Koudy01> Oba menované sú dôkazom ako je značka Suzuki schopná. Bestsellery 1. triedy.

Ktorá iná značka si dovolí dať zbohom cirkusu MotoGP víťazstvom v preteku?

Suzuki má lojálnych zákazníkov, ktorí si ju zasa radi kúpia. Nebojím sa o ich budúcnosť.

Že sa tzv. nepredáva je taký dojem laika, ktorý nezohľadňuje, že japonskí výrobcovia nie sú jedna veľkosť firmy. Honda je niečo ako Toyota medzi výrobcami áut.

Áno, Suzuki má možno teraz také menej šťastné obdobie po stránke dizajnu, ale to by som dokázal tvrdiť o celom odvetví motoriek.

Sa mi páči ako tu niekto napísal že je to značka s nižšími cenami, a tam to končí. Ja sa pýtam akože a čo by kto ešte chcel viac? Solídne motorky čo do jazdných vlastností, nízkej poruchovosti, za znesiteľné ceny - to je predsa najväčšia frajerina v biznise tam do dotiahnuť.

GSX-R Busa DR Bandit aj SV, to sú všetko pojmy, Suzuki nikomu nič už dokazovať nemusí. Pozrite si ponuku Suzuki USA, že tu v EÚ je niečo tak alebo onak nehrá najväčšiu rolu. Uvedomte si čo obnáša obstarávať trh Ázia + USA. Tuto nejaké lokálne pomery v ČR majú asi takú váhu ako prd morského koníka v oceáne.

Áno, mám vyše 10 sezón malé SV a neuvažujem ani hypoteticky o jeho predaji. Každý kilometer na tom je prča . Bola to pre mňa kúpa storočia čo sa výslednej spokojnosti týka a ak, tak ďalšiu moto k nej jedine pridám. Kľudne znova suzu.

marna> To si trochu pleteš, Suzuki byla schopná a SV, Bandit, GSXR byly pojmy, ale ty časy jsou už pryč. Kromě ceny nevidím důvod o těchto motorkách uvažovat, když konkurence nabízí vždy něco zajímavějšího.