Téma: Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
riderr3
offline
19/87
Cheb
19/87
Cheb
29.12.2023 v 15:36
Ahoj,
vadilo by něčemu propojení dvou baterií mezi sebou (jsou přímo v motorkách) a připojení jedné udržovací nabíječky (mám tu z Lidlu)?
Že by prostě 1 nabíječka udržovala napětí v obou baterkách a nemuselo se to čas od času pořád v garáži prohazovat.
Díky za info.
vadilo by něčemu propojení dvou baterií mezi sebou (jsou přímo v motorkách) a připojení jedné udržovací nabíječky (mám tu z Lidlu)?
Že by prostě 1 nabíječka udržovala napětí v obou baterkách a nemuselo se to čas od času pořád v garáži prohazovat.
Díky za info.
ja1
offline
7/8407
Poběžovice
7/8407
Poběžovice
assassin
Moderátor
offline
20/77297
Horoměřice
offline
20/77297
Horoměřice
teoreticky by to melo fungovat, prakticky mi prijde propojovani dvou motorek komplikovanejsi nez koupit za peto (nebo kolik to ted stoji) dalsi lidlovku...
samo, baterie musi byt spojene paralelne, ne do serie... je to logicke, ale radeji to pripominam...
Naposledy editováno 29.12.2023 15:53:30
samo, baterie musi byt spojene paralelne, ne do serie... je to logicke, ale radeji to pripominam...
Naposledy editováno 29.12.2023 15:53:30
Kohlstein
offline
47/10274
Branná
47/10274
Branná
Cituji z popisu funkce:
Akorát v době, kdy ta věc nebude udržovat napětí nad těch cca 13 V a vypne se, bude se ta lepší baterka vybíjet přes tu slabší. Takže si nemyslím, že je to v pohodě a lepší nápad, než třeba po týdnu prohodit kabely nabíječky z jedné baterky na druhou.
Nabíječka průběžně měří napětí. Pokud napětí klesne pod určitou úroveň, obvykle 13 V, spustí se nabíjení s nízkým proudem.
Akorát v době, kdy ta věc nebude udržovat napětí nad těch cca 13 V a vypne se, bude se ta lepší baterka vybíjet přes tu slabší. Takže si nemyslím, že je to v pohodě a lepší nápad, než třeba po týdnu prohodit kabely nabíječky z jedné baterky na druhou.
kokoška.
offline
99/3045
Česká Lípa 1
99/3045
Česká Lípa 1
papiboy
offline
2/197
Komárno
2/197
Komárno
Na udržovací režim stačí nabíjačku zapojiť na pár dní, batéria sa "pozbiera" a ak je zdravá, v pohode prežije aj mrazy bez dobíjania.
Po dobití prvej sa nabíjačka prehodí na druhú batériu a tiež sa tam ponechá pár dní na "snehovej vločke", čo je u starších LIDLovkách symbol udržovacieho režimu.
Batérie nepotrebujú byť na nabíjačke celú zimu nepretržite, ja ich napájam striedavo na "kondicionér" cca každé dva mesiace na 2-3 dni.
Výnimkou malej Bety, tá je v permanentnej prevádzke celý rok, dobíja dobre...
Napr. včerajšia fotka:
Po dobití prvej sa nabíjačka prehodí na druhú batériu a tiež sa tam ponechá pár dní na "snehovej vločke", čo je u starších LIDLovkách symbol udržovacieho režimu.
Batérie nepotrebujú byť na nabíjačke celú zimu nepretržite, ja ich napájam striedavo na "kondicionér" cca každé dva mesiace na 2-3 dni.
Výnimkou malej Bety, tá je v permanentnej prevádzke celý rok, dobíja dobre...
