u klasických vidlic jsem vnitřní fixaci řešil dřevěnou násadou od smetáku zbroušenou do kuželu, tření stačilo na to aby se rázový povolovák chytil a šroub povolil

:Honza-TA950> Hele taky mě napadlo něco podobného, ale jak to pak utáhnu ?

no on to hlavně ní torx...a tyhle ořechy,označení tuším ZXN? jdou normálně sehnad po jednom kuse do 150 Kč za kus. brousit ho doma a riskovat stržení tisicihranu? proboha proč?

karavanista> No právě že nechci, proto se ptám. Máš na mysli tohle že : xzn-nastrcny-klic-12

Tak to jsem přesně neznal a hledal. Dík

No myslím že XZN to nebude. Je to na imbus 12mm. S tím, že má díra 12 vrcholů s možností pootočení o 30st. Běžně se toto vyskytuje např. u radiatorových šroubení. XZN má menší vrcholové úhly (vrcholy jsou ostřejší) a rozměrově by odpovídal ořech M14. Ale i ten je menší a pokud by byly větší síly, tak by se to mohlo protočit. A pokud je v manuálu napsáno imbus 12

Jak pise Radik55, je to double hex - dve inbus diry presazene o 30st. Pasuje do toho bezny inbus. XZN jsou tri robertsony (ctverce) presazene o 30st.

Naposledy editováno 07.03.2024 15:10:20

Kua z mobilu se to polámalo

Naposledy editováno 07.03.2024 16:07:44

Když se dívám na tu hlavu šroubu tak snad by to mohlo pásnout, 12 drážek

Naposledy editováno 07.03.2024 16:16:07

Tak jak píše Radik a Medvěd, je to imbus. Stejný princip jako očkový klíč na klasický 6ti hran. Pootočeni pro manipulaci v menším prostoru.

lubon píše: Když se dívám na tu hlavu šroubu tak snad by to mohlo pásnout, 12 drážek

To co je na fotce je podle mne XZN.

Naposledy editováno 07.03.2024 18:58:55

Medved píše: Jak pise Radik55, je to double hex - dve inbus diry presazene o 30st. Pasuje do toho bezny inbus. XZN jsou tri robertsony (ctverce) presazene o 30st.

Je zajimave ze v tom 12 hrannu se sezenou orechy v poho a imbusy jsou sehnatelny bezne jen XZN - oznacene velikosti M + cislo.
Ale 12 hran imbus jsem nenasel. Ale ja taky prd na netu najdu i normalne
Jen mne to proste zajima.

Naposledy editováno 07.03.2024 19:03:26

imbus a Dombas vzdy pobavi

Já to dělal loni. Na povolení jsem použil rázový utahovák a při zpětné montáži jsem to přidržel nějakým XZN co mám v nářadí. Velikost si už nepamatuju, ale něco mezi M10-M14.

P_B - Prostě se do toho strká 6-hran - imbus, inbus - obojí je správně - narozdíl od "Dombas" .
Nebo také Hex key, šroub s vnitřním šestihranem.

Radik55> hex key bude spis klic nez sroub ne?

Radik55 píše: P_B - Prostě se do toho strká 6-hran - imbus, inbus - obojí je správně - narozdíl od "Dombas" .
Nebo také Hex key, šroub s vnitřním šestihranem.

Presne tak - zadny 12 hranny inbus neexistuje. A je to kurva INBUS! (INnensechskantschlüssel der firma Bauer Und Schaurte) . Ledaze by to M byla nahrada za ty dve N .

assassin píše: Radik55> hex key bude spis klic nez sroub ne?

Ale ten klic se strka do hlavy sroubu s vnitrnim sestihranem - ktery je tim padem taky inbus.

Ty vole ja miluju tyhle technologicky debaty .

Naposledy editováno 08.03.2024 07:49:50

Medved píše: Ale ten klic se strka do hlavy sroubu s vnitrnim sestihranem - ktery je tim padem taky inbus.

Ty vole ja miluju tyhle technologicky debaty .

