Téma: Norsko 2023
KLR4
offline
14/103
Frýdek-Místek
14/103
Frýdek-Místek
16.12.2022 v 08:53
Do Norska na 14 dni (resp 17 cestovatelskych - v patek 12h vyjet a v nedeli se vratit).
Termin cerven (9.-25.6.)
Spani ve stanu kempy nebo priroda (v severnich zemich se muze stanovat kdekoliv, kde to neni zakazano)
Jidlo na varici (vyuzivam hotovky.cz)
Tempo vyhlidkove.
Denni najezd neurcen (+-300-450km?) - proste jak to budem citit
Cesty jsou v planu asfalt (spis okresky nez dalnice), ale nebranim se i polnim cestam (Tenere 700)
Velikost skupiny bych videl na 2 - 6 motorek.
Trasa neni presne urcena a mam jen vytycene body (neni treba vse dodrzet)
V minulosti se mi osvedcilo vybirat cesty podle klikatosti na mape
Zaklad cesty by byl v patek do +-pulky Polska, v sobotu trajektem do Svedska - zatim to vidim v patek 315km nekam k Legnici do kempu k vode, kde bychom se vsichni sesli (podle toho odkud kdo pojede), sobota 408km do Swinojuscie a pres noc spani na trajektu do Svedska (Ystad nebo Trelleborg) - trajekt (Ystad, 7h30m, 72e - 1800kc) , (Trelleborg, 6h30m, 64e - 1600kc)
Pak uz je to vzdy na vecerni domluve, kam chceme dojet pristi den.
Priblizny seznam cilu (nemusi se vse navstivit) - serazeno uz tak, at je to po trase.
Svedsko:
Ales Stenar - velky kamenny kruh (55.38261623991732, 14.054802981075229)
Tanumshede - kresby na skale (58.69970544790484, 11.334797808640705)
Norsko:
Bergstien, Drammen - kruhovy tunel - (59.75224676888842, 10.20090882715847)
Kongsberg - skala kralu (59.66453564449425, 9.628311815246454)
Gaustatoppen - vrchol kopce (59.85475106557872, 8.649299884417728)
Heddal stave church - nejvetsi dreveny sloupovy kostel na svete (59.57970062511116, 9.176282674170489)
Lysebotn - klikata cesta dolu do vesnice u fjordu (59.0528158845511, 6.65283247449389)
[ !! jedine pesky !!
____Kjeragbolten - skalni utvar (59.035265797425524, 6.577436513085461)
____Preikestolen - skalni vyhlidka nad Fjordem u Lysebotnu (58.98812932495009, 6.19105063726284)
]
Sverd i fjell - pamatnik - obri mece (58.941488496396616, 5.671922848166794)
Latefossen - vodopady (59.96021096859337, 6.581868557081326)
Hardanger Bridge & Butunnellen - dva kruhace v tunelu (60.46574073315638, 6.828332081825158)
Stegastein - vyhlidka a klikata cesta nahoru (60.90861879149391, 7.212545313224262)
Laerdalstunnelen - dlouhy tunel (60.91072638378041, 7.237736074815032)
....ale bud tunel nebo fajne klikata cesta z vyhlidky?! - dilema
Haugabreen - ledovec (61.66660563374168, 6.72037551523885)
Geiranger - fjord a cesta kolem (62.10433168316941, 7.206775665481949)
Trollstigen - troli stezka - na opacne strane udoli (62.458743320555016, 7.666373103828382)
[ ?? uplne az na sever ??
____Lofoty souostrovi / Reine vesnice (68.24869473000707, 13.917477284089166)
____Nordkap - nejsevernejsi misto (71.17346461094904, 25.785175930104298)
]
Romsdalen - 60km udoli 1200 steny (62.437388374013615, 7.916737893121901)
Troll Wall / Trollveggen - skala a vyhled na ni v udoli Romsdalen (62.45678476195077, 7.6675455436580435)
Roros - mesto UNESCO (62.574617062997405, 11.384354038311779)
Oslo - mesto obecne nebo nejake muzeum (59.90505674316484, 10.68444089297973)
....pokud by se Oslo naplanovalo cestou nahoru (hned jako treti bod), tak cestou zpet navstivit Stockholm?! - je trochu mimo trasu, ale ne moc - 2 dny tam a zpet po zpatecni ceste
Termin cerven (9.-25.6.)
