Ahoj,

pokud jsou karburátory v pořádku, jak tvrdí "Borec" a je důvěryhodný, šel bych asi po elektrice a to postupně. Záleží taky ještě, jestli jsi si úplně jistý, že zadní válec vůbec nepálí, jestli je to vůbec elektrika. Přesto bych na to šel ale jednoduchým testem. Přehodit svíčky z jednoho válce na druhý, případně vyměnit úplně za nové. Věnoval bych pozornost i jejich barvě, která dost napoví. Jestli jsou obě stejně zbarvené, nebo je jedna černější, světlejší atd. Zkusit projet, pokud bude opět fungovat jen přední, šel bych po zapalovacích cívkách. Jelikož jsou pro každý válec/svíčku samostatné, alespoň na VS 800 z roku 93 jsou, přehodil bych je opět mezi sebou, zkontrolovat kabel ke svíčce, jestli není nějak polámaný, zpuchřelý, poškozený a znovu zkusil projet. U svíčkových kabelů bohužel je problém, že mezi sebou prohodit nejdou kvůli délce, takže možná by stálo za to je zkusit vyměnit za nové, alespoň na tom zadním, kde máš pocit, že je problém. Pokud i tak to bude stejné, beze změny, asi to elektrikou nebude. Pak by bylo na místě možná zkusit jiného "Borce", který by karburátory zkontroloval, abys měl i jiný názor, třeba ti řekne úplně něco jiného, než ten první. Určitě bych pro jistotu zkontroloval i vzduchové filtry, jelikož jsou také pro každý válec samostatně, možná je zadní tak zanesený, že při vyšším výkonu přes něj nestíhá procházet vzduch a tudíž nedochází k dostatečnému mísení směsi se vzduchem v karbeci a nedojde k jejímu včasnému zapálení nebo nezapálí vůbec, což může vyvolat pocit, že se motor hádá a jede jen na jeden válec.

Naposledy editováno 23.04.2024 16:54:52

Ahoj, svíčky jsem dal nové a kabely jsem kontroloval a přehodil jsem i cívky. Problém byl pořád stejný. Svíčka na zadním válci je černá a na předním OK.
vzduchové filtry jsou nové. Kabely a fajfky jsem ještě neměnil, ale zatím jen proměřil odpory a vizuálně zkontroloval zdá se vše v pořádku.
Zatím jsem nenašel někoho dalšího kdo by se na to mrknul.
Tady kolem Jeseníku je to celkem problém.
Zatím dík za rady