a nad 6tis./min. jsem sel asi 2x a pradni zatah a co je v 8tis.o./min. jsem este nezkousel ale prej cebtrifuga... Stabilita je paradni hrbolky a nerovnosti tam kde tezky Efko tancovalo je Black klidnej a klidne by jsi mu pridal plyn pac dela jako kdyby jsi nejel po hnusny silnici dobre ten usek znam a vim co tam delalo Efko... Je pohodlnej a pradne se ridi,brzdy jsou paradni jednim prstem zastavis masinu u Efka byli dost tupy... akorat co je na nic ze jedes rychle a prijde ti ze to tam nemas a to je bych rekl dost zradny,az zacne sezona tak se mam oc ucit odhadovat rychlost atd. jinak bych rekl ze zadny problem,na jare se mam co ucit ale pak to bude uplne super az nebudu muset hlidat budiky pac 2kila tam mas jako nic ani ti to neprijde... vrele muzu Blacka dopurucit ceny jsou paradni... do 100tis. si myslim ze sezenes dobry kus je to taky o stesti ale XX nemaji lidi co to toci za studena a nebo nekde na parkovsiti aby se vytahovaly jako sestky atd. rekl bych ze je tam mensi pravdepodobnost ze to bude nekdo rvat a srat na to...

SensationBlaack> jsem rád, že jsi s Blackem takhle spokojený, já se po nich díval a 99 a novější sem teda viděl všechny nad 100k Jinak Black je ještě o něco těžší než eFko já teda nemám problém s tím, že by bylo nějak nestabilní na hrbolcích, ale nemám možnost srovnávat, jinak co se týče brzd tak nevím jestli v tom novým modelu byly nové brzdy, v každým případě teda taky zastavím motorku dvě prstama ... Občas jetdím po prázdné dálnici a říkám si, že bych to trošku víc roztáhnul, ale s eFkem to víc jak dvě kila nejede

firecracker> Myslim si ze je lepsi 98 nebo 97 nez novejsi... lepsi vykon ale zase spotreba je vyzsi a nema imobilizer... Co se tyce nerovnosti je u nas ve meste jedna tahla rovinka a tam co je za koberec je hnus ktery se jen tak nevidi, opravdovej tankodrom a tam Efko fakt tancovalo jel jsi 40km/h bylo to na tu vozovku uz hodne... jinak Efko je stabilni ale tam je to hrozny nechtel bych tam jet napr. na R1 Black tam je ale klidnej a jako kdyby tam zadny nerovnosti nebyli a klidne by jsi pridal ale vim jaky tam je stav takze nebudu si nicit masinu ale... je videt jak Black hodne klame kdyz bych s tim nekde jinde jel a neznal to tam a okouril bych to tak bych se asi divil az bych se vyvalel :-/ tim chci rict ze v tom je Black trochu zradnej, je az moc v poho a nedava znat ze nejni neco v poradku...

SensationBlaack> SensationBlaack> co se týče toho výkonu tak by tam měl být rozdíl minimální a od 99 už se tam dávala stříkačka místo karbeců a celkově tam motorka prošla omlazením a různým vychytáním much ...
Krom toho bych řekl, že nebude ani k zahození ta spotřeba a taky mě byla doporučená stříkačka protože se prej karbecové verze občas kazí, ale tím proboha nechci říct, že karburátorová verze je špatná, co já bych za ní dal že

firecracker> Tezko rict jaky velky je tam rozdil ve vykonu co vim tak karburatorovej ma 164koni a skoro vsude ctu ze 99a vejs maji 152koní :-/ jinak to omlazeni je u XX minimalni,od r.99 vetsi nadrz o 3L a displeje misto budiku... a polep dual CBS je na blatniku jinak zadny jiny rozdily nejsou...

SensationBlaack> no jak jsem psal rozdíl ve výkonu je minimální jestli má 152 a nebo 164 myslím, že je to jedno největší rozdíl bych viděl v těch karburátorech a vstřikování to je myslím docela výrazný rozdíl to jak se to projevuje v praxi je věc jiná. V každým případě jsem rád, že jsi spokojený a doufám že příští rok rozšířím spokojené majitele 1100XX Blackbird

firecracker> Snad se na tom nezabiju dekuju tobe taky... letos si poradne zajezdi a pak sup do XX

Jak řešíte výměnu nebo číštění vzduchového filtru ? Jestli už to někdo na eFku dělal neuškodil by mě nějaký povšechní popis, na co si dát třeba pozor jaké prostředky použít atd. Jak často ? Dá se poznat, že je špinavej jinak. než že se na něj podívate ?