Spani ve stanu kempy nebo priroda (v severnich zemich se muze stanovat kdekoliv, kde to neni zakazano)
Jidlo na varici (vyuzivam hotovky.cz)
Tempo vyhlidkove.
Denni najezd neurcen (+-300-450km?) - proste jak to budem citit
Cesty jsou v planu asfalt (spis okresky nez dalnice), ale nebranim se i polnim cestam (Tenere 700)
Velikost skupiny bych videl na 2 - 6 motorek.
Trasa neni presne urcena a mam jen vytycene body (neni treba vse dodrzet)
V minulosti se mi osvedcilo vybirat cesty podle klikatosti na mape
Zaklad cesty by byl v patek do +-pulky Polska, v sobotu trajektem do Svedska - zatim to vidim v patek 315km nekam k Legnici do kempu k vode, kde bychom se vsichni sesli (podle toho odkud kdo pojede), sobota 408km do Swinojuscie a pres noc spani na trajektu do Svedska (Ystad nebo Trelleborg) - trajekt (Ystad, 7h30m, 72e - 1800kc) , (Trelleborg, 6h30m, 64e - 1600kc)
Pak uz je to vzdy na vecerni domluve, kam chceme dojet pristi den.
Priblizny seznam cilu (nemusi se vse navstivit) - serazeno uz tak, at je to po trase.
Svedsko:
Ales Stenar - velky kamenny kruh (55.38261623991732, 14.054802981075229)
Tanumshede - kresby na skale (58.69970544790484, 11.334797808640705)
Norsko:
Bergstien, Drammen - kruhovy tunel - (59.75224676888842, 10.20090882715847)
Kongsberg - skala kralu (59.66453564449425, 9.628311815246454)
Gaustatoppen - vrchol kopce (59.85475106557872, 8.649299884417728)
Heddal stave church - nejvetsi dreveny sloupovy kostel na svete (59.57970062511116, 9.176282674170489)
Lysebotn - klikata cesta dolu do vesnice u fjordu (59.0528158845511, 6.65283247449389)
[ !! jedine pesky !!
____Kjeragbolten - skalni utvar (59.035265797425524, 6.577436513085461)
____Preikestolen - skalni vyhlidka nad Fjordem u Lysebotnu (58.98812932495009, 6.19105063726284)
]
Sverd i fjell - pamatnik - obri mece (58.941488496396616, 5.671922848166794)
Latefossen - vodopady (59.96021096859337, 6.581868557081326)
Hardanger Bridge & Butunnellen - dva kruhace v tunelu (60.46574073315638, 6.828332081825158)
Stegastein - vyhlidka a klikata cesta nahoru (60.90861879149391, 7.212545313224262)
Laerdalstunnelen - dlouhy tunel (60.91072638378041, 7.237736074815032)
....ale bud tunel nebo fajne klikata cesta z vyhlidky?! - dilema
Haugabreen - ledovec (61.66660563374168, 6.72037551523885)
Geiranger - fjord a cesta kolem (62.10433168316941, 7.206775665481949)
Trollstigen - troli stezka - na opacne strane udoli (62.458743320555016, 7.666373103828382)
[ ?? uplne az na sever ??
