Jo tak to je smula no… ta motorka vypada dost spotrebovane uz z fotek…

To bude kopnutý a předchozí majitel to neměnil protože new díl stojí 21K
Taky jsem měl Shivera ale tohle jsem nedělal ale ohnutý si myslím to bet nemá .

assassin> hm, moje první motorka, prostě si dám větší pozor . Původně jsem chtěl Yamaha fáze, ale klepal ventil, tak jsem se na něj vykašlal a koupil tohle

Jinak všem díky za info, nechtěl jsem si přiznat že jsem koupil bouranou motorku. Teď na to kašlu, buď někde seženu levnější krk řízení a nebo to nechám tak. Motorka jinak nikam netáhne a kdybych nedělal ty ložiska, tak to ani nepoznám, ale nasere to

Czlad> ono je mozne, ze to ma podrazene vidlice = kdyz vyměníš krk tak to treba nebude pasovat.. nejdriv vse zkontrolovat a rozhodnout jestli ma oprava smysl a jaka. Ta osa se da za zlomek ceny i zakazkove vyrobit.

assassin> uvidím časem, teď na to nějak nemám ani náladu. Už tak jsem do ní nacpal dost.

Czlad píše: Jinak všem díky za info, nechtěl jsem si přiznat že jsem koupil bouranou motorku. Teď na to kašlu, buď někde seženu levnější krk řízení a nebo to nechám tak. Motorka jinak nikam netáhne a kdybych nedělal ty ložiska, tak to ani nepoznám, ale nasere to

Asi mohli napovědět ty neorigo riditka, ale po bitvě každý generál a asi skoro každý někdy blbě koupi

assassin>

Co sdělit prodejci na co jsi přišel, že se chceš domluvit po dobrém a chceš aby se spolupodílel na opravě. No a nebo po zlém, protože tohle je definice skryté vady jak vyšitá.

Czlad píše: Jinak všem díky za info, nechtěl jsem si přiznat že jsem koupil bouranou motorku. Teď na to kašlu, buď někde seženu levnější krk řízení a nebo to nechám tak. Motorka jinak nikam netáhne a kdybych nedělal ty ložiska, tak to ani nepoznám, ale nasere to

a pokud je takhle KO osa, bude hnutý i krk.

jednou se mi povedlo taky koupit lehce bouchlou. Ale byla na vidle. Bohužel stejně ohnuté brýle a k tomu i rám.
Nechal bych ten rám změřit, určitě nebude OK

Czlad píše:

To jsem s tím posíláním na oční trochu přehnal, sorry.

https://www.ebay.com/itm/265101117395

Pokud je to do půl roku od koupě, tak máš možná docela slušnou šanci uspět ve sporu. Zejména pokud je třeba ve smlouvě uvedeno nebouraná apod ...

V prvním půl roce je myslím důkazní břemeno převážně na prodejci a vady projevené v této době se víceméně považují za skryté již v době prodeje - skryté nerovná se prodejcem zatajené, on o nich třeba nemusí ani vědět, ale přesto za ně odpovídá. Tak nějak by to zhruba mělo býti - případně pátrat v OZ.

Naposledy editováno 05.04.2023 16:13:50

Díky kluci, jak jsem psal, už jsem do ní dost peněz dal. Motorka nikam natáhne jede rovně. A koupil jsem ji v září 2022,nemyslim si že o tom věděl předchozí majitel na ni najel 1000 km a po roce ji prodal mě., byla dotažena 2020 a tu historii předtím těžko zjistím. S rámem nic není, tlumiče jsou taky rovné, jen ta tyč je na konci ohla, kdybych nedělal preventivně ložiska, tak o tom ani nevím. Tu tyč seženu a vyměním nic hroznyho.