Na Fku originál vždy výměna podle intervalů uvedených v manuálu. Když jsem měl GPZ 500 tam to šlo vyprat v benzínu a ještě pár tis. km odjezdit (filtr podobnej CBR), ale tady nemáš jak ty nečistoty dostat ven...

MíraGSX> z toho co jsi psal usuzuji, že v eFku bude asi papírovej filtr co? :)

firecracker> Je tam papirak... a ty servisni intzervali delal bych to podle ujetych km... podle mne ten 1filtr by mel vydrzet urcite 1 sezonu nebo typuju 8-10tis km

SensationBlaack> no já bych řekl, že tam mám filtr co je motorka straá tedy deset let a 21k km, asi by nebylo od věci ho vyměnit, na druhou stranu nejezdim na ni v prachu ... teda jeasně, že prach je všdu, ale myslel jsem to tak nějak obecně

EDIT: Na cenu už jsem se díval a našel jsem asi za 599 na parts depot, docela mě překvapilo, že je ten filtr oproti jiným modelům docela drahý :)

Naposledy editováno 28.01.2009 11:30:41

firecracker> Pfffff vic jak litr urcite ne nevim tak typuju 5stovek

firecracker> Na rok 1992 stojí papírák cca 700Kč, takže to máš jěště dobrý.

Kua ať hledám po netu jak hledám tak se na tuhle motorku nedaj sehnat žádný ani maličký polepy Nemáte někdo nějakej tip

Jo taky jsem hledal nějaké polepy a vůbec nic nikde není. Tak si to asi nechám někde udělat na zakázku. Snad mi to někde udělají.

firecracker> Ahoj,já řeším filtr tak, že jsem starej flexou odřízl(asi 2cm od plechový ucpávky)koupil za 90Kč filtr z fiata ,jednu stranu zkrátil,uřízlou stranu přilepil na to víčko silikonem,vložil zpátky a připevnil(obyč. drátem za kovovou síť).10minut práce a výsledek bez chyby.Papírovej nenamáčet,jinak konec, když zvenčí mezi lamelama chytá žlutá nádech špíny, měnit už je skoro po smrti

sajosa> Děkuji, nemám flexu a nejsem moc zrucnej takze asi tadsi koupim nový. Nicméně díky hlavně za popis toho kdy je potřeba ho vyměnit to se mě bude hodit.

Řešil tady někdo z Vás výměnu baterky u eFka 98 a novějšího ? Na kolik Váš vyšla?

firecracker> Gelovka te vyjde na cca 15stovek klasicka tak tipuju na litra,se mrkni nekde na netu,na ceny.

SensationBlaack> no právě že jsem se díval na partsdepot.cz a málěm mě kleplo ta baterka co je tam doporučená pro to moje eFko vychází na 2,2 dneska mě totiž volal ten pán, že motorka už je hotová, ale že ta baterka na který jsem doposavad jezdil je bohužel uplně kaput, že ani nerozsvítila kontrolky a ani po nabíjení tou speciální nabíječkou nešla dobít, takže musel koupit novou

EDIT: Protože mám v lampě prasklou žárovku díval jsem se kolik stojí na partsdepot.cz a píšou tam, že stojí asi 40eur to je nějaký nesmyl ne ?

Naposledy editováno 31.01.2009 19:36:46

firecracker> Ty woe 2,2tis je moc,mrlni se na motoservis-travnicek tak nejal se to pise.

Já kupoval baterku napodzim mám sice eFko z 92 ale stála mě 1000.

lukas.mat> baterka na stary efko tam byla asi za 1200 a na novy za 2,2

člověče já kupoval na efko r.v. 98 gelovku za cca 1500.. už si to nepamatuju přesně, ale přes dvojku to nebylo.. ale je to 3 roky zpět..

neznáte nějakej dobrej pneuservis na praze západ? A máte někdo zkušeonosti se SUZAMOTO v Řepích?

Tak sem dal na vaše rady a trochu pořešil to povinný. Teď už budu platit 1266Kč ročně (Kooperativa). Nejdřív sem u nich platil cca 2800Kč a když mi to zvedli na 3070Kč, tak už sem s tim musel něco dělat

A jak jsi to dokázal že platíš 1266Kč ročně já platím dvakrát tolik. To máš nějaké bonusy nebo proč platíš tak málo?