Nejsem nadšený. EU ekonomika půjde do prdele.

jandaxx> Nerozumím... nejsi NADŠENÝ? ekonomika eu do tý prdele teprve PŮJDE???

Tak ja jsem pysny na to, ze cca v 2002 jsem hlasoval proti vstupu.

yeuop píše: Tak ja jsem pysny na to, ze cca v 2002 jsem hlasoval proti vstupu.

Tak to se ti nepovedlo. Konecne vim kdo za to muze.

Je to kokotismus. Ale v roce 26 má bejt nějaká revize proveditelnosti. A někde na netu jsem četl, že snad alternativní paliva zůstávají ve hře.... a ojetin se to netýká, pouze novejch.

Takle: je to za 13 let. A žádná polívka se nežere tak horká, jak se uvaří. Kdo by v roce 2009 nebo 10 uhádnul dnešní stav.....
Edit: mě by zajímalo, co ty kreteni zamýšlí s motorkama. Jestli to taky utnou, je s motorkařením konec, a většina evropských značek zkrachuje.

Naposledy editováno 14.02.2023 19:29:41

Co si takhle zjistit, kdy automobilky rozhodly, že se zaměří na elektriku??? Mezitím už do toho napumpovaly nesmyslné peníze, výrazně ořezaly financování vývoje spalovánků, tlumí jejich výrobu,,, No a aby jim tyhle investice nepřisly vniveč, potřebují mít ošéfované i celoevropskou legislativou, že spalováky nebudou.

ale chápu, že je jednodušší remcat, že nám to zarazila zlá EU....

P.S. s rozhodnutím o zákazu (ať už správních rad automibilak či europarlamentu) samozřejmě zásadně nesouhlasím,

Codo> Nejsem nadšený = ano, vadí mi to, je to obrovský problém pro ekonomiku EU. Ale skočit z mostu kvůli tomu nepůjdu.

Do řiti s tou Bruselskou zaprodanou bandou..

Tak jestli tohle zničí naši ekonomiku, tak je naděje, ze to zničí i tu čínskou, protoze tam jsou napred… coz zas nebude az tak zly

Sice teda o vývoji aut nic nevim, ale mam pocit, ze aktualne velky prachy do vývoje jdou od firem co delaji elektromobily a jsou ti, co vyviji ve velkém a očekávají velke kšefty - hlavne v Číně.

Ja nejsem zadnej velkej zastance ele aut, ale kdo dokaze vyrobit neco lepšího nez cinani a za dobry prachy tak se u nich nakapsuje…

Čo tu zas miestne hysterky šíria paniku? Zato že je to motoserver musia tu byť len jedinci s exkrementami v lebkách?

Keby -hovorím KEBY- to tak aj bolo ako si predstavujete, tak kde je problém? V r. 2034 si zakúpite nové moto podľa vlastného vkusu a s tým už dožijete. Ojazdené sa budú veselo predávať samozrejme ďalej...

Ale pri syntetických palivách sa hovorí ako o palivách s (formálne) nulovými emisiami, takže vystydnéte láskavo.

A tí čo sa im nelíbí Unie veď si vytvorte rezerváciu a tam si zaveďte colnice clá armádu menu čo len je libo. Alebo vystúpte aj celá ČR, mne to nevadí ani trochu

marna> hele ty blábolile zo SK, ty sám jsi zářný příklad uživatele tohoto serveru s exkrementem místo mozku, tak se uklidni. Mrdne tě a budeš kromě dutý hlavy tahat i nohu.

Yura> asi to ode me neni hezke, ale od srdce jsem se zasmál

marna píše:

A tí čo sa im nelíbí Unie veď si vytvorte rezerváciu a tam si zaveďte colnice clá armádu menu čo len je libo.

To uz jsme jednou udelali a pojmenovali ji Slovensko

Kubák> jeste lepsi

Yura píše: Je to kokotismus. Ale v roce 26 má bejt nějaká revize proveditelnosti. A někde na netu jsem četl, že snad alternativní paliva zůstávají ve hře.... a ojetin se to netýká, pouze novejch. Takle: je to za 13 let. A žádná polívka se nežere tak horká, jak se uvaří. Kdo by v roce 2009 nebo 10 uhádnul dnešní stav.....
Edit: mě by zajímalo, co ty kreteni zamýšlí s motorkama. Jestli to taky utnou, je s motorkařením konec, a většina evropských značek zkrachuje.

