Ahoj, nevím jestli si ZASE nevsugerovávám problém, který neexistuje, ale...
Na jaře jsem měnil olej, dal předepsané množství dle manuálu, zkontrolovat a vše OK. Po první delší vyjížďce mi přišlo, že je podle okýnka oleje nějak moc (bylo plné), tak jsem trošku odpustil. Odhadem cca 150 ml.
Olej se ustálil v polovině měrky za tepla, tak jak se má měřit.

V neděli jsem jel na výlet, olej jsem zkontrolovat, byl v půlce okynka. Přijel jsem v pondělí po cca 400 km a ejhle, olej zase full. Po několika hodinách klesl pár minimetrů tak, že jde vidět hladina, ale určitě se nevrátil na původní množství.

Nejsem si teda úplně jistý, ale myslím, že toto se mi v loňském roce nedělo. To hladina v okynku byla pořád stejná.

Je to vlastnost, nebo mi do oleje teče chladicí kapalina, nebo benzín?

Chladicí kapalina sice byla pod dolní ryskou, ale to nedokážu po jakou dobu. V oleji, alespoň podle víčka, se žádná emulze netvoří.

Po benzínu olej sice smrdí, ale jestli tam fakticky je nedokážu posoudit.

Setkal jste se některý z vás u těchto motorů s něčím podobným?

Diky.