____Lofoty souostrovi / Reine vesnice (68.24869473000707, 13.917477284089166)
____Nordkap - nejsevernejsi misto (71.17346461094904, 25.785175930104298)
]
Romsdalen - 60km udoli 1200 steny (62.437388374013615, 7.916737893121901)
Troll Wall / Trollveggen - skala a vyhled na ni v udoli Romsdalen (62.45678476195077, 7.6675455436580435)
Roros - mesto UNESCO (62.574617062997405, 11.384354038311779)
Oslo - mesto obecne nebo nejake muzeum (59.90505674316484, 10.68444089297973)
....pokud by se Oslo naplanovalo cestou nahoru (hned jako treti bod), tak cestou zpet navstivit Stockholm?! - je trochu mimo trasu, ale ne moc - 2 dny tam a zpet po zpatecni ceste
Naposledy editováno 20.12.2022 10:57:34
Zelva211
offline
0/1
Hrádek
0/1
Hrádek
Romário.CBR
offline
26/1207
Svitavy
26/1207
Svitavy
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
yeuop> dobrý info, díkec 
jen dotaz ještě: jak to tam je policajti, radary, kamery atd........mám totiž většinou problém s dodržováním rychl. limitů
jen dotaz ještě: jak to tam je policajti, radary, kamery atd........mám totiž většinou problém s dodržováním rychl. limitů
Pet1970
offline
4/2598
Černouček
4/2598
Černouček
Romário.CBR píše: yeuop> dobrý info, díkec
jen dotaz ještě: jak to tam je policajti, radary, kamery atd........mám totiž většinou problém s dodržováním rychl. limitů
policajti tam moc nejsou ale pokud te chytí a překročíš o hodně km /h ,ihned soud velká pokuta nezaplatíš zabavení moto a vyhoštění zaplatíš vyhoštění
radary většinou jen zepředu ale na čáře okamzitě pokuta /auta/ vlastní zkušenost
Valpen
offline
13/84
Harstad
13/84
Harstad
1 reakcí na tento příspěvek Norsko 2023
https://www.smartepe...uker/2904-fartsboter
Nove sazby za prekroceni rychlosti od 1.unora
(prvni sloupec, v Norskych korunach)
Nove sazby za prekroceni rychlosti od 1.unora
(prvni sloupec, v Norskych korunach)
VladaM
offline
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
2 reakcí na tento příspěvek Norsko 2023
Já měl na upozornění před radary zapnuté Mapy.cz a Radarboot.
Jedna nebo druhá, často obě appky daly včas varování.
Radary jsou často označené, ale ne vždy.
Policajty jsem zahlédl jednou.
Mimo zastavěné oblasti radary snad ani nejsou. To se asi dá jet svižněji.
Pár rozházených domů u cesty je většinou 70.
To už je lepší dodržovat.
Ještě větší zastavěnost, to už radím dodržovat.
Ještě jeden postřeh.
I když je tam maximální rychlost 80, tak celkově to dá vyšší průměrnou rychlost, než jízda v ČR.
Protože je tam znatelně menší zastavěnost krajiny.
Neboli ne tak často se ztrácí čas v obcích.
Norové jak trubky dodržují tachometrovou 80. A jsou celkem spořádaní poslušní řidiči.
Řekl bych, že ale celkem bídní řidiči, jak se furt apaticky vlečou tou 80.
Z jejich jízdního projevu to bylo znát.
Jedna nebo druhá, často obě appky daly včas varování.
Radary jsou často označené, ale ne vždy.
Policajty jsem zahlédl jednou.
Mimo zastavěné oblasti radary snad ani nejsou. To se asi dá jet svižněji.
Pár rozházených domů u cesty je většinou 70.
To už je lepší dodržovat.
Ještě větší zastavěnost, to už radím dodržovat.
Ještě jeden postřeh.
I když je tam maximální rychlost 80, tak celkově to dá vyšší průměrnou rychlost, než jízda v ČR.
Protože je tam znatelně menší zastavěnost krajiny.
Neboli ne tak často se ztrácí čas v obcích.
Norové jak trubky dodržují tachometrovou 80. A jsou celkem spořádaní poslušní řidiči.
Řekl bych, že ale celkem bídní řidiči, jak se furt apaticky vlečou tou 80.
Z jejich jízdního projevu to bylo znát.