Czlad píše: Díky kluci, jak jsem psal, už jsem do ní dost peněz dal. Motorka nikam natáhne jede rovně. A koupil jsem ji v září 2022,nemyslim si že o tom věděl předchozí majitel na ni najel 1000 km a po roce ji prodal mě., byla dotažena 2020 a tu historii předtím těžko zjistím. S rámem nic není, tlumiče jsou taky rovné, jen ta tyč je na konci ohla, kdybych nedělal preventivně ložiska, tak o tom ani nevím. Tu tyč seženu a vyměním nic hroznyho.

jsi byl na měření, když říkáš, že s rámem nic není?
pokud se takhle ohnula ta osa krku, bude určitě i rám do banánu.

že se ti zdá, že jede rovně, neznamená, že jede

a pokud to předchozí majitel prodal po roce a 1000km, je šance, že to ví a proto prodal.

Čau, mám otázku, prečo si šiel meniť tie ložiská v krku . Tá os sa nedá vyrovnať?

krokoš> rovnani tak, aby to bylo k necemu, bude drazsi nez nechat vyrobit novou osu. Obvykle se to ohne nad hornim loziskem v dost ostrem lomu. Takze i kdyby se to povedlo nejakym zazrakem srovnat, bude to misto, kde sedi lozisko placate. Pak se z toho placateho musi udelat kulate a sehnat lozisko s mensim vnitrnim rozmerem. Takoveho srani s nejistym vysledkem, kvuli ctvrt metru kulatiny a par hodkam prace?

Medved> čau, teda priznám sa, neviem ako je tá oska chytená do tých okulárov. Som si myslel, že to je napevno, ale keď sa to dá vylisovať z tých okulárov von tak paráda, urobiť novú a hotovo. Pýtal som sa , prečo šiel meniť tie ložiská v krku, lebo som takú baanánovú motorku opravoval. Syn to práskol rovno známemu do smetníku a do brány. Predné koleso súchalo do toho klinu pod motorom. No bolo to pojazdné tak s tým došiel domov. Keď popíšem postup opravy tak assassin sa bude tváriť, že ma nepozná. Motorku som skladal, dva roky a syn to rozdrbal za dva týždne, ale bez úhony. Teda on, motorka bola banánová. Najprv som to rozobral, teda najprv som upokojil syna, že som rád , že je nepolámaný a na motku nech prdí. Potom som vzal ten jeden banán, teda trubku teleskopu do krčmy. tam sme na to spolu s ostatnými ožranmi spolu pozerali a špekulovali čo s tým. .Po vypití asi ôsmych vodiek a dvoch pív, vtedy som pil jedine Plzeň , bol som na tom lepšie ako teraz, tak po vypití tejto dávky sa kolega rozhodol, že pôjdeme k nemu domov. Tam sme našli puzdrá z hliníku ktoré sadli na ten teleskop. potom sme odtrhli zverák zo stolu. Činnosť sme prerušili a kamoš šiel hore na poschodie zohnať ďalší chlast. Ja som ale objavil na ulici krásny stĺp tvaru A, drevený nový naipregmovaný tým čiernym magľajzom. Tak som ten teleskop zakvačil do toho stĺpu a na teleskop chránený tým hliníkovým púzdrom dal asi 3 m dlhú trubku a .....dokedy kamoš vyliezol z domu tak som teleskop mal vyrovnaný. Zhruba. Potom sme sa dorazili. Druhý teleskop som urobil na druhý deň. Potom v práci, tam som mal k dispozícii lis a hlavne ten stôl, rovný na meranie, tam som to dokončil. Potom nasledovalo pokračovanie s okulármi. Jasné, že do tých pokrivených okulárov tie rovné, teda nie rovné , ale zrovnané teleskopy nešli namontovať. Tak som odmontoval horné okuláre a namontoval do spodných tie teleskopy. No jedným slovom hrôza. Tak som to zrovnával , potom som dal len tie horné a zrovnával tie . Zrovnával som to tými teleskopmi. Tie boli oveľa pevnejšie ako tie okuláre. Teleskopy mali os súhlasnú s osou krku, to bolo vodítko. Kontrola, rozteč musí byť rovnaká na konci teleskopov a pri okulároch. Teleskop treba pootáčať a musí mať rovnakú mieru pri každom pootočení o štvrť otáčky. Bolo to celkom pekné, no k tej oske čo má krivú autor tohoto vlákna som nedošiel. Teleskopy som pustil vyššie v okulároch , aby to miesto kde boli ohnuté bolo v okulároch. Tak si myslím, že nejaký predošlý majiteľ to urobil asi takým spôsobom ako ja, teda bez opravy tých teleskopov tie kúpil nové s tým sa nesral, teda vyrovnal tie okuláre ako ja, potom to poskladal, vyskúšal, perovalo to netieklo neťahalo do boku a keby Czlad do toho nešprtal, tak sa vozí . Len teraz to bude problém poskladať, tak, aby to netieklo , perovalo a fungovalo. Najväčší problém bude, keď tie teleskopy sú trošku krivé. ono to oko neuvidí to sa dá zistiť jedine na tom meracom stole, alebo medzi hrotmi a s indikátorom. Teda ja som písal o rovnaní klasiky a nie upside down.

