Téma: koloběžkář jel 118 km/h v obci
Roman2bk
offline
590/8982
Kopřivnice
590/8982
Kopřivnice
Pozor na ně, za chvíli nám motorkářům budou ujíždět.....
pavelgl1
offline
0/107
Vlkoš
0/107
Vlkoš
2 reakcí na tento příspěvek koloběžkář jel 118 km/h v obci
Při ustálené rychlosti 98 km/h nehraje vlastní hmotnost vozidla zdaleka takovou roli, jako odpor vzduchu.
assassin
Moderátor
online
20/77574
Horoměřice
online
20/77574
Horoměřice
pavelgl1 píše: Při ustálené rychlosti 98 km/h nehraje vlastní hmotnost vozidla zdaleka takovou roli, jako odpor vzduchu.
u odporu vzduchu jde o Cx ktere bude hodne mizerne v obou pripadech a celni plochu... ta zas bude vetsi dost mozna u skutru. valivej odpor a ztraty v prevodech hovori taky spis pro kolobezku...
ale hlavne jde o to, ze kdyz clovek pretizi elektromotor, dostane z nej vetsi vykon, treba elektrokola s jmenovitym vykonem motoru 250W pri rozjezdu kratkodobe odebiraji 1kW... pak to samo pocitove vypada uplne jinak nez spalovak ktery za stejnych podminek je schopnej dodat treba prave tech 250W - ten 1kW ma az nekde v otackach maximalniho vykonu... tzn uz pri te akceleraci je tam nekolikanasobny rozdil ve vykonu. stejne oba stroje jedou jen ve velice uzkem pasmu kolem otacek maximalniho vykonu spalovaku... vsude jinde je elektromotor i nekolika nasobne vykonejsi....
Metric
offline
16/6892
Brno-Starý Lískovec
16/6892
Brno-Starý Lískovec
pavelgl1> Celkom som sa nestotožnil s predpokladom, že skúter má lepšiu aerodynamiku ako človek stojaci na kolobežke, to po prvé. A po druhé, ako tu už niekto spomínal, časť výkonu benzínového motora sa stráca v prevodovke, elektromotor je spojený s kolesami len pár ozubenými prevodmi, ak vôbec.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
