Za me je jeta 250 příliš vysoké riziko a ja bych si takovou motorku nekoupil.

Takhle na telefonu vypada z fotek zachovale - je mozné, ze opravdu nezavodila…

Naposledy editováno 19.10.2023 20:46:35

no při ceně skoro 90 tis bych spíše hledal někoho kdo tomu rozumí a zajede tam s tebou...posílat si zvuk motoru ve videu asi moc dobrý nápad mění..

Čau, vyzerá perfiš, aj tie plasty na kostre pri stúpačkách , nie sú nové, ale vemi málo opotrebené. kebyže to bol odrb, tak by boli úplne nové. Aj stav motoru, myslím odrenie od čižiem , okopanie od špičiek , vyzerá, že ba to malo byť OK. Tiež chladiče, mriežky nepohýbané od wapky.. Vyzerá veľmi pekne, všetko. Ako nová, na fotkách. No, zas , na druhú stranu 70 MTH ? A rok výroby je 2016. Ja mám 63 rokov a dve motorky. Za 4 mesiace som najazdil na endure 20 MTH. to je za rok 60 MTH. Na endure jazdím len v teréne na bežné jazdenie mám cestnú motorku. Ešte raz píšem , že mám 63 rokov a som starý slabý napoly chcíply , nevládny dôchodca. Čiže treba zistiť, prečo má len tak málo MTH. Prečo tam má olej 5100 a aj 7100. buď používam jeden, alebo druhý.

Ináč súhlas s assassin a urob ako píše karanista. Hlavne držím palce pri výbere a nech ti slúži.

PS: aby si nebol smutný, ja som kúpil enduro s inzerovanými 60 MTH. Skutočnosť? Možno aj 400 MTH. No, ale to som ja , vidím motorku a oči sa mi zahmlia, mozog OFF, ruky sa spotia a peniaze fuč.

Naposledy editováno 20.10.2023 09:13:46

krokoš> Čau, možná je to s těmi dvěma oleji proto, a to jsem ještě nedávno taky nevěděl (borec vypustil olej z motoru a nový nalil do převodovky), že tyhle ročníky mají úplně oddělenou převodovku a motor, takže dvě náplně.

Jinak vypadá slušně.

Jenže člověk má občas velké představy, jaký bude motokrosař, ale pak zjistí, že potřebuje vozík a někam to dovézt, tam zaplatí, aby se vozil furt dokola, motá se tam těm lepším, buď ho tam někdo nahazuje blatem nebo se práší, atd. Já bych tomu i věřil, že v hobby režimu to někdo vytáhne pětkrát za rok.

Naposledy editováno 20.10.2023 10:25:03

Kohlstein> Díky, teď jsem mu psal a je to tak, motor je oddělený od převodovky

Zajišťoval jsem vin kód motorky a zjistil jsem že to je rok 2015, pán mi tvrdil že to nevěděl že to kupoval jako 2016ku(je druhý majitel)

assassin> Vím že 250 4t je větší riziko 450 jsem nechtěl protože je na trať už moc silná

karavanista> v neděli proto mám jet měl jsem domluveného pána že servisu, ale ten bohužel nemůže, ono je těžké někoho sehnat kdo by na to mněl čas

Pokud začínáš, tak raději kup 125 2t, výkon to má stejný, ale náklady na provoz poloviční , na.motokros se žádné záruky nedávají a do motoru nikdo nevidí

David_20 píše: assassin> Vím že 250 4t je větší riziko 450 jsem nechtěl protože je na trať už moc silná

Je to tak. Muzu jako majitel sxf450 a totální hobik potvrdit.

Motorka vypada slusne. Me treba na tehle Hondě (jezdil jsem na 2016 450) vadila absence starteru

Ad 2t vs 4t - tohle ma kazdej jinak, ale ja si radeji priplatim za servis nez se trápit na 2t. Nez se to naucis tak se moc nesvezes a aby ses to naučil, musis byt na trati aspon 3x tydne…

Ono to u tech 4t neni s nakladama tak zle. Ja delam jen základní servis, generalky podle ktm/hqv planu nedelam, kdyz tri vynecham, usetrim cenu motorky kdyz mam stesti a motor se rozsype az po tech cca 150-200mth tak motorku rozprodam na dily a za prachy co jsem usetril na generalkach koupim jinou.
Jen nesmis potkat smulu a nesmi se ti to rozsypat hned po koupi…

Naposledy editováno 20.10.2023 12:03:20

David_20> Modely 2016 se dělají od půlky roku 2015. Rozdíly mezi 2015 a 2016 jsou hlavně v pumpování vidlice, kromě těch, které nejsou až tak vidět . Ale máš k tomu tištěný návod, ve kterém všechno je.

Kohlstein> díky za ten odkaz, zrovna jsem to hledal

Ještě bych se chtěl zeptat, ohledně kupní smlouvy, k čemu je dobrá, co musí obsahovat? Kdyby měl někdo nějaký vzor byl bych rád.

David_20> Dobrá je k tomu, že kdyby to byla kradená věc a zabavii ti ji, tak máš památku.

Kohlstein> čau, to, že hondy majú oddelenú náplň , to viem, ale on tam na fotke má Motul 5100 10W.40 , ten ide do motoru a aj do prevodovky a má tam aj Motul 7100
10W.40 , a ten je tiež do motoru a aj do prevodovky. toto ma zarazilo, prečo ??????Ja som sa snažil pri väčšom množstve motoriek olej zejdnotiť, aby som nemal plno poloprázdnych fľľašiek z olejom v garáži. Z chlastom to bolo jednoduché. To išlo rýchlo dopreč.Teda do bruška.

Kohlstein píše: David_20> Dobrá je k tomu, že kdyby to byla kradená věc a zabavii ti ji, tak máš památku.

Doplním, keby to bola čórka, tak má aliby , že on ju nešlohol, ale , že ju kúpil. No a pamiatka.

Motokros nemá spz ,e to sportovní náčiní, smlouva není k ničemu

Ja jsem taky u mx motorky pri prodeji/koupi nikdy smlouvu neresil.

v CR byva pomerne častá vec - motorka muze byt v ucetnictvi nejake firmy (sportovního týmu) kde si na ni nekdo odmazl DPH - teoreticky s tim muzou byt v budoucnu nejake problemy, ale nemusi. Popravdě ani nevim jak se tohle da zjistit… ja tohle nikdy neresil, protoze jsem vzdy kupoval od známých a ted naposledy novou…