Romário.CBR
offline
26/1207
Svitavy
26/1207
Svitavy
Romário.CBR
offline
26/1207
Svitavy
26/1207
Svitavy
Valpen
offline
13/84
Harstad
13/84
Harstad
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
VladaM>
Radary a usekove mereni mimo zastavene oblasti jsou (z 99% oznacene znackou).
Policie meri i mimo obec. Casto v usecich kde to k rychlejsi jizde svadi. Klidne se schovaji i do krovi, mezi stromy nebo za nejaky skalnaty vybezek.
Kazda zeme ma dobre a spatne ridice. V Norsku jsou tak bidni, ze pocet smrtelnych nehod za rok se rovna poctu smrtelnych nehod v Cesku za jediny mesic. A to je v Norsku zapocitano i s turistama (napr. vloni hodne diskutovana smrtelna nehoda 4 Cechu v tunelu - velice velka energie narazu!).
Nicmene radsi budu bidny ridic, nez mit na nahrobku vyryto "byl to dobry ridic".
Radary a usekove mereni mimo zastavene oblasti jsou (z 99% oznacene znackou).
Policie meri i mimo obec. Casto v usecich kde to k rychlejsi jizde svadi. Klidne se schovaji i do krovi, mezi stromy nebo za nejaky skalnaty vybezek.
Kazda zeme ma dobre a spatne ridice. V Norsku jsou tak bidni, ze pocet smrtelnych nehod za rok se rovna poctu smrtelnych nehod v Cesku za jediny mesic. A to je v Norsku zapocitano i s turistama (napr. vloni hodne diskutovana smrtelna nehoda 4 Cechu v tunelu - velice velka energie narazu!).
Nicmene radsi budu bidny ridic, nez mit na nahrobku vyryto "byl to dobry ridic".
VladaM
offline
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
Valpen>
S radary i úsekovými píšu to samé. V drtivé většině jsou označené.
Policajty jsem nikde měřit neviděl.
Viděl jsem je 1x, to se ploužili městem.
Ale byl jsem tam jen 17 dní, tak třeba někdy, někde měří.
Mimo zastavěná místa jsem jezdil 90 - 100. Óóó, hrůza, darebák z ČR, na prázdných cestách. Pokuta žádná, připouštím, že jsem mohl mít štěstí.
Když už se zastáváš norských řidičů a argumentuješ nízkou nehodovostí...
Je potřeba vidět i jiné souvislosti.
Norů je cca 5 milionů, Čechů cca 10 milionů. Norsko má několika násobně větší rozlohu v km2.
Hustota obyvatel je 14 na km2.
U nás 139 na km2. To je skoro 10x nižší.
Jasně, mají komplikovanější (neobyvatelnou) krajinu, ne všude můžou žít lidé. Ale i když tohle zohledním, tak je tam celkově hustota obyvatel MNOHEM nižší.
A hustota provozu je taky nesrovnatelně mnohem nižší.
Tam se prostě auta tak často nepotkávají. Cesty prázdné, i ve městech je provoz výrazně slabší, i ve špičce.
Města jsou také menší a je jich méně než u nás.
Samozřejmě, to uznávám, má velmi pozitivní vliv maximálka 80. Tedy měřeno dle GPS jezdí poslušně 75-76. Takže to porovnání nehodovostí není až tak jednoznačné.
Stále si stojím za tím, že nejsou dobří řidiči. Je to poznat z jízdního projevu. V klikatých místech, kde se nedá jet 80, jsou neohrabaní, nepružní.
To samé složitější situace.
Optimista by řekl defenzivní, ale defenzivní může být i dobrý řidič.
Norové jsou jako u nás víkenďáci, když vyrazí na návštěvu k příbuzným.
S radary i úsekovými píšu to samé. V drtivé většině jsou označené.
Policajty jsem nikde měřit neviděl.
Viděl jsem je 1x, to se ploužili městem.
Ale byl jsem tam jen 17 dní, tak třeba někdy, někde měří.
