Čau, pozorne sleduj stav oleju. Kontroluj stav vzduchového filtru. Teda najprv nájdi, kde máš vyvedené odvetrávanie. Väčšinou vedia hrubá hadica z motoru, niekde zhora do airboxu. keď je už opotebený piest , tak ten olej z motoru tlačí do sania. Pozor na hladinu oleju,aby si ho zas nemal v motore veľa potom ti ho tiež vytlačí do sania. Prečítaj si , čo píše manuál o meraní hladiny oleju, lebo napríklad u mojej HQ TE 449 mám oko na motore. Za studena mi ukazuje, že tam nie je olej. No merať to mám po jazde a vtedy mi ukazuje , že je na maxime. Možno je v tom okruhu odvetrávania aj zapojený odlučovač oleju. Najlepšie bude, keď sa poradíš s kamošom, čo má takú istú motorku ako ty. Poradí ti lepšie ako ja, lebo takú motorku som nerobil.