Napr. včerajšia fotka:
Johny_Servis
offline
38/1944
Litovel
38/1944
Litovel
abych tady trochu přispěl do mlejna a poskadlil salónní teoretiky trochou praxe, aneb máte štěstí že jdu zrovna kolem 
Propojování více baterií, pokud není některá mrtvá je samozřejmě úplně v pohodě. Sám mám pro pohon lodního elektromotoru sestavený batery pack s 12ks paralelně propojenými olovy 12V/4Ah už dva roky a naprosto v klidu (sestaveno z asi 10 let starých aku z rackových UPS). V těch UPSkach jsou naopak zapojeny celé stovky jednotlivých aku do klecí v různých serio - paralelních kombinacích a roky to dokáže pracovat do doby, než se nějaká baterka nafoukne, ale to je spíše dáno poměrně vysokým nabíjecím napětím.
takže když propojis dvě motorky paralelně na jednu nabíječku, tak se nestane absolutně vůbec nic, pakliže není jedna z baterek už po smrti a motky mají dostatečně hloupou elektriku že nebudou mást nabíječku nějakým podivným odběrem typu imobilizér.
Naposledy editováno 29.12.2023 19:44:18
Propojování více baterií, pokud není některá mrtvá je samozřejmě úplně v pohodě. Sám mám pro pohon lodního elektromotoru sestavený batery pack s 12ks paralelně propojenými olovy 12V/4Ah už dva roky a naprosto v klidu (sestaveno z asi 10 let starých aku z rackových UPS). V těch UPSkach jsou naopak zapojeny celé stovky jednotlivých aku do klecí v různých serio - paralelních kombinacích a roky to dokáže pracovat do doby, než se nějaká baterka nafoukne, ale to je spíše dáno poměrně vysokým nabíjecím napětím.
takže když propojis dvě motorky paralelně na jednu nabíječku, tak se nestane absolutně vůbec nic, pakliže není jedna z baterek už po smrti a motky mají dostatečně hloupou elektriku že nebudou mást nabíječku nějakým podivným odběrem typu imobilizér.
Naposledy editováno 29.12.2023 19:44:18
jandaxx
offline
3/1464
Praha 10-Uhříněves
3/1464
Praha 10-Uhříněves
2 reakcí na tento příspěvek Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
Od úterý nabíječka Lidl v akci. S aplikací a aktivovaným kupónem za 179,40,- To už je fakt skoro zadarmo.
ULTIMATE SPEED® Nabíječka autobaterií
https://www.lidl.cz/...utobaterii/p10014765
ULTIMATE SPEED® Nabíječka autobaterií
https://www.lidl.cz/...utobaterii/p10014765
MilanR1
offline
3/495
Ostrava - Vítkovice
3/495
Ostrava - Vítkovice
mRKEF
offline
5/912
Liberec XXIII - Doubí
5/912
Liberec XXIII - Doubí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
jandaxx> hmm very gut prajs. I pro zida mého razeni to je už dobré. Dlouho uvažuji o druhé, ale přijde mi to zase jako rozmar a další krám když staci občas přehodit na druhou.
Krovak
offline
9/4414
Hospozín
9/4414
Hospozín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
mRKEF> Ále, nebuď posera. Já mám 4 nabíječky auto/moto a ještě dvě modelářské. A teď konečně netrpím nedostatkem
mRKEF
offline
5/912
Liberec XXIII - Doubí
5/912
Liberec XXIII - Doubí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
Krovak> když odstraníme negace tak trpíš dostatkem :D, to taky nechci
Krovak
offline
9/4414
Hospozín
9/4414
Hospozín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
mRKEF> V tom případě jsi asi první člověk na světě, co nechce trpět dostatkem
mRKEF
offline
5/912
Liberec XXIII - Doubí
5/912
Liberec XXIII - Doubí
Ono to není zase tak neobvyklé trpět dostatkem dneska. To znamená sklepy plné krabic oblečení, pokojíčky plné zbytečností atp. Výsledek je, že když uděláš úklid, vyneses hromady pytlů někam a pořád to není nikde vidět. Takhle dneska trpí jistě spousta lidí. My určitě :D
papiboy
offline
2/197
Komárno
2/197
Komárno
Ja som v tomto rekordér. Mám svoju prvú nabíjačku z praveku, čo som si sám vyrobil (trafo + mostík), potom som jednu zdedil od deda, jednu k tomu od fotra. Jednu vyhadzoval kamoš, tak som to zobral domov. K tomu som našiel jednu "kondičnú" z praveku, neviem, kde sa tu nabrala, dala sa použiť cez "zapalovač dútníkov" v aute.Jeden Absaar som dostal kedysi od bývalej, ten som ale predal.