Mimo zastavěná místa jsem jezdil 90 - 100. Óóó, hrůza, darebák z ČR, na prázdných cestách. Pokuta žádná, připouštím, že jsem mohl mít štěstí.
Když už se zastáváš norských řidičů a argumentuješ nízkou nehodovostí...
Je potřeba vidět i jiné souvislosti.
Norů je cca 5 milionů, Čechů cca 10 milionů. Norsko má několika násobně větší rozlohu v km2.
Hustota obyvatel je 14 na km2.
U nás 139 na km2. To je skoro 10x nižší.
Jasně, mají komplikovanější (neobyvatelnou) krajinu, ne všude můžou žít lidé. Ale i když tohle zohledním, tak je tam celkově hustota obyvatel MNOHEM nižší.
A hustota provozu je taky nesrovnatelně mnohem nižší.
Tam se prostě auta tak často nepotkávají. Cesty prázdné, i ve městech je provoz výrazně slabší, i ve špičce.
Města jsou také menší a je jich méně než u nás.
Samozřejmě, to uznávám, má velmi pozitivní vliv maximálka 80. Tedy měřeno dle GPS jezdí poslušně 75-76. Takže to porovnání nehodovostí není až tak jednoznačné.
Stále si stojím za tím, že nejsou dobří řidiči. Je to poznat z jízdního projevu. V klikatých místech, kde se nedá jet 80, jsou neohrabaní, nepružní.
To samé složitější situace.
Optimista by řekl defenzivní, ale defenzivní může být i dobrý řidič.
Norové jsou jako u nás víkenďáci, když vyrazí na návštěvu k příbuzným.
P_B
offline
2/13995
Kolín
2/13995
Kolín
Norsko jsem jel v partě minulej rok.
Jeli jsme spodek a přes Švédsko dom.
Na trajekty a dalnice je povinnost se registrovat jen autum na moto se povinnost nevztahuje. Trajekty a platba tam je o společnosti co je provozuje. Někde se načte RZ a platíš kartou hned. Velmi málo chtěli cash, ale i s tím jsme se setkali. Mě to jednou nevzalo kartu, mávl rukou a v poho. Jednou se nám dokonce mladej kluk omlouval že nás musí skásnout, mněl za to že by to prej turisti z takový dálky ani platit neměli. Několik trajektů, kteté měli poslat fakturu, nepřišlo zatím nic a je to už to je víc jak 6 měsíců.
Kempy opravdu ve většině super a za ceny jak v CZ. Sprchy jsou za prachy, většinou kovový 20ky, bývalo to za 10 NOK. Někde taky už karta. A nenech se překvapit když ze sprchy vyjde žena. V novějších a větších kempech nejsou dělený sprchy muži/ženy. Lidi vstřícný i když dorazíš v noci/ teda podle času. Jinak tam je světlo v podstatě pořád, to hodně mate. První dny jsme to hodně podcenili a doráželi na kempy pozdě.
Nám vyšlo počasí, ale na všech vyhlídkách jsme měli mlhu.
to se nepovedlo. Ale taky vím že se tam vrátím.
Jezdili jsme cca + 10 km nad limit a nikde nikdo z Policie. Ty jsem viděl jen jednou a to ani né v akci. Radary označený značkou i v navigaci tomtom.
Pokud pojedete fjordy a turisticky zajímavé cesty nedá se stejně moc kalit. Je to klikaté velmi často úzké za roh za skálu a k nějaký všude pomoci daleko. Nakonec jedeš na pohodu a užíváš si to.
Doporučuju, kvalitní a odzkoušený vybavení na moto. Hlavně oblečení, ono svítí slunko foukne vítr a je to jinak.
Za mne je Norsko super destinace.
Naposledy editováno 12.02.2023 08:36:33
Jeli jsme spodek a přes Švédsko dom.
