Téma: Notoricky tekoucí brzdy
i3ii
offline
5/109
Praha
5/109
Praha
9.1.2023 v 16:34
Zdar,
zakládám téma jako projev nejvyššího zoufalství, jelikož už nevím co s tím. Měnil jsem zpuchřelé hadice na předních brzdách za HEL pancéřky, a při té příležitosti jsem vyměnil i těsnění brzdových pístků ve třmenu, jelikož prachovky byly pěkný hnus. Jelikož ani pístky nebyly bůhví jaké, koupil jsem sadu i z pístky TRK. Při odvzdušnění jsem zjistil, že jeden třmen prolíná kolem pístku. Koupil jsem nové těsnění (tentokrát Tourmax), vyměnil. Problém se opakoval. Zkusil jsem nahodit staré pístky, vypadalo to ok. No a teď v půlce zimy přijdu do garáže a kapky brzdovky jsem našel pod oběma třmeny. Při montáži pístků jsem těsnění (obousměrné) vždy vykoupal v brzdovce, pístky šly dovnitř pěkně ztuha, vypadalo to, že to musí těsnit jako víno. Stalo se někomu něco takového?
zakládám téma jako projev nejvyššího zoufalství, jelikož už nevím co s tím. Měnil jsem zpuchřelé hadice na předních brzdách za HEL pancéřky, a při té příležitosti jsem vyměnil i těsnění brzdových pístků ve třmenu, jelikož prachovky byly pěkný hnus. Jelikož ani pístky nebyly bůhví jaké, koupil jsem sadu i z pístky TRK. Při odvzdušnění jsem zjistil, že jeden třmen prolíná kolem pístku. Koupil jsem nové těsnění (tentokrát Tourmax), vyměnil. Problém se opakoval. Zkusil jsem nahodit staré pístky, vypadalo to ok. No a teď v půlce zimy přijdu do garáže a kapky brzdovky jsem našel pod oběma třmeny. Při montáži pístků jsem těsnění (obousměrné) vždy vykoupal v brzdovce, pístky šly dovnitř pěkně ztuha, vypadalo to, že to musí těsnit jako víno. Stalo se někomu něco takového?
1100Virago
offline
16/23406
Ostrava-Jih
16/23406
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Notoricky tekoucí brzdy
i3ii: Sežeň silnější (průměr 1-2 mm) měděný drátek, ucvakni zešikma ať vznikne břit a tím drážky pořádně proškrábej. Měď není tak tvrdá aby poškodila brzdiče, přitom dokáže strhnout nalepený brordel. Fakt si dej záležet, drážky by se měly před vložením gumiček a prachovek blýskat. A bacha na správnou orinetaci gumiček, mívají břit k jedné straně a není jedno jak je vložíš. Pístky i gumičky před vtlačením namaž glycerínem nebo výše uvedenou řídkou vazelínou, ať nedojde ke stržení břitů. Chybami se člověk učí, tak to uděláš ještě párkrát a nakonec to bude OK 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pomalejší reakce na plyn Kawasaki Zephyr 750 | JohnCoat | 5 | 28.5.2023 v 09:10 Marfy.VFR |
| Poškozené brzdové pístky Kawasaki Zephyr 750 | i3ii | 10 | 15.6.2022 v 10:28 i3ii |
| Kawasaki Zephyr Kawasaki Zephyr 750 | duffest | 6 | 8.10.2021 v 21:14 peta.hvezda |
| Do motoru zase tece benzin z nadrze Yamaha XJR 1200, Yamaha XJR 1300, Yamaha XJ 600, Kaw... | Mufiozo | 10 | 31.5.2021 v 06:36 Destroyer |
| Ladění karburátorů na Zephyrovi 750 Kawasaki Zephyr 750 | ZephyrLuke | 24 | 3.2.2021 v 15:59 Mnozka |