Za třináct let...jo, jenže takovýhle rozhodnutí ovlivňují celej dlouhodobej vývoj ekonomik států, a co to udělá v kontextu konkurenceschopností evropskejch firem a celých ekonomik vůči nezblblý většině světa je úplně čistej a jasnej průser!! Naplánujou píčovinu a co asi jako bude? Podívej se, podobný kroky už v EU běží (viz třeba ty pos....gríndýly) a co se s Evropou děje! To jen nás tady drží v bublině žvástů a obecně se ví prd, kdo se mezitím stává významnými hráči ve světě a kdo padá čím dál víc do prdele. Tohle je jen další gigantickej hřebík do rakve. A jestli bude v roce 26 nějaká revize, tak to máme minimálně čtyři roky v prdeli a ani nevíme, co ty vemena zase vymyslí. Tohle tady už ani není kocourkov

jandaxx píše: Codo> Nejsem nadšený = ano, vadí mi to, je to obrovský problém pro ekonomiku EU. Ale skočit z mostu kvůli tomu nepůjdu.

O skákání z mostu tu řeč nebyla

Codo> uvidíme. Od r 09 přešla Evropu krize, pak se všechno zvedlo, a teď zase krize, a nevíme kdy skončí. Hospodářský kotrmelce ještě přijdou, taky bude milión voleb, bůhví kdo bude za 10-12 let vládnout, bůhví co bude s rusáckem, s Čínou....
Bolševik si taky v roce 1975 kreslil, jak nás čekají skvělé časy, a za 13 let šel od válu

Codo> chtěl jsem tím napsat, že to beru v klidu, protože nějaké výkřiky nic neřeší.

marna> problém je marno, že v roce 2034 už si podle svého vkusu moto a ani auto nekoupíš. Ono si to auto podle svého vkusu nekoupíš ani dnes, protože mizí celé segmenty, které bylo možné koupit desítky let. Kup si malé cenově dostupné auto v kombíku. Kup si normální nižší střední s rozumnou atmosférou, která vydrží. Kup si auto nižší střední s naftou? Kolik jich je proti minulosti? Kup si normální malé auto s čtyřválcem. Kolik jich je proti minulosti? Nic z toho není přirozený vývoj.

Výkřiky do tmy o rezervaci s vlastními pravidly beru jen jako tvůj zkrat, protože blbec v tom smyslu, že bys byl hloupý, nejsi. Je to podobný výkřik do tmy, že člověk kterému se nelíbí práce, jí může kdykoliv změnit. Třeba když bydlí v Javorníku a okolí. Nemůže. Protože tam práce buď je, nebo není. Bavíme-li se o normálním průměrném člověku a zaměstnanci. No a stejné je vytvoření nového státního útvaru v dnešním globalizovaném světě.

První odstavec a exkrementy komentuji jen tak, že je hloupý a urážlivý Ty sám nemáš rád urážky, neurážej nás ostatní.

Naposledy editováno 14.02.2023 20:32:03

Shrnuto

jandaxx> Za to, že nekoupíš malého nafťáka nebo čtyřválcovou atmosféru poděkuj těm milionům lidí, kteří hromadně kupovali oturbené třívály, přestože automobilky tehdy souběžně nabízely i “normální motorizace”. Těm kupcům EU fakt nevnukla rozhodnutí, co si mají vybrat

Kdyby nebyl tlak na emise a papírovou spotřebu, nikdo by nevyráběl oturbené třívály. Oturbené třívály a oturbené čtyřvály jsou produkty přímého tlaku na emise a papírovou spotřebu. A časem kvůli emisím, papírové spotřebě a tlaku EU se tyhle pseudo úsporné motory staly vyhradními motorizacemi většiny běžných aut. Takže nemáš pravdu, nebyla to volba lidí, ale volba zezhora. Stačí kouknout na sešup u Škodovky.

jandaxx píše: Codo> chtěl jsem tím napsat, že to beru v klidu, protože nějaké výkřiky nic neřeší.