Všetky sú funkčné.
No a mám cca 10 rokov dve "inteligentné" (sú určite múdrejšie, ako ich majiteľ...
), lebo moderné AGM či gélovky chcú také.Nabíjacie stanice sú oproti mojej dielni malina...
No, kto má na mňa?
Naposledy editováno 01.01.2024 11:13:52
Dr.fík
offline
29/1103
Praha
29/1103
Praha
mRKEF
offline
5/912
Liberec XXIII - Doubí
5/912
Liberec XXIII - Doubí
Chack_GSX
offline
0/27
Svitavy
0/27
Svitavy
kratkej01
offline
6/2716
Lhota
6/2716
Lhota
1 reakcí na tento příspěvek Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
Troškaři to těch nabíječek nemáte moc.
+ NB 22,+4 laboratorní zdroje kterejma se dá taky nabíjet.
+ NB 22,+4 laboratorní zdroje kterejma se dá taky nabíjet.
Drakl
offline
3/3367
Valašské Meziříčí
3/3367
Valašské Meziříčí
Drakl
offline
3/3367
Valašské Meziříčí
3/3367
Valašské Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
kratkej01> tou v levo důle v poho nabijim baterku z náklaďáku 
Jen jsem k ní protrtkal návod, tož nevím, zda dobře činím
Jen jsem k ní protrtkal návod, tož nevím, zda dobře činím
kratkej01
offline
6/2716
Lhota
6/2716
Lhota
Drakl>
Nečiníš špatně, jenom to déle trvá.
Ideální pro velké akumulátory je něco jako NB 22.
Pokud má akumulátor ještě šroubovací zátky tak je nejlepší a nejjednodušší změřit hustoměrem každej článek zvlášť a poznáš v jaké je kondici.
Nečiníš špatně, jenom to déle trvá.
Ideální pro velké akumulátory je něco jako NB 22.
Pokud má akumulátor ještě šroubovací zátky tak je nejlepší a nejjednodušší změřit hustoměrem každej článek zvlášť a poznáš v jaké je kondici.
aar
offline
2/35
Ostrava-Zábřeh x)
2/35
Ostrava-Zábřeh x)
1 reakcí na tento příspěvek Nabíjení-udržování (2baterie na 1nabíječku)
má zkušenost - co 3 roky novou - je pravdou že jsou celý rok ve stodole - dobíjím cca co 2 měsíce ,ale jak říkám asi ta drohovýroba stojí za hovno,
popř. mám podezření že kapku reglery je přebíjejí jak na 535 tak F650 ???
popř. mám podezření že kapku reglery je přebíjejí jak na 535 tak F650 ???
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rodina Yamahy Yamaha XVS 1100A Dragstar Classic, Yamaha XVS 1300A ... | jidashek | 25 | 8.4.2024 v 09:29 Rooks |
| Brzdění cruisera v dešti [1, 2] Yamaha XVS 650 DragStar, Yamaha XVS 1100 DragStar, Y... | HrnčířKraus | 32 | 3.4.2024 v 16:54 Dosky-CZ |
| zkušenost s nákupem Yamaha XVS 1300A Midnight Star | KlasikHT | 6 | 24.3.2024 v 20:59 KlasikHT |
| Yamaha xvs 1300 Midnight star Yamaha XVS 1300A Midnight Star | Josef1967 | 4 | 27.1.2024 v 12:49 zedge |
| Yamaha MidnightStar-změna převodu (... Yamaha XVS 1300A Midnight Star | mari | 12 | 30.11.2023 v 18:45 Versysák__ |