krokoš> Strasne jsem se tesil na nejakou historku. Prectu si ji pristi tyden, tenhle tyden na to nemam dost casu .

krokos Měnil jsem ložiska v kolech, tak jsem chtěl udělat i ložiska řízení a ano ta osa se dá vylisovat. Dnes bylo hezky tak jsem se jel projet a motorka nikam netáhne ve 130 pustím řídítka a nic jede rovně v zatáčkách se taky chová normálně. Tlumiče i brýle jsou ok a nikdo je nijak ne upravoval. Tyč kde jsou uloženy ložiska je rovná až tam kde jdou vrchní brýle je ohla směrem k nádrži.Vydel jsem video a tam měl úplně stejně ohlou tu tyč. Nezkoušel jsem, ale myslím si že pokud bude ta tyč rovná, tak v horních brýlí nepůjdou nasadit tlumiče. Fakt by mě zajímalo jestli má někdo shivera, jak tu osu na konci má.

drak0123> koukal jsem na ně, jinak pěkný shiver co máš

Čau, mne sa Shiver veľmi páči. Videl som ho naživo, keď som bol na STK pred štyrmi rokmi. Kua , ale ten čas letí. Keď to nnikde neťahá do boku, a ani tlmiče netečú a keď si to poskladal a funguje to tak sa na to vyser. Ale viem, človeka to serie. Mňa tiež serie , lebo som drbol s mojou Imazumou o zem, len sa šmýkala , potom som drbol ete raz na parkovisku a ešte raz mi padla na nohu, teraz mám krivý podsedák, ano asi keď to chytlo pecku ako spadla po prvý krát a padla na to madlo. teraz neviem, či bola taká od nova , laebo som ju pokrivil ja. Furt na to pozerám a sere ma to strašne. Keď na to čumím zo zadu a stojí na hlavnom stojane, som z toho nešťastný. Že mám dodrbaný kotník, ruky , koleno, chrbticu, to ma tak neserie ako tá motorka. Síce chrbát ma sere, lebo to teraz svinsky bolí, zaujímavé, že na motorke ma nebolí nič. To je motorko terapia, tak ako je hypoterapia, aj psy liečia aj mačky, možno aj škrečky, prečo by motorky nemohli liečiť, hahaha.

PS:Medveď, dík za pochvalu.

Naposledy editováno 06.04.2023 20:28:46

Byla bouraná, někdo vymenil jen tlumiče ale na osu řízení už se vykašlal. Já jsem vyosenou osu řízení videl vždy jen na bouračkách. Ty tlumiče mají takovou páku, že to vyosí horní brýle při nehodě. Tak jsem to tak měl. Nechal jsem vyrobit novou osu.