Na trajekty a dalnice je povinnost se registrovat jen autum na moto se povinnost nevztahuje. Trajekty a platba tam je o společnosti co je provozuje. Někde se načte RZ a platíš kartou hned. Velmi málo chtěli cash, ale i s tím jsme se setkali. Mě to jednou nevzalo kartu, mávl rukou a v poho. Jednou se nám dokonce mladej kluk omlouval že nás musí skásnout, mněl za to že by to prej turisti z takový dálky ani platit neměli. Několik trajektů, kteté měli poslat fakturu, nepřišlo zatím nic a je to už to je víc jak 6 měsíců.
Kempy opravdu ve většině super a za ceny jak v CZ. Sprchy jsou za prachy, většinou kovový 20ky, bývalo to za 10 NOK. Někde taky už karta. A nenech se překvapit když ze sprchy vyjde žena. V novějších a větších kempech nejsou dělený sprchy muži/ženy. Lidi vstřícný i když dorazíš v noci/ teda podle času. Jinak tam je světlo v podstatě pořád, to hodně mate. První dny jsme to hodně podcenili a doráželi na kempy pozdě.
Nám vyšlo počasí, ale na všech vyhlídkách jsme měli mlhu.
to se nepovedlo. Ale taky vím že se tam vrátím. Jezdili jsme cca + 10 km nad limit a nikde nikdo z Policie. Ty jsem viděl jen jednou a to ani né v akci. Radary označený značkou i v navigaci tomtom.
Pokud pojedete fjordy a turisticky zajímavé cesty nedá se stejně moc kalit. Je to klikaté velmi často úzké za roh za skálu a k nějaký všude pomoci daleko. Nakonec jedeš na pohodu a užíváš si to.
Doporučuju, kvalitní a odzkoušený vybavení na moto. Hlavně oblečení, ono svítí slunko foukne vítr a je to jinak.
Za mne je Norsko super destinace.
Naposledy editováno 12.02.2023 08:36:33
Valpen
offline
13/84
Harstad
13/84
Harstad
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
VladaM>
Jak jsi napsal, byl jsi v Norsku jen 17 dni.
Ja jen 23 let.
At si kazdy dela co chce, jen at to neodnesou ti nevini!
Vic se k tomu vyjadrovat nebudu.
Jak jsi napsal, byl jsi v Norsku jen 17 dni.
Ja jen 23 let.
At si kazdy dela co chce, jen at to neodnesou ti nevini!
Vic se k tomu vyjadrovat nebudu.
P_B
offline
2/13995
Kolín
2/13995
Kolín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
Valpen> Je možné na tebe získat nějaký kontak? Případně se zastavit?
VladaM
offline
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
helioland
offline
7/147
Krč
7/147
Krč
Norové jezdí ne neohrabaně, ale klidně. na to středoevropan zvyklej není.
Všude jsou radary. Na každým patníku, a to i uprostřed ničeho, kde nejblížší barák je ticet kiláků daleko.
za každou druhou zatáčkou je na cestě ovce, kráva, sob ... zvlášť v horách, takže na nějakou sportovní divočinu doporučuju zapomenout. A abych nezapoměl, zvířata maji přednost.
Bacha na zábrany pro ovce/krávy. Takovej bazmek z kovových tyčí přes cestu. Klouže jaxviň. Rovně to jde přelítnout ani o tom nevíš, ale když je to v zatáčce, tak jsem si na tom udělal hnědej proužek na trenkách.
Některé trajekty přijedeš a jedeš, některé je potřeba rezervovat den předem a to i pro moto (třeba trajekt v Lyesfjordu).
Jinak cash v norsku moc potřeba neni, těch par drobnych na sprchu ti v kempu daji, a připočtou ti je k ceně, a karty berou uplně všude.
Všude jsou radary. Na každým patníku, a to i uprostřed ničeho, kde nejblížší barák je ticet kiláků daleko.
za každou druhou zatáčkou je na cestě ovce, kráva, sob ... zvlášť v horách, takže na nějakou sportovní divočinu doporučuju zapomenout. A abych nezapoměl, zvířata maji přednost.
