Občas, a mám pocit, že čím dál častěji (vloni sporadicky, letos skoro každou cestu do práce), se mi stává, že při zavření plynu (při přeřazování, dojezdu do křižovatky atd.) mi zůstanou viset otáčky někde kolem 2.000. Za jízdy už to poznám: zavřu plyn, otáčky padají, ale není tam ten brzdnej efekt motoru - v tu chvíli je mi jasný, že jakmile spadnou ke dvěma tisícům, zůstanou tam viset.
Při dojezdu do křižovatky a vymáčknutí spojky prostě zůstanou viset kolem 2k.
Většinou stačí znova vystavit spojku, někdy naprázdno vrknout plynem. Někdy to pomůže hned, někdy až napodruhé, nebo napotřetí.
Celkem mě to sere, jízda je taková ucukaná, a je to další věc, na kterou musím myslet... co s tím? Na diagnostice to bylo v únoru, a nic souvisejícího s motormanagementem se neukázalo. Lanko plynu?