Taky by to mohl dělat řemen, ale těžko říct, těch škubání a cukání může být spousta druhů.

MungoJerry> No nevím, jak diagnostikovat, že je to řetěz nebo variátor? Jinak řetez, válečky a vodítka jsou nová.

Dělal jsem testy, kdy to cuká a je to teda dost zvlaštní. Z kopce to necuká. Do kopce to cuká na větší otáčky (tzn rychlost) a to od 60/70km/h nahoru. Ale pozor, téměř nikdy to necuká při akceleraci, ale při držení konstantní rychlosti.

Během výpadku plyn nereaguje.

Takže jsem si říkal, že to bude palivová soustava. Chtěl jsem mrknout na filtr, ale ouha ...filtr je v nádrži zárověň s čerpadlem. Tak jsem čerpadlo demontoval a opravdu z filtru teče černý benzin. Asi je to stále originál.

Chtěl jsem koupit nový a ten stojí 1800 (filtr ), ale na FB jsem našel od scootlandu video, že i oni filtr proplachují, jen nevím čím/jak. Zkousel jsem to trošku propláchnout benzínem .. ale asi to nemá smysl ..myslím si, že to normálně propláchnou vodou a pak to vyfoukají vzduchem.

Ještě mě napadl stojánek a kill switch ...ale nesedí mě, že to cukání není náhodné.

Dneska ráno na dálnici jsem zkoušel maximálku (z kopce) a po její dosažení to začne také cukat ..ale to cukání je kratší (perioda bez tahu).

Edit, video: scootland video

Naposledy editováno 19.09.2023 13:59:28

To se s tím nevyndavej, normálně natankuj plnou vody a až to vyjedeš, jezdi na vzduch než to vyschne
Tipnu si, že to půjde nahradit jiným filtrem za normální peníze, klidně z auta...