Bacha na zábrany pro ovce/krávy. Takovej bazmek z kovových tyčí přes cestu. Klouže jaxviň. Rovně to jde přelítnout ani o tom nevíš, ale když je to v zatáčce, tak jsem si na tom udělal hnědej proužek na trenkách.
Některé trajekty přijedeš a jedeš, některé je potřeba rezervovat den předem a to i pro moto (třeba trajekt v Lyesfjordu).
Jinak cash v norsku moc potřeba neni, těch par drobnych na sprchu ti v kempu daji, a připočtou ti je k ceně, a karty berou uplně všude.
KLR4
offline
14/103
Frýdek-Místek
14/103
Frýdek-Místek
1 reakcí na tento příspěvek Norsko 2023
krátká ukázka z výletu - pěkně bylo
kuba350
offline
37/13338
Tloskov
37/13338
Tloskov
mrkvojed
offline
1/7
Praha 9-Kyje
1/7
Praha 9-Kyje
mrkvojed
offline
1/7
Praha 9-Kyje
1/7
Praha 9-Kyje
Vlada-XX
offline
0/745
Vyškov - Město
0/745
Vyškov - Město
1 reakcí na tento příspěvek Norsko 2023
Pár fotek z tohoto týdne.
Roman2bk
offline
590/8981
Kopřivnice
590/8981
Kopřivnice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
Vlada-XX píše: Pár fotek z tohoto týdne.
....
.....
Jen dotaz, na ten kámen zaklesnutý mezi skálami, si vlezl nebo ne?
Ptám se jen, že sám bych měl z toho respekt, nebo strach...
Naposledy editováno 09.07.2023 20:44:07
Vlada-XX
offline
0/745
Vyškov - Město
0/745
Vyškov - Město
VladaM
offline
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
54/2535
Rožnov pod Radhoštěm
Roman2bk> Ze zadní strany je do skály přidělaný jeden nebo dva kroužky na přidržení se prstíčkem.
Pokud vyloženě nemáš závratě, tak se to v pohodě dá.
Trošku horší je, když už tam lezou dva.
To se ten první bojí, že ho ten druhý tím příkrokem shodí.
Pokud vyloženě nemáš závratě, tak se to v pohodě dá.
Trošku horší je, když už tam lezou dva.
To se ten první bojí, že ho ten druhý tím příkrokem shodí.
KLR4
offline
14/103
Frýdek-Místek
14/103
Frýdek-Místek
1 reakcí na tento příspěvek Norsko 2023
Konečně jsem dodělal celé video z našeho motoputování po Norsku (a Švédsku a Polsku).
Vy, kteří máte zájem vědět a vidět, jak jsme se tam vlastně měli, se můžete podívat na můj cestopis/dokument.
Snažil jsem se tam zachytit vše podstatné a i přesto je to jen zlomek toho všeho.
Video je sice v anglickém znění (bo sme světoví, no ni?), ale nebojte, dal jsem tam jak anglické tak i české titulky.
Dokument je ve 4K rozlišení, takže na mobilu to nebude úplně vono - lepší bude nějaký monitor nebo tv.
Teď už se ale pohodlně usaďte a zkuste taky načerpat zážitky, kterých jsem ještě teď plný.
Pojďme se na to teda teď společně podívat...
Vy, kteří máte zájem vědět a vidět, jak jsme se tam vlastně měli, se můžete podívat na můj cestopis/dokument.
Snažil jsem se tam zachytit vše podstatné a i přesto je to jen zlomek toho všeho.
Video je sice v anglickém znění (bo sme světoví, no ni?), ale nebojte, dal jsem tam jak anglické tak i české titulky.
Dokument je ve 4K rozlišení, takže na mobilu to nebude úplně vono - lepší bude nějaký monitor nebo tv.
Teď už se ale pohodlně usaďte a zkuste taky načerpat zážitky, kterých jsem ještě teď plný.
Pojďme se na to teda teď společně podívat...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
