bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Rvm 500 - řetěz
Ostatní cestovní 
26.6.2023 v 18:29
Ahoj, mám dotaz na majitele motorek RVM 500 Adventure, kteří již měnili řetěz nebo ho hodlají v blízké době vyměnit. Nechce se mi platit skoro 4 tisíce za prvovýrobní řetěz přímo od Jawy, který mi mimochodem přijde dost nekvalitní, protože se po 13 tisících kilometrech vytahal (pečoval jsem o něj dobře). Máte nějaké doporučení, jaký řetěz použít? Popřípadě u koho si ho nechat vyměnit ( ideálně v Praze). Zvládnu to i sám, ale kontakt na dobrého servisáka se vždy hodí.

Díky za odpověď
Předchozí
1 2
Následující

2 reakcí na tento příspěvek Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 19:52 | Nahoru | #1
Ahoj, výměna se dá zařídit samozřejmě i jinak, ale musíš si s něčím poradit.
Originální řetěz AFAM je docela dobrý, má slušnou pevnost a značka to není tak marná. Otázkou je proč se ti vytahal. Já to měnil obdobně, ale měl jsem poškozené čepy, nikoliv vytahaný materiál.
No a k výměně. Dej jakýkoliv řetěz typu 520, 112 článků. Já jsem dal můj oblíbený ČZ, typ 520 ORH, spojku ne nýtovací, ale s klipem (CLIP). Tento typ spojení se má také dělat pomocí nýtovačky, ale v nouzi se dá i pomocí kleští.
Tento typ je o něco málo pevnější než původní AFAM, pro výkon RVM plně dostačující.
Rozeta se dá vyrobil, ale je levnější ji koupit od dealerů.
Pastorek se dá koupit za 300,- pro Hondu CB 500X (apod), ale musí se upravit jeho osazení na soustruhu a vyrobit distanční podložku.
Jestli se ti jedná jen o řetěz, není problém to se spojkou typu CLIP udělat doma - dá se vyrobit i jednoduchý přípravek na nalisování.
Hodně zdaru.

1 reakcí na tento příspěvek Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 19:54 | Nahoru | #2
D.I.D nebo EK jsou dobrý řetězy

2 reakcí na tento příspěvek Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 20:09 | Nahoru | #3
Já nakupuji tady a pokud nemáš, půjčí ti oproti vratné záloze i nýtovačku.

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 21:10 | Nahoru | #4
Johny_R> dobře, mockrát ti děkuji za tip

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 21:10 | Nahoru | #5
Radasvab> diky moc, kouknu na to!

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 21:10 | Nahoru | #6
Fueltank> tam jsem koukal, snad tam neco vyberu. Diky moc

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 23:57 | Nahoru | #7
Fueltank> na nytovacku bych se vysral a dál tam spojku - ta motorka má hovno výkon, nýtovaný řetěz fakt nepotřebuje...

Rvm 500 - řetěz

26.6.2023 v 23:58 | Nahoru | #8
ČZ, D.I.D atd, je to fuk, všechno je to na jedno brdo..

1 reakcí na tento příspěvek Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 07:12 | Nahoru | #9
Jak se může vytáhnout řetěz u motorky co nemá ani 50 koní po 13 000km? To je z materiálu na hřebíky?

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 07:47 | Nahoru | #10

jandaxx píše: Jak se může vytáhnout řetěz u motorky co nemá ani 50 koní po 13 000km? To je z materiálu na hřebíky?


Přehnanou údržbou třeba.
Lepší je řetéz lehce zanedbávat. Když se furt čistí, je sice pěknej, ale vyplavuje se mazivo.

Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 08:22 | Nahoru | #11
Já to beru s údržbou řetězu tak trochu sportovně. Nějak se tomu věnuji, určitě ale ne každých 500km a ne vždy po dešti. 30 000 najeto na GSX-S 1000 a řetěz je v pohodě. Neříkám, že tahám furt, občas ale využívám potenciál motorky na dvojku a trojku naplno a tak nějak je řetěz určitě celkově víc namáhaný než na 50k motorce. Proto se divím, jak na tomhle typu stroje může být vytahaný řetěz za 13 000km.

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 08:42 | Nahoru | #12

Johny_R píše:
Originální řetěz AFAM je docela dobrý, má slušnou pevnost a značka to není tak marná. Otázkou je proč se ti vytahal. Já to měnil obdobně, ale měl jsem poškozené čepy, nikoliv vytahaný materiál....


