Téma: Jawa RVM 500 Scrambler drnčení plastů,kontrolka motoru
limbus
offline
1/12
Zlaté Hory
1/12
Zlaté Hory
19.6.2023 v 14:38
Ahoj pánové 
najde se tu nějaký vlastník (co se nestydí) Jawy RVM Scrambler co by měl problém s drnčením plastů kolem nádrže a kontrolkou motoru (grilované kuře) nebo chtěl přidat nějaký poznatek jak mu stroj funguje???Řešili jste už nějaký jiný problém?
najde se tu nějaký vlastník (co se nestydí) Jawy RVM Scrambler co by měl problém s drnčením plastů kolem nádrže a kontrolkou motoru (grilované kuře) nebo chtěl přidat nějaký poznatek jak mu stroj funguje???Řešili jste už nějaký jiný problém?
Fazer-FZS
offline
9/2718
Okříšky
9/2718
Okříšky
2 reakcí na tento příspěvek Jawa RVM 500 Scrambler drnčení plastů,kontrolka motoru
Zdravím kolegu na Scrambleru 500 F. Co mi drnčelo okolo 3000-3500 otáček tak kryt výfuku, který byl špatně nainstalován (pryžové lůžko mimo držák). Opravil jsem si to sám. Trošku mi drnčeli zadní stupačky, ale to jsem vyřešil 2 okroužky jako gumové dorazy.
Jinak ta kontrolka (oranž.vrtulníček) zlobí na tom samém stroji kolegu, objeví se, svítí a sama zhasne. Motorka jede pořád stejně tak to nijak neřeší.
Ať se daří a Scrambler pěkně jezdí.
Jinak ta kontrolka (oranž.vrtulníček) zlobí na tom samém stroji kolegu, objeví se, svítí a sama zhasne. Motorka jede pořád stejně tak to nijak neřeší.
Ať se daří a Scrambler pěkně jezdí.
Johny_R
offline
0/134
Proseč
0/134
Proseč
Fazer-FZS> Je zajímavé že jsem nějak neslyšel od kolegů podobné záležitosti, kolem verze Adventure 500X a motorový základ je stejný...i když se to ke mě nemuselo donést.
Co si vzpomínám, tak při přechodu na Euro 5 byla chyba v elektroinstalaci - netuším kolik modelů tím bylo postiženo, ale v rámci Euro 5 mělo docházet v určitých situacích k odpojení palivové soustavy a pro tento systém měl být natažen extra vodič od snímače ABS. Pokud nebyl, tak to hlásilo chybu jednotky. Jawa k tomu měla vydat bulletin a tento vodič (snad snímač - ECU) měl být prodejci dodělán.
Aspoň takové jsou mé informace. Předpokládám že chyba by mohlo být P0501.
Ničemu to nevadí, ale otravuje to. Pokud by tomu tak bylo, nechal bych je to vyřešit, což bych udělal i tak, pokud Ti ta kontrolka tedy nevadí...
Ale může to být cokoliv jiného...
Hodně šťastných kilometrů.
Co si vzpomínám, tak při přechodu na Euro 5 byla chyba v elektroinstalaci - netuším kolik modelů tím bylo postiženo, ale v rámci Euro 5 mělo docházet v určitých situacích k odpojení palivové soustavy a pro tento systém měl být natažen extra vodič od snímače ABS. Pokud nebyl, tak to hlásilo chybu jednotky. Jawa k tomu měla vydat bulletin a tento vodič (snad snímač - ECU) měl být prodejci dodělán.
Aspoň takové jsou mé informace. Předpokládám že chyba by mohlo být P0501.
Ničemu to nevadí, ale otravuje to. Pokud by tomu tak bylo, nechal bych je to vyřešit, což bych udělal i tak, pokud Ti ta kontrolka tedy nevadí...
Ale může to být cokoliv jiného...
Hodně šťastných kilometrů.
limbus
offline
1/12
Zlaté Hory
1/12
Zlaté Hory
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa RVM 500 Scrambler drnčení plastů,kontrolka motoru
Fazer-FZS> Máš pravdu motorka se chová stejně ať vrtulník svítí nebo ne Johny_R (Aspoň takové jsou mé informace. Předpokládám že chyba by mohlo být P0501.
Ničemu to nevadí, ale otravuje to. Pokud by tomu tak bylo, nechal bych je to vyřešit, což bych udělal i tak, pokud Ti ta kontrolka tedy nevadí..) Je to přesně tak jak píšeš a chci to dořešit při příští garančce Jinak musím napsat úpravu mého zjištění drnčení.Je to úplně jinak.Konektory jsem oblepil a motorka si drnčela skvěle dál.Pak jsem zjistil,že při plné nádrži nedrnčí.Zmatek v hlavě .Odplastoval jsem nádrž,hledal,prosvicoval a nakonec jsem sundal nádrž a ťuklo mě to jak černoch ve tmě když se usměje Mám špatně usazenou nádrž. Levá strana je mimo rám a pravá tloukla do rámu.Vyřešil jsem to zatím po staru podlepením pěnovkou a prořízlou gumou 
Pokusím se to reklamovat jen nevím jak uspěju pač si myslím,že Jawa háže garance na prodeje a ten je srdcař tak ho nechci ničit kravinou 
ale štve mě to
Johny_R (Aspoň takové jsou mé informace. Předpokládám že chyba by mohlo být P0501.Ničemu to nevadí, ale otravuje to. Pokud by tomu tak bylo, nechal bych je to vyřešit, což bych udělal i tak, pokud Ti ta kontrolka tedy nevadí..) Je to přesně tak jak píšeš a chci to dořešit při příští garančce
Jinak musím napsat úpravu mého zjištění drnčení.Je to úplně jinak.Konektory jsem oblepil a motorka si drnčela skvěle dál.Pak jsem zjistil,že při plné nádrži nedrnčí.Zmatek v hlavě .Odplastoval jsem nádrž,hledal,prosvicoval a nakonec jsem sundal nádrž a ťuklo mě to jak černoch ve tmě když se usměje Mám špatně usazenou nádrž. Levá strana je mimo rám a pravá tloukla do rámu.Vyřešil jsem to zatím po staru podlepením pěnovkou a prořízlou gumou Pokusím se to reklamovat jen nevím jak uspěju pač si myslím,že Jawa háže garance na prodeje a ten je srdcař tak ho nechci ničit kravinou ale štve mě to
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