Trena jsem to jen blbe pochopil, ale jen jsem opravoval preklad, jinak o sroubech nic nevim, ja jeste nedavno nemel ani momentak

P_B píše: Je zajimave ze v tom 12 hrannu se sezenou orechy v poho a imbusy jsou sehnatelny bezne jen XZN - oznacene velikosti M + cislo.
Ale 12 hran imbus jsem nenasel. Ale ja taky prd na netu najdu i normalne
Jen mne to proste zajima.

Viz Radik55 - zadny 12 hranny inbus neexistuje, strka se tam normalni 6 hranny inbus - je to princip ockoveho klice jak psal Pepe100. XZN klice se delaji proto, ze ty tri pootoceny ctverce uz maji moc malou hranu na to, aby se neomackavala, kdyby se to utahovalo/povolovalo ctvercovym klicem. A mozna taky proto, ze v Evrope se tahle americka vymozenost nikdy moc nechytla a pouziva se tady prave jenom XZN. Jinak jeste existuje square (SQ - proste ctvercova dira) a double square (dvakrat ctvercova dira pootocena o 45st). Bity na to nejsou bezne, ale daji se sehnat - mam je v nejake cinske sade (taky tam jsou trojuhelnikovy bity, presazeny trojlisty bity a tisic dalsich hovadin ).

MedWed píše: imbus a Dombas vzdy pobavi

... bombon

Mě to připadá jako XZN, viz obrázek se šroubem a klíčem M14.


A pokud do toho šroubu dám Inbus klíč, 10mm je příliš malý a protáčí se, 12mm je zase příliš velký a nevejde se tam.

dave-lister> Podívej se pořádně na první fotku (za předpokladu, že foto je reálné) v tématu - uvidíš 12-hrannou díru - ale jsou to v podstatě dva šestihrany pootočené o 30st. Vrcholy mají tupý úhel. Pokud se podíváš na šroub s dírou na XZN tak uvidíš něco jiného - vrcholy mají ostrý úhel - je to už taková hvězdička. Pokud je to imbus/inbus 12mm, tak bude částečně pasovat XZN M14 (bude trochu kloktat) - menší krouťák to udrží - v případě větších sil se to protočí, záleží též na materiálu šroubu. Ale předpokládám, že ve vidlici to nebude moc dorvané, takže by i ten XZN měl posloužit.

Naposledy editováno 08.03.2024 09:04:20

Dalsi neverici Tomas (dave-lister)... mas to tezky Medvede..

Radik55 píše: dave-lister> ... Pokud se podíváš na šroub s dírou na XZN tak uvidíš něco jiného - vrcholy mají ostrý úhel - je to už taková hvězdička....

Je to slovickareni, ale musim te opravit. Vrcholy u XZN nemaji ani tupy ani ostry uhel. Maji pravy uhel .

Zbytek presne, jak pises.

DrDNA01> Ja tady jenom sekunduju .

Tak inbusáři v této nelítostné bitvě vyhráli. Je to inbus, nakonec 14ka. Já, jak jsem to měl v ruce, tak jsem to nějak blbě vyhodnotil zě 12ka tam neleze a 10ka je malá
Vzal jsem vidlu do krámu a 14ka sedí

Jinak ten spodní sroub je tak dotažen, že fixací násadou od smetáku jsem neměl sanci :

Edit: Každopádně díky všem, zas jsem se něco přiučil. Ani bych nečekal, že jedna díra spustí takovou diskuzi

Naposledy editováno 08.03.2024 09:25:44

Radik55> Jo vypadá to, že tý trubky z tlumiče půjde vrazit Inbus. Ale do šroubu XZN Inbus nepasuje, viz moje fotky. Já to dělal u skútra vloni, tak už si nepamatuji co jsem do toho vrazil, ale pasovalo to tam přesně.

Naposledy editováno 08.03.2024 09:23:09

Hlava šroubu XZN.

Zerog> Jo, prislo mi divny, ze by to byla 12. Protoze 12 inbus mam (osy kol) a kdyz delam vidle, tak na to mam starej M8 sroub se 14 hlavou, navarenej na kusu pasoviny . A kdyz ten 'pripravek' nemuzu najit, vrazim tam nasadu kostete (viz Honza) .

Naposledy editováno 08.03.2024 09:53:24