Řetěz se nikdy nevytahá, řetěz se opotřebuje na čepech a na pouzdrech. Na o-kroužkovém řetězu se za normálních okolností čepy v pouzdrech neopotřebují, rozteč se nezvětší a není potřeba ho prakticky dopínat, dokud se neopotřebí i zuby na pastorku a na rozetě.
Pokud se o-kroužkový řetěz opotřebuje na čepech (edit - tak brzo), tak asi jedině v případě, že nebyl z výroby namazaný. Že by další ukázka toho, jak se v Číně dělá byznys? Ojebat všechno, co jde, ušetřit korunu ze stovky, protože jak to jednou opustí čínskou fabriku, je to problém zákazníka.

Naposledy editováno 27.06.2023 08:44:56

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 09:00 | Nahoru | #13
Krautkopf> čau, to všetko je pravda, čo píšeš, lenže, lenže je tu jedná maličkosť a tou je ľudský faktor. ludský faktor, je slušne nazvaná debilita napínačov reťaze. Prax v servise, napni to poriadne, šak ono si to sadne. Vrchol v motoservise, nebudem menovať kde a kedy, ale citujem zákazníka- majiteľa Suzuki GSR 600: vedúci v motoservise sa ma spýtal: ako ti to mám napnúť, jazdíš sám , alebo dvaja?

Pri takomto servise sa reťaz nevyťahá, ale sa rovno dojebe, a dojebe sa všetko okolo nej, ložiská prevodovky, rozeta aj vývodové koliesko. A potom sa aj roztrhne, nie len vyťahá.

Takto som raz objavil na parkovisku nejakú kawu 500, či čo to bolo a reťaz našpnovaný, ale fest. Akurát vyliezol chalanisko z obchoďáku a som začal naňho revať. Povedal mi , že to takto kúpil, mňa skoro porazilo od zlosti, a už som skoro dostal po hube, ale našťastie prišiel na nákup aj riaditeľ firmy kde som pracoval a zhodou okolnosti tú motorku tomu chalanovi doviezol na vleku on. Tak sa ma zastal a chalanovi prikázal, nech ma počúva.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 10:45 | Nahoru | #14
Krautkopf> Omyl, další faktor je, kromě zmiňovaného napnutí řetězu, jeho péče.
Stejným způsobem jsem si zničil řetěz ČZ na 650 stejného výkonu. Vydřené čepy...
Buď to byla moje přehnaná péče, nebo nevhodné čističe, mazací olej, mechanické čistění. Pokud dojde k poškození O kroužků, tak pak to jde rychle.
Pochybuji, že by Afam neměl řetěz od výroby namazaný.

Co se týče napnutí - také mě toto provedli v servise při garančce, naštěstí jsem to zjistil po pár set metrech a nechal jsem ho hned povolit. Nechápu co je vede k tomu to takto šponovat, to jde pak do háje úplně všechno. Přitom instrukce jak to má být napnuté jsou jednoznačné.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 11:09 | Nahoru | #15
Johny_R> Omyl? Sám jsi asi omyl, když jsi se promyl a prokartáčoval až dovnitř do řetězu. Do utěsněného prostoru čepů se samo od sebe nic nedostane a nic z něho neunikne. Na motorce provozované na silnici má takový řetěz životnost kolem 40 000 km. Celou tu dobu se opotřebovávají pouze řetězová kola a rolny na pouzdrech.
Ve sračkách probroušený řetěz má životnost nižší, ale čepy v pouzdrech za to nemůžou.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 11:23 | Nahoru | #16
Krautkopf> Jestli rozumíš psanému textu, tak uvádíš, že k opotřebení dochází JEDINĚ, pokud řetěz není od výroby namazaný.
A to je omyl. Je to jedna z možných příčin, ale častěji to bude špatná údržba, nevhodné prostředky.
Kartáč moc nepoužívám, ale nejspíše za to mohlo nevhodné mazadlo, či prostředek na čištění... netuším, nejsem to schopen zpětně zjistit.
Nyní se o řetěz starám trochu jinak, tak snad to bude dobré.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 11:54 | Nahoru | #17
Johny_R> Zajímavé, že ten "originál AFAM" vydržel tak mizerné kilometry hned dvěma lidem. Ale možná je můj omyl způsobený tím, že jsem zapomněl, že Jawy si pořizují pouze pacienti s nadáním.