Mlčení taky nic neřeší. Za bolševika mlčeli všichni čtyřicet let.

jandaxx> A nenapadlo tě, že oturbený třívál může být marketingový produkt, kdežto Euro 6 jen automobilkami prolobovaný legislativní nástroj, jak si zajistit ochranu investic do jeho vývoje?

Codo> když bych chtěl mlčet, tak mlčím. Nemlčím, píšu co si myslím. Ale jsem realista.

Co tedy ty jako občan proti tomu budeš konkrétně dělat?

vilemx> nemyslím si to.

jandaxx píše: Kdyby nebyl tlak na emise a papírovou spotřebu, nikdo by nevyráběl oturbené třívály. Oturbené třívály a oturbené čtyřvály jsou produkty přímého tlaku na emise a papírovou spotřebu. A časem kvůli emisím, papírové spotřebě a tlaku EU se tyhle pseudo úsporné motory staly vyhradními motorizacemi většiny běžných aut. Takže nemáš pravdu, nebyla to volba lidí, ale volba zezhora. Stačí kouknout na sešup u Škodovky.

Jinak s tebou naprosto souhlasím. Jen o tom mlčení a braní věcí jako fakt, to mi opravdu nevyhovuje. EU stojí za pytel, lidi mlčí. Migrace nezvaných dál zaplavuje Evropu, lidi mlčí. Dva roky nás zavírali doma, lidi mlčí. Podporujem "mír" dodávkami zbraní a ožebračováním domácích, všichni mlčí. Máš totiž pravdu - vzbuzují v nás pocit, že máme údajnou volbu (viz prezident), ale takový "volby" jsou na hovno a nastavený tak, že volba nic neřeší. A teď zas tohle... Vede mlčení k něčemu? Já vím, stěžovat si v nějakým vláknu taky věci neotočí, ale mělo by to aspoň ubezpečovat lidi, že ne všichni spolknou cokoliv. Živná půda pro vlastní názory a odmítnutí se vnitřně poddat. Plus tříbení názorů, pokud vznikne rozumná debata k věci. Podhoubí, kterýho se ti dobroserové s vidinou vlastní opojný moci bojí nejvíc.

vilemx píše: jandaxx> A nenapadlo tě, že oturbený třívál může být marketingový produkt, kdežto Euro 6 jen automobilkami prolobovaný legislativní nástroj, jak si zajistit ochranu investic do jeho vývoje?

Neřekl bych.

codo a jandaxx> předpokládám, že podle vás taková bio paliva byla opět jen výmyslem EU. Co na tom, že jeden nepolitik a nevlastník si nechal odhlasoval zákon, který jeho nefabrice garantuje kšeft díky povinnosti přimíchávat…. Vy za tím vidíte diktát ekologů a EU, já jen vylobovanou legislativní garanci novému odvětví v byznysu.

Codo> Zítra si to můžeme rozebrat. Jsou věci, kde spolu souhlasíme a i ty, kde nesouhlasíme. Třeba ta Ukrajina. Protože já jsem za to, aby Ukrajina dostala to, co potřebuje. I na úkor mého osobního komfortu a životní úrovně. Aby ruského zmrda zahnala zpět za hranice. Jinak totiž bota ruského zmrda bude šlapat pár set kilometrů od Prahy na Slovenské hranici. Nechat sežrat kus území za teoretický mír není řešení, protože s jídlem roste chuť. Je to stejný, jako když budeš bydlet v bytě 4+1. Vleze ti tam zmrd a obsadí jeden pokoj, výměnou za to, že ti už dá pokoj. Na chvilku. Pak se zmrd rozhodne, že chce dva pokoje. Mezi tím ti zabije dítě a bude chtít, abys ho tam nechal, že už bude klid. No a nakonec bude chtít ten zmrd celý byt a ty skončíš v gulagu s celou rodinou. Odpověz si sám. Necháš mu ten jeden pak dva pokoje, nebo se budeš bránit? Ruskému zmrdovi se nedá věřit. Jediná protiváha je síla, které se bojí, na kterou nemá.