Zdravím, mám takový ne úplně problém, ale jen mě něco zajímá. Co jsem koukal tak u mé motorky Honda CBR 125R by se při studeném startu měl vytáhnout sytič a mělo by to držet 2000-3000 o/m bez přidávání plynu co jsem tak našel. U mě když startuju motorku za studena tak když vytáhnu sytič a nastartuju, motorka sice nastartuje, ale po 1s hned chcípne. Takže startuju s vytaženým sytičem a aby to nechcíplo tak musím držet plyn a pak sytič zandat zpět aby si udrželo volnoběh. nevíte náhodou někdo kde může být problém ? napadlo mě že by to mohlo být špatně seřízeným karburátorem, ale to vypadá být v pořádku. Dík za rady.