1 reakcí na tento příspěvek Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 12:07 | Nahoru | #18
Kartáč nepoužívám vůbec.

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 14:17 | Nahoru | #19
Krautkopf> S člověk Tvého charakteru se diskutovat nedá, technické znalosti mizerné, ego obrovské.

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 14:18 | Nahoru | #20
jandaxx> Také jsem přestal používat, ten si nechávám jen na netěsněné řetězy.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 16:52 | Nahoru | #21
Krautkopf> řetěz se vytahá. vezmi si někdy jety řetěz, ani nemusí být po smrti, natáhni ho v celé délce po ponku a stlač a zase napni a uvidíš

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 17:00 | Nahoru | #22
Orebuch> Kdyby se řetězy jízdou vytahovaly, tak je máš během pár vteřin na zádech. Přetržené.

Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 17:08 | Nahoru | #23
Řetěz se nevytahá, řetěz se opotřebí

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 17:19 | Nahoru | #24
Krautkopf> řetěz se opotrebi v čepech, tím pádem nabyde délky, tzn vytahá .... do přetrhnutí má ještě daleko

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 17:22 | Nahoru | #25
Krautkopf> nechápu jak můžeš napsat takovou píčovinu, že se řetěz nevytahuje, že není potřeba dopínat, to tě potom opravdu přetáhne po zadech

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 17:43 | Nahoru | #26
Orebuch> Pičoviny píšeš ty, asi jak se ti vytahuje guma od trenek. Řetěz se opotřebovává. Kdyby se natahoval, došlo by záhy k jeho porušení. Ani bychom nemuseli zkoumat mez únavy.
O-kroužkový řetěz se dopíná krátce po namontování, když se zaběhne. Nějaké dopínání v provozu je z důvodu opotřebení řetězových kol (psal jsem!) a pak už jenom jako nouzovka těsně před jeho úplnou smrtí, kdy to má velmi progresivní průběh.
Obvykle se to demonstruje takovouto závislostí (bez měřítka a zkresleně, aby to bylo dobře vidět):

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 18:18 | Nahoru | #27
Krautkopf> takže pokud ty jak uvadis, dopínaš řetěz 2x za jeho životnost, tak s tebou nemám o čem debatovat, měj se

(reakce na) Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 18:30 | Nahoru | #28
Orebuch> ja teda na tom co pise krautkopf nevidim nic spatne. ja v podstate retez nedopinam, kontroluju pruves kdyz menim zadni pneu.. a nebyva treba s tim hybat...

Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 19:05 | Nahoru | #29
Čau, raz dávno, za starých časov, keď sa voda sypala a piesok lial, som si kúpil na svoju Suzuki GS 750 novú reťaz. Dal som si tú prácu, a spočítal som články na oboch reťaziach aj na novej aj na starej , počet článkov sedel a keď som tie reťaze položil vedľa seba , čuduj sa svete tá stará bola dlhšia cca o 2 cm. A priznám sa , myslel som si laicky, že je tá stará reťaz vyťahaná. Nikdy som nad tým nejak nepremýšľal, prečo je tá reťaz dlhšia, no teraz už viem. Zas som sa niečo nové naučil. Že nie je vyťahaná, ale opotrebená. Ja by som to zhrnul podľa mňa bola tá dlhšia , stará, dojebaná. Dojebaná, je taký odborný výraz pre takúto reťaz. A s týmto musí súhlasiť aj Krautkopf a samozrejme aj Orebuch.

Rvm 500 - řetěz

27.6.2023 v 19:52 | Nahoru | #30
Já už pár řetězů na silnici ujezdil do smrti a vždycky to bylo podle stejnýho schématu. První dopnutí během pár tisícovek km. Pak dlouho nic. A jak se řetěz znovu prověsí, tak už se pak dopíná každou chvilku a je lepší ho vyměnit.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Bridgestone Batlax A41 Adventure, r... Ostatní cestovní greg600 10 24.2.2024 v 19:31 NUTELIER
Točí semi gripy Ostatní cestovní bommbay 14 4.2.2024 v 19:04 kalous72
vyplatí se 125ccm Ostatní cestovní obcasjuli 23 20.10.2023 v 18:46 dva_hrnce
grossglockner [1, 2] Ostatní cestovní Zbyněc 38 12.9.2023 v 22:29 TomasNBK
Bulharsko, Řecko 2023 Ostatní cestovní Milan1963 15 11.9.2023 v 15:15 Milan1963

TOPlist