A na tvojej motorke je odvetrávanie motoru zavedené do airboxu? Taká hadica z motoru ti ide do airboxu? Lebo niektoré motorky to majú riešené ináč. Kam ti vedie odvetrávanie motoru? Nemá sa to náhodou čistiť? Alebo z toho vypúšťať nazhromaždený kondenz z olejom? Len sa pýtam, lebo som takú motorku ešte nerobil. Tak len hádam a tipujem, čo by to mohlo byť. Nemáš náhodou nejakú skrutku na vstrekovači na nastavovanie? Lebo na mojej som takú skrutku našiel a keď som ju dotiahol na pol otáčky tak to pomohlo. ( Dotiahol som na doraz a povolil pol otáčky) Ani neviem, na čo tá skrutka slúži v manuáli je napísané, že sa tým nastavuje CO2 , neviem či sa ňou pridáva vzduch, ale na čo tam vlastne je, v jednom manuáli sa píše, že to ja na nastavenie CO2 a nesmie sa s tým točiť a v druhom manuále , že sa tým nastavuje voľnobeh, no teraz babo raď. Ešte ma napadlo, nemáš náhodou nastavený nízky voľnobeh? Lebo na mojej je voľnobeh 1950-2100 ot/min. Je to dosť vysoký voľnobeh a ešte u mojej mám omedzovač z výroby nastavený na 7000 ot/min. Ja mám husku TE 449, striekačku. Keby si mal nízky voľnobeh , tak by to mohla byť príčina, že to blbne pri pridaní plynu. Kontroloval si ja tie klapky čo ich riadi plynové lanko? Ja tam mám dve klapky, jednu riadim ja a druhú klapku riadi riadiaca jednotka. Práve tú druhú klapku maníci z austrálie vyhodili, čítal som to na nejakom fóre, lebo im to vynechávalo po pridaní plynu, ako mne. Ono, chybu mali asi ako aj ja opotrebený piest a preto tlačilo olej do sania, vyhodili tú klapku a motorka šla asi až do deštrukcie piestu. Mne to bloklo kľuku zadrelo sa ojničné ložisko. Tak som pri oprave dal aj nový piest. Teraz to mám OK, a čakám čo sa mi vyserie ďaľšie.

PS: ale molitan máš dúfam naipregmovaný tým lepkavým modrým olejom? Čo je na to určený. Benzín , aký používaš? Ja som prešiel na 100 oktán od Shell ten Racing 100 , čo má označenie E 5 . Možno máš veľa vody v palive a ti to potom blbne. Ale ja som na ten benzín prešiel, nie kvôli motorkám , ale kvôli blbej fábii , aby som nedosral ventily, tak už ten benzín lejem do všetkého aj do kosačky a aj do motoriek. Ešte pozri vodiče, mne sa odpojilo ukostrenie indukčky, ja ju mám na fajke, tiež mi to potom trošku blblo. Slabo som to pri montáži dotiahol a odpadla skrutka čo držala to ukostrenie.

krokoš> skúsim niečo z toho a píšem že čo

krokoš> inac chcem sa spýtať ako sa nastaví voľnobeh ktorá to je skrutka ??